Der Artikel ist zwar schon 11 Tage alt, aber doch sehr lesenswert, finde ich:

"Lauenburg. Innerhalb von zehn Jahren will die Deutsche Bahn 4,5 Milliarden Euro in die Sanierung und Erneuerung von etwa 2000 Eisenbahnbrücken st ecken. Das wurde jetzt bekannt. Für die Lauenburger Elbbrücke, die der Bahn gehört und die seit Jahren in die schlechteste aller Bewertungsklassen eingeteilt ist, gibt es jedoch noch keine Pläne. Die sollen laut Bahn – mal wieder – demnächst erstellt werden. „Für die Lauenburger Elbbrücke sind in den kommenden Jahren umfangreiche Instandhaltungsmaßnahmen zur Verbesserung der Brückenkonstruktion und der Fahrbahn geplant. Die entsprechenden Entwurfsplanungen werden in den nächsten Wochen begonnen“, teilt Bahnsprecher Egbert Meyer-Lovis auf Anfrage mit..."
[www.landeszeitung.de]

Wieso die Bahn sich hier nicht zu einer nachhaltigen Lösung durchringt, ist schwer nachvollziehbar.
Bei so einem schlechten Zustand besteht immer die Gefahr, dass da irgendwann gar nichts mehr fahren kann.