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? erbitte Hilfe: technischer Aufbau von modernen Ellok mit 3 Drehgestellen

geschrieben von: Dieter Buddrus

Datum: 11.02.20 17:38


Auf Bildern und in Filmen sehe ich immer öfter El-Lok und auch Diesellok mit gleich 3 Drehgestellen unter dem durchgehenden (!) Lokkasten, z.B. in Italien FS E656. Kann bitte mal jemand hier einen Link auf eine Seite setzen, wo erläutert wird wie das mittlere Drehgestell seitenverschiebbar und gleichzeitig kraftübertragend bleibt? Es geht mir also nicht um alte E-Loks wie die BR E91.3 der DRG.

Ich danke vorab dem technischen Spezi, der versteht was ich meine.

MfG verbleibt Dieter

1. edel sei der Mensch, hilfreich und gut
2. ein Freund, ein guter Freund - das ist das Beste was es gibt auf der Welt
3. wahr sind auch die Erinnerungen, die wir mit uns tragen; die Träume, die wir spinnen, und die Sehnsüchte, die uns treiben.

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