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Für diese Umleitung nahm ich gern eine kleine Verspätung in Kauf (+ eine Frage)

geschrieben von: Stefan Höfel

Datum: 14.09.20 23:08


Moin zusammen,

ich bin gestern gegen 8.45 Uhr mit dem IC 231x von Hamburg Hbf nach Bremen gefahren. Dabei gab es nach Ausfahrt aus Harburg einige überraschende Gleiswechsel, die mir zwar auffielen, aber nicht erklären konnte, weil ich mal für Sibirische Tiger musste.
Währenddessen gab es zumindest geräuschmäßig weitere Gleiswechsel. Auf dem Weg zurück zum Sitzplatz merkte ich, dass da plötzlich Maschen war. Jetzt machten die Gleiswechsel auch Sinn. Aber warum diese plötzliche Umleitung? Sie wurde nicht angekündigt. Bei der Ausfahrt in Harburg hieß es noch nächster Halt ist Bremen Hbf.
Da ich Maschen noch nie auf dieser Seite und Strecke umfahren habe, da standen geschätzt 80 Lokomotiven, darunter eine lange Schlange 152er, u. a. aber auch mindestens eine Ludmilla im Hintergrund, lohnte sich die um 7 Minuten verspätete Ankunft in Bremen. Auch die Einfahrt nach Buchholz hatte ich so noch nie erlebt.
Ist der Grund für diese Umleitung bekannt? Danke!
Die heutige Rückfahrt im Metronom, da die Zugbindung aufgehoben wurde, führte wieder auf normalem Weg von Buchholz nach Harburg.
MfG aus L..... und kommt gut durch die Zeit

Stefan
PS bzw. DR. In Bremen Hbf sah ich heute einen Containerzug mit vielen zweiachsigen Waggons, der von einer Lok der DR-Baureihe 243 gezogen wurde. Diese Lok hatte meiner Meinung nach ihre klassische rotweiße Lackierung. Es stand sogar DR dran. Die Loknummer war 243 9??.
Weiß jemand mehr? Danke!
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