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Die neue Speisekarte im ICE - Erste Eindrücke(mB)

geschrieben von: Traugott Wembske

Datum: 12.01.19 00:34


Mein ewiges Leid, das mich mal wieder meinen Frust hier teilen lässt: Die Bordgastronomie der Deutschen Bahn.



https://abload.de/img/6xteya.jpeg

Um ein lobendes Wort vorwegzunehmen: Mit dem Wechsel der Speisekarte wurden die Tomatensuppe und das Gemüsecurry im Speisewagen neu eingeführt. Beide sind sehr schmackhaft und bieten ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Ich werde sie ab sofort öfter konsumieren.







https://abload.de/img/3onegm.jpeg

https://abload.de/img/4twc1z.jpeg

Doch der große Schock brachte der Frühstücks- und Süßspeisenbereich. Waren die Brötchen bereits bisher nicht besonders groß, so sind sie jetzt noch winziger, Lag das bisherige Volumen eines DB-Brötchens bei ca. 60 % der Regelgröße, so sind es nun gerade noch gut 30 %.



https://abload.de/img/7zxid9.jpeg

Das Bild 4 veranschaulicht die neue Brötchen-Größe, Bild 4 von 2018 gibt einen Eindruck von der Vorgängervariante. Einen Korb gibt es zu den Brötchen auch nicht mehr dazu, wahscheinlich weil sie so klein sind, dass sie sonst durch die Speichen fallen würden. Auf die Nachfrage beim Personal, gestand der Mitropa-Schaffner ein, dass er selbst vom neuen Hang der Deutschen Bahn zum "Tiny-Food" überrascht sei.


Da stellt sich mir als Frühstücksfreund doch ganz offensichtlich die Frage, was will Deutsche Bahn damit bezwecken?
Der Preis für ein Brötchen beim Bäcker liegt bei 30-40 cent, das "Süße Frühstück" enthält zwei Brötchen und kostet 4,90 Euro. Die kleinen Brötchen können die DB im Einkauf also unmöglich mehr als 20 Cent das Stück kosten.

Bekanntermaßen sind die Kostentreiber der Bordgastronomie das Personal und die Logistik.
Selbst, falls sich der Brötchenpreis verdoppelt haben sollte, so ist der Einfluss auf den Endpreis doch eher marginal. Gerne zahle ich 40 Cent mehr und habe dann ein vernünftiges Brötchen in der Hand. Zuliefern kann das im Gegensatz zu den Restspeisen jeder Bäcker an einem ICE-Bahnhof.





https://abload.de/img/5tgime.jpeg


Weiteres Ärgernis ist der neue "Schokokuchen", jetzt "Tartelette" genannt. Zugegeben, lecker ist die schmierig-zähe Schokomasse durchaus, doch bleibt das Volumen um gut 60 % hinter dem Schokokuchen zurück, den man aus dem Sortiment nahm.
Der Ess-Spaß bleibt bei ca. 4 Euro gegenüber dem mehr als doppelt so großen Schokokuchen für 3,20 Euro auf der Strecke.






https://abload.de/img/1ytfmd.jpeg

Und wenn man dann noch die neue "Rechnung" der Deutschen Bahn sieht, die "bessere Preise" propagiert, fühlt man sich endgültig über den Tisch gezogen. Die Krone wird dem "Tartelette" noch aufgesetzt, indem es in einer Plasteschale serviert wird. Dies ist einem Speisewagen, der sich als "Restaurant" bezeichnet unwürdig. Wenn ich essen gehe erhalte ich auch keine Nahrungsmittel in Plastikschalen vorgesetzt - Das erwarte ich auch von der Deutschen Bahn.

Ein weiteres Ärgernis ist der zunehmende Verzicht auf Tischdecken. In den ICE 3 und T mit ihren wertig anmutenden Holztischen ist dies verkraftbar. Im Velaro mit seinen sparsamen Tischen in Plastik-Optik hingegen nicht. Von einem Plastiktisch mit Gummikanten wie in Kantinen, Kindergärten oder Jugendherbergen üblich sollten Hauptspeisen nicht mehr als 3 Euro kosten, für alles andere hätte ich gerne wieder eine Tischdecke.



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