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Re: Es gäbe da noch eine andere Möglichkeit...

geschrieben von: Florian Ziese

Datum: 12.02.18 19:44


1.Bauserie schrieb:
Hallole!

... aber auf die würde man in Deutschland nie kommen...

Florian Ziese schrieb:
> Oder man muss die Beinfreiheit deutlich einschränken um so toten Platz hinter dem Sitz zu schaffen, der nur dafür da ist, damit der Verstellmechanismus überhaupt nutzbar wird.

... man könnte dort Platz für Gepäck schaffen, wie es z.B. in der Schweiz oder in Dänemark ist. Dort passen größere Koffer einfach zwischen die Sitze und ermöglichen trotzdem eine angenehme Lehnenneigung. Aber in Deutschland geht so eine einfache Lösung natürlich nicht, da müssen Gepäckregale eingebaut werden. Wie viel Beinfreiheit könnte man statt diesen schaffen?
Und was machst du mit dem doch geringen Platz hinter dem Sitz? 10 cm weniger Beinfreiheit nach deiner Idee merkt man sofort, aber was für Gepäckstücke passt in die 10 cm-Lücke, was nicht auch woanders hinpasst? Und wenn der Platz zwischen den Sitzen ausnahmsweise doch mal genutzt wird, dann kann der Sitz überhaupt nicht mehr verstellt werden (oder das Gepäck wird zerdrückt).
Jedenfalls vergeudet man in der Schweiz nicht den Platz mit solchen Spielereien, sondern stellt die Sitze möglichst dicht aneinander. Nach hinten klappenden Sitze wären in der Schweiz mit so viel Vis-A-Vis-Sitzen jedenfalls Blödsinn. Daher zieht man in der Schweiz die Sitze vernünftigerweise die Sitze eigentlich immer nach vorne (wenn sie sich denn verstellen lassen).
Bei geneigten Sitz hat man so die genau gleiche Beinhfreiheit wie bei nach hinten klappenden Sitzen, während man in aufrechter Position mehr Platz hat als bei nach hinten klappenden Sitzen.

Gruss

Florian



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 12.02.18 19:46.
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