Hallo in die Runde,

in den letzten fünf Jahren hat sich im sächsischen Eisenbahnverkehr einiges verändert. Doch nicht nur im SPNV ändern sich die Zeiten, auch das 2013 begonnene Studium neigt sich dem Ende entgegen. Grund genug, einmal fünf Jahre zurückzuschauen.
Am 18.12.2013 fand die erste größere "Bahntour" mit dem Semesterticket statt. Damals fuhren wir von Dresden über Hoyerswerda, Leipzig in das Vogtland und wieder zurück nach Dresden. Die Idee war es nun, die Runde am 12.12.2018 in ähnlicher Form erneut abzufahren. Ich möchte euch nun ein paar Bilder von damals und heute zeigen.

Vergangenen Mittwoch starteten wir in gewohnter Besetzung zu zweit um halb neun am Dresdner Hbf in Richtung Ostsachsen. In Görlitz erwartete uns die OE64 RB64 auf dem Weg nach Hoyerswerda. Die Befahrungslücke zwischen dem Abzw Mückenhain und dem Bf Hoyerswerda musste nach fünf Jahren Semesterticket endlich mal geschlossen werden.

Einige Jahre wurde dieses Fahrtziel nicht mehr in Görlitz angezeigt.

2013 war die Fahrt über Görlitz und Horka nicht möglich, wir starteten damals 11:50 nach einer Vorlesung in Dresden mit dem RE15 über Priestewitz, Großenhain nach Hoyerswerda. Das Bild entstand nach der Ankunft in Hoyerswerda.

Die Fahrzeuge des RE15 haben sich mittlerweile auch geändert, 2018 fährt auf der Linie größtenteils die Baureihe 442.

Nach der Ankunft vergangenen Mittwoch entstand folgendes Bild vom "Anschlusstreffen".

Weiter ging die Fahrt mit der S4 Richtung Westen. 2013 fuhren wir in Hosena an der verunfallten 155 146 vorbei, welche gerade zerlegt wurde.

Kurze Pause in Falkenberg 2018...

... und von der anderen Seite 2013.

Da wir 2013 zwei Stunden später unterwegs waren, ergaben sich stimmungsvolle Lichtsituationen in Eilenburg.

2018 steigen wir durch unseren zeitlichen "Vorsprung" von zwei Stunden in Taucha aus, um die dortige Baustelle zu besichtigen.

Ersatz eines BÜ im Ort durch eine EÜ...

... und nochmal als Seitenansicht.

Weiter geht die Fahrt in den Citytunnel Leipzig. Am Leipziger Markt entstand folgende Aufnahme.

Vor fünf Jahren sah das nicht anders aus, nur dass die Leute sich noch an die "echte" S-Bahn im Citytunnel gewöhnen mussten.

Wilhelm-Leuschner-Platz 2013...

... und 2018 - die Türfarbe der S2 hat sich geändert.

Der Bayerische Bahnhof vor fünf Jahren...

... und heute, im Hintergrund lugt das Portal des ehemaligen Bahnhofs hervor.

2013 fuhren wir dann mit der S5X über Werdau nach Plauen und von dort mit dem RE3 zurück nach Dresden.

2018 ging es mit der S6 über Neukieritzsch nach Geithain und dort mit dem RE6 bis nach Burgstädt.

Mit den Citylinks der Chemnitzbahn fuhren wir über den Chemnitzer Hbf in die Stadt - bis an die neue Endhaltestelle "Technopark"

Bevor uns der RE3 (nicht mehr mit roten, sondern mit weißen Zügen) nach Dresden brachte, entstand dieses Bild vom Chemnitzer Bahnhofsplatz.

Das wars! Nicht nur mit der Bahntour, sondern (leider) auch mit dem Semesterticket - und (hoffentlich) auch bald mit dem Studium. In diesen Tagen wird die Abschlussarbeit abgegeben, dann beginnt der "Ernst des Lebens" ;-).

Viele Grüße
Max





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