Hallo,

und eine dicke Entschuldigung an alle, die die vielleicht nicht so ganz Rambo-mäßig daherkommende Ironie dieses Vergleiches erkannt haben. Da habe ich wohl zu viel vorausgesetzt. Daher nochmals: es war nicht ganz ernst gemeint!

VT605 schrieb:

Und waren die Fluggesellschaften um bei deinem Vergleich zu bleiben verantwortungslos die Maschine nach dem ersten Absturz weiterfliegen zu lassen, obwohl es schon da Hinweise gab auf die Fehlfunktion des Autopiloten?

Die Außerbetriebssetzung der Maschinen wurde meines Wissens durch die Aufsichtsbehörden veranlasst. Nicht durch die Betreiber. Insofern passt es ja wieder... Das hieße, um den schlechten Vergleich nicht einmal zu bemühen: das EBA müsste hier die Reißleine ziehen. Aber das werden die nicht tun, denn Zugausfälle müssten die Jungs ja erst Recht zum Frohlocken bringen: nur ein Zug, der gar nicht fährt, ist ein sicherer Zug. Übrigens: das war auch nicht ganz Ernst gemeint.

Heiko





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:09:14:20:02:18.