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Re: Giruno (RABe 501) in Zukunft am Thunersee

geschrieben von: Twindexx

Datum: 14.09.20 20:22


bahncard99 schrieb:
Aber kannst du kurz erklären, was die Inbetriebnahme einer neuen Kreuzungsstelle am Thunersee mit dem dortigen Einsatz des Giruno zu tun hat?
In Leissigen kreuzen sich die Züge der IC 61-Linie, in dessen Takt die EC 6/7 verkehren. Die Doppeltraktion Giruno ist 404 m lang und derzeit ist der Bahnhof von Leissigen zu kurz, um mit 400 m langen Zügen kreuzen zu können. Deshalb kann auch der 13-teilige ICE 4 erst ab Dezember 2023 nach Interlaken verkehren (nach Chur soll er das ab Sommer/Herbst 2021). Bis Ende 2023 wird in Leissigen für rund 50 Mio CHF ein ca. 800 m langer Doppelspurabschnitt gebaut, der dieses Problem dann behebt, Baustart soll Anfang 2022 sein.

https://abload.de/img/rabde502006_90prbqk0.jpg

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 Re: Giruno (RABe 501) in Zukunft am Thunersee
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