Bei einem Kurzschluss ist das Problem erstmal nicht die Einspeisung, da gibt's (meist) Alternativen.
Aber solange der Kurzschluss besteht kann man nix sinnvolles einspeisen. Und wenn der betroffene Abschnitt eine zentrale 'Position' im Bahnhof hat, d.h. es nicht möglich ist ihn beidseitig zu isolieren ohne den Verkehr lahm zulegen, dann kann es dauern. Und bei herunterhängender Oberleitung lässt man auch kein Diesel/Dampf/Akku Fahrzeug in den betroffenen Abschnitt.
LST (Signale etc. ) sind nicht direkt betroffen, ich könnte mir höchsten eine 'mittelbare' Störung durch den Kurschlussstrom vorstellen (Induktives Koppeln).

Tomy