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Eines fällt mir auf!

geschrieben von: Der nachdenkliche Stromrichter

Datum: 15.09.19 11:01


Guten Morgen Forum,

wenn ich mir das hier alles so durchlese, möchte ich mich im Moment noch nicht zum eigentlichen Problemkind IC2 äußern, weil ich da verrückter Weise genau das Gegenteil erlebt habe, was hier - mit leider reichlich realen Störungen Tag für Tag - als nicht tragbar geschildert wird. Bei meinen zahlreichen Reisen mit Heimatbahnhof Heilbronn Hbf bin ich bislang nämlich am ehesten auf dem Heimweg in Crailsheim hängen geblieben, weil der IC der Linie 61 viel zu spät aus Nürnberg heraus kam bzw. unterwegs irgendwo "Plusminuten" aufgesammelt hat. Also völlig konträr zu den Heilbronn üblichen Klischees, dass man "immer" in Würzburg und/oder Mannheim hängen bleibt. Und wie der reale Wahnsinn auf den Gleisen der DB AG so spielt, waren in einem verrückten Zufall die beiden Fahrten, die ich seit der Umstellung der IC-Linie 61 auf IC2 unternommen habe, völlig planmäßig und pünktlich und der Anschluss-628 in Crailsheim wurde ohne Probleme erreicht...klar, diese Zufälle braucht man bei (arbeits-)täglicher Nutzung nicht mehr zu erhoffen!

Etwas anderes fällt mir allerdings auf: zumindest auf der Gäubahn sind die IC2 ja auch vom Land Baden-Württemberg bestellter Nahverkehr. Und um diesen gab es - speziell um Verkehre, welche die Region Stuttgart tangieren - in letzter Zeit ja hierzuforum häufiger heftigste Diskussionen wegen gefühlten, vermeintlichen oder auch realen Unzulänglichkeiten. Da wurde gegeifert, Ausschreibungen als Hölleninstrumente gegeißelt, der zuständige Minister als kriminell gebrandmarkt, und meist immer von den selben, wiederkehrenden Nutzern hier auf DSO mit immer denselben "Argumenten". Alle diese Herrschaften haben sich allerdings in diesem auch-schon-über-70-Beiträge-Thema hier auffällig vornehm und leise zurückgehalten, was ich noch nicht ganz verstehen muss. Ist ein Zugausfall oder eine Verspätung für den Fahrgast weniger ärgerlich, nur weil er/sie/divers in, sagen wir z.B. Bondorf statt in Sersheim steht, weil der ursächliche Bombardier-Zug ein IC2 ist statt ein (noch nicht gelieferter) Talent?

Da zeigt sich jetzt erbarmungslos die ganze Armseligkeit der DB-Fanboys: die glauben wirklich, ein Misthaufen stinkt weniger (oder duftet), wenn er bloss verkehrsrot ist. Andere EVU sind Ausgeburten der Hölle, die niemals etwas richtig machen - aber der glorreiche weltbeste Mobilitäz-Dingsda von allen, nur echt mit grünen Aufklebe-Streifen, der macht ja alles richtig...

Freundliche Grüße
Tobias

"Ein Nichts zu sein, tragt es nicht länger - alles zu werden, strömt zuhauf!"
(aus "Die Internationale" | Deutscher Text durch Emil Luckhardt, 1910)


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