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Links bitte mit kurzer Erklärung zum verlinkten Inhalt versehen, andernfalls werden diese entfernt.

Streckenwanderung Niederlausitzer Eisenbahn 27. Teil (m 60B)

geschrieben von: Railwalker

Datum: 13.04.18 20:02


Linkliste:
Abschnitt I: Falkenberg - Uckro Süd
Teil 1: [www.drehscheibe-online.de] Falkenberg(Elster) - Haltepunkt Falkenberg-Kiebitz (59 Fotos)
Teil 2: [www.drehscheibe-online.de] Falkenberg-Kiebitz - Kilometer 5,0 (48 Fotos)
Teil 3: [www.drehscheibe-online.de] Kilometer 5,0 - Abzweig zur Strecke Jüterbog/Riesa (36 Fotos)
Teil 4: [www.drehscheibe-online.de] Abzweig zur Strecke Jüterbog/Riesa, Gleisdreieck Großrössen (56 Fotos)
Teil 5: [www.drehscheibe-online.de] Abzweig zur Strecke Jüterbog/Riesa - Herzberg (Elster) Stadt (60 Fotos)
Teil 6: [www.drehscheibe-online.de] Herzberg (Elster) Stadt - Schwarze Elster Brücke (60 Fotos)
Teil 7: [www.drehscheibe-online.de]7. Alt Herzberg - Streckenkilometer 15,1 (60 Fotos)
Teil 8: [www.drehscheibe-online.de] Streckenkilometer 15,1 - Hp Polzen - Hp Kolochau (55 Fotos)
Teil 9: [www.drehscheibe-online.de] 9. Hp Kolochau - Schlieben (59 Fotos)
Teil 10: [www.drehscheibe-online.de] Schlieben - Anschluß Bundeswehr/ NVA (60 Fotos)
Teil 11: [www.drehscheibe-online.de] Anschluß Bundeswehr/ NVA - Hohenbucko-Lebusa (51 Fotos)
Teil 12: [www.drehscheibe-online.de] Hohenbucko-Lebusa - Rochauer Forst (41 Fotos)
Teil 13: [www.drehscheibe-online.de] Rochauer Forst - Wüstermarke (60 Fotos)
Teil 14: [www.drehscheibe-online.de] Wüstermarke - Langengrassau (50 Fotos)
Teil 15: [www.drehscheibe-online.de] Langengrassau - Uckro Süd (59 Fotos)

Abschnitt II: Uckro Süd - Lübben
Teil 16: [www.drehscheibe-online.de] Uckro Süd - Paserin (57 Fotos)
Teil 17: [www.drehscheibe-online.de] Paserin - Bundesstraße 87 (52 Fotos)
Teil 18. [www.drehscheibe-online.de] Bundesstraße 87 - Luckau (58 Fotos)
Teil 19. [www.drehscheibe-online.de] Luckau - Bahnübergang B87 (60 Fotos)
Teil 20. [www.drehscheibe-online.de] Bahnübergang B87 - Anst Industriegebiet Alteno (51 Fotos)
Teil 21. [www.drehscheibe-online.de] Anst Industriegebiet Alteno - Duben (60 Fotos)
Teil 22. [www.drehscheibe-online.de] Duben - Brücke A 13 (55 Fotos)
Teil 23. [www.drehscheibe-online.de] Brücke A 13 - Neuendorf (46 Fotos)
Teil 24. [www.drehscheibe-online.de] Neuendorf - Lübben Süd (58 Fotos)
Teil 25. [www.drehscheibe-online.de] Lübben Süd - Lübben (Spreewald) (27 Fotos)

Abschnitt III: Lübben - Beeskow

Teil 26: https://www.drehscheibe-online.de Lübben - Kilometer 74,3 (48 Fotos)
Teil 27: aktuell
Teil 28: https://www.drehscheibe-online.de Hp Hartmannsdorf (Niederlausitz) - Kurz vor Anst Industriepark Spreewerk Lübben GmbH (60 Fotos)
Teil 29: https://www.drehscheibe-online.de Anst Industriepark Spreewerk Lübben GmbH & Börnichen-Schlepzig (61 Fotos)
Teil 30: https://www.drehscheibe-online.de Börnichen-Schlepzig - Anst Krugau Lager – Bundeswehr (60 Fotos)
Teil 31: https://www.drehscheibe-online.de Anst Krugau Lager – Bundeswehr - Bahnhof Krugau (60 Fotos)
Teil 32: https://www.drehscheibe-online.de Bahnhof Krugau - Groß Leuthen-Gröditsch (60 Fotos
Teil 33: https://www.drehscheibe-online.de Groß Leuthen-Gröditsch - Wittmannsdorf (60 Fotos)
Teil 34: https://www.drehscheibe-online.de Wittmannsdorf - Spreebrücke Briescht (56 Fotos)
Teil 35: https://www.drehscheibe-online.de Spreebrücke Briescht - Tauche (b Beeskow) 60 Fotos)
Teil 36: https://www.drehscheibe-online.de Tauche (b Beeskow) - Brücke Bundesstraße 87 (60 Fotos)
Teil 37: https://www.drehscheibe-online.de Brücke Bundesstraße 87 - Bahnhof Beeskow (37 Fotos)

Abschnitt III
Teil 27: Kilometer 74,3 - Hp Hartmannsdorf (Niederlausitz) (60 Fotos)


https://lh3.googleusercontent.com/F1vtoPhvd-PX9FbkjzrZ4PWUH1BmaECTSZr_T-NTCqGwrY1LwoHWTLRVR3rxSfqY_1a7UG2pDAXwFDEZIx5BFEl_qgYApunOP-UjMl7WVVoxNRgEQrWPwfXaaKLtvg6o3NYlDtUWjzme_cJ5iiJcO-YnHxoacxFgmqZZgIem5_UPIhU1IkGNwz9ouTSLxRn8Xo9BjrUYQmv2q8aWtbmIDnSg-7AgXKIvA9fnra2_5XBBBj5VgYTFCwGtQvVlOGM1g1aKZyhT161GPBIpSrgLuNdOMkWUgnghgEswlblrme7L3Q--m_Xo2jq1h-1V4lL2Qj84VTmZtg6vfbZBnkjZ5Pf7yY6o372nA3SSa9iP94SzjMy6EcSfu1kRS3dRlS6wPpsPay5N8MLRBF5yF50I5s15IG2RpnoiJ-WG4TEzyb6UhyfiWQrjmEwUz_SL58irR6FkF1lCiG9YW6t4u8gdcl-o8tamm_QHECc5Jy9QtRggTr173fwNuzysCsVFsrw_DVO4n4YFyAiNIKAuAlfPqQRHj9KGsbEZb5c5I3eta9Xu3QXbIu7QEUg56eGJmhHhI5tl1i0R-OrgVmzUgbIR_ItZz3Wg9iK3kQf1xSH2=w391-h346-no

Übersicht:
Die Niederlausitzer Eisenbahn ist eine 113km lange stillgelegte - und in Teilen bereits abgebaute - Bahnstrecke im südlichen Brandenburg.
Die Strecke verläuft grob in Ost – West Richtung und kreuzt daher einige andere Haupstrecken die in Nord – Südrichtung verlaufen. Auf Grund dieser
strategisch günstigen Querverbindung gab es vor und nach 1945 einige Militärische Anschlüße und Anlagen die auf die Strecke setzten. Die Strecke
wurde nach Aufgabe seitens der DB von der DRE übernommen und hat seitdem ein wechselseitiges auf und ab erlebt. Zur Zeit gibt es auf der 113 km
langen Strecke nur Aktivitäten im Raum Uckro Süd und Luckau. An anderen Stellen hat der Abbau der Gleise bereits begonnen.


Allen Interessierten lege ich auch die Fotodokumentation von Uer „Bahnstern“ ans Herz, der meine Aufmerksamkeit auf die Niederlausitzer Eisenbahn lenkte.
Bahnstern hat seine Fotoserie bereits seit einem längeren Zeitraum in der Veröfentlichung, eine aktuelle Auflistung seiner Teilberichte gibt es hier:
[www.drehscheibe-online.de]

Wer mehr über die Niederlausitzer Eisenbahn lesen möchte, dem lege ich den gleichnamigen Wikipediaartikel ans Herz und
erspare mir damit Teile des dortigen Inhalt hierher zu kopieren:
[de.wikipedia.org]

https://lh3.googleusercontent.com/rATBDPljjMYQUFDPOJuDTOe2TEn3N_7Gse5JYozkBWCGm0tpstvxhgr6kbhSsKgo3LjtpGAb4WXZadNAruN4F-lDChG_sWspc4MR4UDDN9YeSQeVqYYnqbLpG5zXJtIOkhH0GRZBDdZCdJnnEHhKDQBjRZtKZ-f23AV_YCgeNRoYjnUaUoXb_E0yXpHpyHsIMoi8GVt-he9UM3htsCNP7MnAthKR6tAiA6DAnyT9TV1M6hqKePvrifDJShqzhxYExCJOWextC8PCzAA17aadPftehqObqlTYYt0KkG5k2FOijHRlTuLdFvgb68Uq8zRqljMzZTm_tC_6LdeXeKtFW5VMNWMr_XN3i7TNeKhHxHMkYC20DQUD-QbGV6ChERHOMOTO-xGbo2gDVyKOX0DkDBlbgKaftVHf23ZmcM_lxjkZm78QSjRQuaBD3Xu-41DfP1ermjPAYpV-sKlZd709vbuFxh68hkoQbrVUVj78oLikxZGFCf6CaPJ_zKlvkd8n2HL543h7uhNbu8Cq_KdND_eEebK6NQ_KCW0QwdOWNrPRa0lpbIfqI1wORtudcSH8mO2j3C56mVh0M4TxC6qcWls2MTiszqx_wMHJnsq6O7vKaNSIbw8G_A=w790-h801-no
Die hellroten Abschnitt sind bereits abgebaut worden



Teil 27: Kilometer 74,3- Hp Hartmannsdorf (Niederlausitz)
Ab Streckenkilometer 74,0 beschreibt die NLE eine Rechtskurve und nähert sich der Bahnstrecke Berlin - Görtlitz. Inzwischen ist der Bahndamm mehrere Meter in die Höhe geklettert um
die Strecke Berlin - Görtlitz bei Streckenkilometer 74,8 auf einer Brücke zu überqueren. Unterhalb der Brücke befindet sich ein beschrankter Bahnübergang. Auf den folgenden 500m verläuft
die NLE dann auf einem erhöhten Damm und ist auf beiden Seiten von Schrebergärten umgeben. Bevor die NLE dann in den Wald abtaucht gibt es eine weitere Brücke, diesmal über die
Lubolzer Dorfstraße. Dahinter geht es in den Schattigen Wald. Hier ist bereits einiges an Moos auf dem Schotter zu sehen. Im Wald liegen 2 unbeschrankte Bahnübergänge. Pfeiftafel und
Andreaskreuze sind teilweise entfernt oder beschädigt worden. Hinter dem Wald erreicht die NLE den Haltepunkt Hartmannsdorf (Niederlausitz).

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Foto 1:

https://lh3.googleusercontent.com/OwznPdWTE-m_BkvOIG1ilsBAMIGK8t4HgU80zMIdysZc_jUJ_ocnsvIQI9D4Rat2xMmILGrTrtDAwQ8U3iW6-zPOORxKl2R1Xxr1MglyFgZbFS452x2jA-_r6Jv_S49nfh18CrhIDGWvgLP7mUE2SjM7pW_imijcDCMnrSR6G-AlGpiXDUcokXtkyFQD3qGW3bm4kegTpBaBYNAIi0TS2UbvPKU2IAY4XGn6p9Dcfy7ZJr_ot31MGXmumteXk1O3UjnKnlFpJDrOLsDXdr8YuSOJyT-FaSoPvXkEPh-_Ftu4KUwTz8rVK71caUxiYRqi-zZ-o8H25rUCWlJTOZBKMwh7_gBQrhfFoUvS8bmuGzpZbuE2kW9van2hmivzyAvGwCW-Ye7QuKpM2lefSxHHBku3pIkdEZpEsJImf6C41T01Y8HEHdR7sztd1SLLoLO-602Adehnc2ECphBtEDOBwRIp7xMDjXW8MbbyoPj_oL53dYJSu2iYATcry8K3f9jZoBBhBAHlqip_yZ0WBX_1-u2BF0GOqHtmWwzSlwTCR_VSsbQw0v4nO2BxatsRrfPHhRidxSWJEZQcWXheaTh-ajsa_Z5WHT18ZOBHqy8-=w996-h664-no
Foto 2: Ein unlesbarer Kilometerstein

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Foto 3: Die Schienen führen in eine Kurve. Links und rechts neben dem Schotter ist ein angenehm weicher Weg

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Foto 4: Kilometer 74,4

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Foto 5: Kilometerstein 74,5

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Foto 6: Ausblick in Blickrichtung Beeskow

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Foto 7: Hinter der Kurve liegt der Bahndamm hoch genug im die Strecke nach Berlin zu überqueren

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Foto 8: Brücke über die Bahnstrecke Berlin–Görlitz

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Foto 9: Blickrichtung Königs Wusterhausen

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Foto 10: Landstraße in Richtung Freiwalde

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Foto 11: An der Brücke steht angeschrieben 74,8. die Kilometrierung der NLE. Die linke Zahl kann ich nicht zuordnen

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Foto 12: Blickrichtung Beeskow

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Foto 13: Unter der Brücke verläuft nicht nur die Strecke Berlin - Görlitz, sondern auch eine Straße die diese kreuzt

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Foto 14: Blickrichtung Beeskow

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Foto 15: Ansicht der Brücke. Unter ihr befindet sich auch ein Bahnübergang

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Foto 16: Bahnübergang unter der Brücke

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Foto 17: Unter der Brücke

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Foto 18: Blickrichtung Beeskow

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Foto 19: Kilometer 75,1

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Foto 20: Blickrichtung Beeskow

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Foto 21: Schrebergärten neben der NLE


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Foto 22: Brücke der NLE über die Lubolzer Dorfstraße

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Foto 23: Blickrichtung Lübben

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Foto 24: Lubolzer Dorfstraße

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Foto 25: Blick in die Ferne, zurück zur Brücke über die Strecke Berlin - Görlitz

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Foto 26: Eisenbahnbrücke an der Lubolzer Dorfstraße

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Foto 27: Eisenbahnbrücke der NLE

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Foto 28: Hinter der Brücke. Es liegen einige Bäume quer zu den Gleisen

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Foto 29: Blick zurück

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Foto 30: Sturmschaden an der NLE

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Foto 31: Kilometer 75,4

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Foto 32: Der Oberbau ist teilweise von Moos bedeckt, der Abschnitt der Strecke liegt viel im Schatten

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Foto 33: Kilometer 75,x

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Foto 34: Kilometer 75,7

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Foto 35: Blickrichtung Beeskow

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Foto 36: Das Sonnenlicht bricht durch den Wald auf den Boden durch

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Foto 37: 2 Pfeiftafeln

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Foto 38: Ein weiterer Sturmschaden

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Foto 39: Oberbau der NLE

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Foto 40: Ein Bahnübergang im Wald

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Foto 41: Vom Andreaskreuz fehlen einige Teile

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Foto 42: Neben dem Bahndamm steht aufrecht eine Holzschwelle im Boden.


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Foto 43: Ein Kabel kommt aus dem Boden und endet in diesem grauen Kasten. Vielleicht hing hier ein Fernsprecher?

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Foto 44: Eine Lichtung zu beiden Seiten der Strecke

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Foto 45: Sturmschäden

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Foto 46: Kilometer 76,4

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Foto 47: Lf 6 - Geschwindigkeits-Ankündesignal

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Foto 48: Walzzeichen auf der Schiene

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Foto 49: Blick zurück. Kilometerstein 76,6

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Foto 50: 2 Pfeiftafeln

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Foto 51: Ein loses Andreaskreuzt ist vom Bahnübergang bis hierher gewandert

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Foto 52: Das Andreaskreuz am Bahnübergang

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Foto 53: Ausblick in Richtung Beeskow. Auf der anderen Seite der Straße ist das Andreaskreuz unbeschädigt

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Foto 54: Bahnübergang im Wald

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Foto 55: Im Bereich des Bahnübergangs liegen Holzschwellen im Boden

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Foto 56: An diesem Mast hing vielleicht die Haltepunkttafel

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Foto 57: Die Haltepunkttafel liegt auf dem Boden neben der Strecke

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Foto 58: Hinter der Straße liegt der Haltepunkt Hartmannsdorf (Niederlausitz)

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Foto 59: Bahnübergang Hartmannsdorfer Landstraße

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Foto 60: Der Haltepunkt Hartmannsdorf (Niederlausitz)


Ende 27. Teil



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 Streckenwanderung Niederlausitzer Eisenbahn 27. Teil (m 60B)
(1890)
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