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Re: PRT

geschrieben von: Fernreisender

Datum: 13.07.19 12:56


Rollo schrieb:
Wenn ich Deine Ausführung richtig zuordne, sprichst Du von Sitzplätzen, auf denen man entweder in Fahrtrichtung oder entgegen der Fahrtrichtung schaut. Unter der Prämisse kann ich Deine Ausführung weitestgehend nachvollziehen.
Allerdings wird man sich bei diesem Tunneldurchmesser grundsätzlich von der Trennebene zwischen Fahrgastraum und Fahrwerk wie man sie bei den meisten U- und S-Bahnen kennt, verabschieden müssen. Hast Du das bedacht?
Moment mal. Ich schreibe hier nur, wie ich mir das vorstellen könnte, weil ja von dir dazu bisher nichts gekommen ist. Und nun unterstellst du mir, dass ich manches angeblich nicht bedacht hätte - Gehts eigentlich noch???
Bring doch einfach mal dein Konzept bevor du anderen sowas unterstellst!

Solo-Tw schrieb:
Hallo,
wenn die Fahrzeuge den Tunnelquerschnitt maximal ausnutzen und Türen zu den Seiten haben, wie sollte dann ein Verlassen im Gefahrenfall möglich sein?
Tja, genau DAS ist ja das Problem der ganzen Sache! Wo ich keinen Durchgang und keinen Fluchtweg habe, kann ich auch einen Notfallausstieg zur Stirnseite das Fahrzeugs raus machen. Deshalb frage auch ich mich, wie Rollo das genau mit seinem Konzept meint.
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