614 078 schrieb:

Zu Zeiten von DB Regio wurde das nie so praktiziert. Die Situation „früher“ lässt sich hier ganz gut erkennen: [www.hgli.lima-city.de]. Der 634 (oder besser der 934) hat die Türen noch geöffnet.

Seit 2011 hat sich bei den Reisendenübergängen auch etwas getan. "Früher" wurde diese Thematik ohnehin sehr einfach gehandhabt, aber nach gewissen tödlichen Unfällen musste reagiert werden und die Regeln wurden verschärft. Ich finde das Vorgehen aus Sicherheitssicht korrekt, allerdings sollte man, wie von ulrich angemerkt, die veröffentlichte Abfahrtszeit um vier bis fünf Minuten vorziehen, wie bspw. im Bf Grimmen. Dort zieht der Südfahrer auch mit fernmündlicher Zustimmung des Fdl planmäßig zum ASig vor.