TMC schrieb:

Das hat mich ja eben auch gewundert - und natürlich auch ein bisschen verärgert, dass man da keine andere Lösung gefunden hat. Aber die offizielle Ansage war "Gleis noch belegt." Und zumindest von dort, wo der 1650 letztlich zum stehen kam, wären die Gleise 8-10 wahrscheinlich schon nicht mehr zu erreichen gewesen. Nur dass der +5 hat, war ja spätestens seit Gröbers bekannt, wenn nicht sogar noch früher, falls die andere Fahrtstrecke in Leipzig wegen Bauarbeiten etc. "planmäßig" war. Der 507 ist jedenfalls während wir da standen auch nicht an uns vorbeigefahren, also muss er wirklich schon mit -1/2min da gewesen sein. Vielleicht ist er dann schon auf der Neubaustrecke gemütlich ausgerollt und wir sind von hinten aufgelaufen, was auch das Bremsen dort erklären würde, aber die generelle Frage nach einer anderen Lösung eher noch verstärkt.

Der 507 wird eher auf der SFS gewesen sein als der 1650, der über Schkeuditz fuhr.
Vermutlich hat da der Fdl etwas geschlafen. Kann aber auch andere Gründen haben, z.B. defekter Fahrstuhl oder oder oder.
Trotzdem unglücklich und vermeidbar