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Re: Warum der Spaß?

geschrieben von: TBM

Datum: 01.07.20 00:06


Renntrabbi schrieb:
Bahnfan120 schrieb:
Wieso werden die 147er nach Berlin überführt?
Stuttgart hat viele Verkehrsverträge verloren und die bisherigen Ersatzverkehre für GoAhead und Abellio enden so langsam. Somit braucht man dort nicht mehr diese Menge an Loks. Und Berlin hat wohl als erstes "hier!" geschriehen ;-)
DB Regio hat in Berlin und Brandenburg eine Vergabe gewonnen. Konkret das Los 2 im Netz Elbe-Spree. Dort sollen Loks der Baureihen 147 und 182 vor 5 Doppelstockwagen eingesetzt werden.

Zitat:
Auf den Linien des Loses 2 kommen Zugkonfigurationen mit jeweils 5 Doppelstockwagen mit 550 bzw. 485 Sitzplätzen zum Einsatz.

1. Betriebsstufe ab Dez 2022:
RE2 Nauen – Berlin – Cottbus
RE2V Berlin-Charlottenburg – Lübbenau (- Cottbus)
RB10 Nauen – Berlin Südkreuz
RB14 Nauen – Berlin Südkreuz
RB24A Eberswalde – Flughafen BER Terminal 2
RB32A Oranienburg – Flughafen BER Terminal 2
FEX Berlin Hbf – Berlin Ostkreuz - Flughafen BER
RB24 Flughafen BER – Wünsdorf-Waldstadt
RB32B Flughafen BER – Ludwigsfelde

2. Betriebsstufe ab IBN Dresdner Bahn:
RE2 Nauen – Berlin – Cottbus
RE20 Berlin Hbf (tief) - Flughafen BER – Lübbenau - Cottbus
RB14 Nauen – Berlin Ostbahnhof
FEX Berlin Hbf – Berlin Südkreuz - Flughafen BER
RB24 Eberswalde – Flughafen BER - Wünsdorf-Waldstadt
RB32 Oranienburg - Flughafen BER – Ludwigsfelde

In der ersten Betriebsstufe werden 29 Züge eingesetzt, in der zweiten Betriebsstufe sind es 28 Züge.
Den ganzen Text zum Nachlesen gibt es hier bei den Downloads unter Faktenblatt DB: [www.vbb.de]

TBM



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 01.07.20 22:10.
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