Hallo,

Anmerkung, die Einfachfahrleitung war bei der DR nur für Strecken mit bis zu 80 km/h gedacht und sollte auch nie flächendeckend im grösseren Umfang zum Einbau kommen.

Caténaire simplifiée dite « trolley » en 25 kV
Afin de pouvoir électrifier de manière plus économique, une caténaire dite « trolley », sans fil de contact régularisé, fut expérimentée sur des lignes à vitesse maximale ne dépassant pas 120 km/h, comme sur la Grande Ceinture, entre Valenton et Bobigny, sur Plaisir-Grignon - Épône-Mézières et d'autres lignes alpines. Ce type de caténaire est omniprésent dans les triages.

Vereinfachte Fahrleitung "trolley" in 25 kV
Um wirtschaftlicher elektrifizieren zu können, wurde eine sogenannte "Trolley" -Kette ohne regulierten Fahrdraht auf Strecken mit einer Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 120 km / h, wie an der Pariser Ringbahn (Ligne de la grande ceinture de Paris), zwischen Valenton und Bobigny, getestet Genuss-Grignon - Épône-Mézières und andere Alpenlinien. Diese Art der Fahrleitung ist in den Rangierbahnhöfen allgegenwärtig.