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Re: Haltstellung der Sperrsignale am Fahrweg bei Auflösen einer Fahrstraße

geschrieben von: Bw-Ansbach

Datum: 13.01.19 16:04


Spontifixus schrieb:
zu "Halt nach erster Achse": Das ist insbesondere bei Sperrsignalen mit 2000Hz-Magnet schwierig - wobei das glaube ich eher Hauptsperrsignale betrifft. Hier gibt es nämlich bei einigen Fahrzeugen das Problem, dass der Fahrzeugseitige Indusi-Magnet soweit hinter der ersten Achse angeordnet ist, dass der durch die erste Achse ausgelöste Haltfall des Signals eine Zwangsbremsung auslösen würde, weil der 2000Hz-Magnet dann bereits wieder scharf geschaltet ist.
Bei Hauptsperrsignalen ist der 2000Hz Magnet auch bei Sh1 immer wirksam.
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 Re: Haltstellung der Sperrsignale am Fahrweg bei Auflösen einer Fahrstraße
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