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Re: Was passiert mit den Fahrzeugen nach dem Ersatzverkehr?

geschrieben von: 162 005

Datum: 10.06.19 22:45


Wasserratte1992 schrieb:
162 005 schrieb:
Wasserratte1992 schrieb:
Bm235 schrieb:
Wahrscheinlich direkt zur Verschrottung. Die ältesten 425er sind jetzt 20 Jahre alt und im Fachforum DSO habe ich gelesen, dass die Plastiktriebwagen für keine längere Einsatzdauer konzipiert sind.
Unwahrscheinlich. Die ältesten 425 sind in NRW und Frankfurt. In NRW wurde mit dem 425 die Ausschreibung für die RB27 gewonnen, wofür diese nur modernisiert werden. Die meisten frei werdenden Einheiten in NRW gehen zur S-Bahn Rhein-Main und werden dafür an das Design angepasst und werden dort garantiert lange laufen werden. Rhein-Neckar hat (Ursprünglich) die 2. Ältesten 425 und danach kommen diese und die Hannoveraner.

Falsch! Nicht immer erzählen, fahr mal nach Rhein Neckar, da findest du auch die ältesten 425. Letztens erst mit 425 020 von Schwetzingen nach Mannheim gefahren!
Ja es fahren mittlerweile auch sehr alte 425 bei euch, aber das sind alles nachträglich an Ludwigshafen abgegebene Fahrzeuge. Die 1. 425 wurden ab 2015 nach dort abgegeben und Ursprünglich hatte das Netz nur Fahrzeuge der 2. Bauserie (Ab 425 201). Diese haben auch alle Ludwigshafen als Erst BW. Die 425 0xx bei euch und in Hanover sind nachträglich dorthin gekommen. Die 1. Bauserie wurde nämlich nur nach Essen ausgeliefert und von dort Teilweise nach München, Trier und Magdeburg abgegeben. Durch Neuausschreibungen haben die Fahrzeuge Teilweise schon bis zu 8 Umbeheimatungen hinter sich.

Dennoch hast du mit deinem ersten Post Unrecht, ich weiß, dass die alle umbeheimatet wurde, es ist ja egal, was Anfang war.
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 Re: Was passiert mit den Fahrzeugen nach dem Ersatzverkehr?
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