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Und es geht doch...

geschrieben von: Doppeler

Datum: 12.02.18 19:53


...,einen bei Wind und Wetter zuverlässigen Bahnverkehr durchzuführen! Man muß es nur wollen und entsprechend Personal und Fahrzeuge vorhalten.Man müßte auch entsprechende Ausweichgleise oder Kreuzungsmöglichkeiten auf den Strecken (wieder) einbauen,damit nicht bei einem Defekt einer Weiche der gesamte Zugverkehr auf der Strecke tagelang eingestellt werden muß. Und sicherlich könnte die Bahnindustrie auf für Schnee und Eis geeignete Fahrzeuge bauen,für die Schweiz,Norwegen und Rußland etwa geht das ja auch.

Aber:Das ganze wäre natürlich nicht umsonst zu haben,sondern würde ganz schön Geld kosten!Früher war das auch alles nicht umsonst.Aber man steckte es trotzdem in die Bahn,weil man einen zuverlässigen Schienenverkehr für unabdingbar hielt (Stichwort:"Die Bahn als Rückgrat des Verkehrs"). Heute ist der Politik das egal und das Geld wird lieber in Straßen gestreckt.

Es ist wie mit vielem in Deutschland (z.B. auch dem Schulsystem):Man brüstet sich damit,daß wir Weltspitze sind,tatsächlich sind wir aber allenfalls Mittelmaß.Irgendwann wird und das alles noch sehr,sehr teuer zu stehen kommen - aber dann sind die verantwortlichen Politiker längst in Pension oder auf einen anderen Versorgungsposten weggelobt.

Wie auch immer:Ein zumindest deutlich zuverlässigerer Bahnverkehr als heute wäre keinesfalls unmöglich - so man ihn denn wollte und die erforderlichen Maßnahmen auch anginge...
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