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Frage zum Betriebsablauf mit mechanischem Stellwerk

geschrieben von: 101-Fan

Datum: 10.02.18 17:38


Hallo liebe Hobbykollegen,

ich hätte mal eine Frage zum Betriebsablauf mit mechanischen Stellwerken. Konkret geht es um den Bahnhof Kreuzberg(Ahr) und den Haltepunkt Altenahr an der Ahrtalbahn Remagen-Bad Neuenahr-Ahrbrück. Die Strecke wird (noch) mit mechanischen Stellwerken gesichert. Bei meinen Fahrten mit der Ahrtalbahn ist mir aufgefallen, dass die Lokführer im Bahnhof Kreuzberg immer aussteigen und ins Stellwerk zum Fdl laufen. Als ich das das erste Mal beobachtet hatte, dachte ich der Tf will einfach nur mal guten Tag sagen. Da es aber immer alle Lokführer machen, scheidet dies wohl aus.
Ein Bahnhof vorher, in Altenahr, steigen die Lokführer auch immer aus und gehen an eine Fernsprechbude und telefonieren . Jedoch ist Bahnhof hier nicht ganz richtig, denn genau genommen handelt es sich nur um einen Haltepunkt ohne Fdl und Signale. Hier vermute ich mal, dass der Tf seinen Zug in Kreuzberg anmeldet?!
Aber was macht die Tf in Kreuzberg?

Ich wäre echt dankbar, wenn mir ein Hobbykollege oder sogar ein Eisenbahner mal Licht ins Dunkel bringen könnte.
Vielen Dank.

Alaaf us Kölle

101-Fan Markus
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