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Re: Länge der Betriebsgleise

geschrieben von: Regio ZuB

Datum: 06.11.19 04:47


Moin zusammen,

um den mehrgleisigen Abschnitt Lübeck Hbf - Lübeck Hgbf Abzw im Halbstundentakt auszunutzen, würde es auf Systemkreuzungen in Pogeez, Mölln, Büchen und Echem hinauslaufen, wozu Echem freilich wieder ein Kreuzungsgleis mitsamt Bahnsteig an jenem bräuchte; in einem solchen Trassenmuster käme ein Güterzug auf gut zwei Stunden Fahrzeit, wozu allerdings in Büchen und Mölln ein drittes Betriebsgleis benötigt werden würde und Blankensee als Bahnhof wieder aufzubauen wäre. In jenen zwei Stunden könnte allerdings kein Güterzug in der Gegenrichtung verkehren.

Die Folge wäre eine Verlegung des Güterverkehrs in die verkehrsschwachen Zeiten, also spät abends/nachts. Das dürften allerdings örtliche BI und/oder lokale Fürsten im Herzogtum Lauenburg zu verhindern wissen, die lieber in den Ausbau der künstlichen Wasserstraßen und/oder Bundesstraßen investieren lassen.

Beste Grüße
Holger
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 Re: Länge der Betriebsgleise
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06.11.19 04:47