Strukturell ist das mit Sachsen vergleichbar. Die Chemnitzbahn hat Einstiege auf 38 und 55 cm - damit könnte aber notfalls auch an einem 76 cm-Bahnsteig gehalten werden (wenn die niedrigeren Türen verschlossen sind). Für den Stadtverkehr ist wiederum die 55 cm-Tür bereits zu hoch. Für den stufenfreien Einstieg dort erhalten die Bahnsteige eine zweite Höhe (Doppelhaltestellenprinzip) oder ein Podest nach Karlsruher Art.