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Informationen, die die Welt nicht braucht!

geschrieben von: Ole von der Mole

Datum: 27.01.18 01:52


Hallo Zusammen!

Als vor geraumer Zeit der (Zulauf-) Nachtzug Prag - Leipzig (mit Wagenübergang auf den CNL 47x nach Zürich) wegen eines PU's bei Riesa über Falkenberg und Eilenburg umgeleitet wurde, zeigte "DB Zugradar" die Fahrt mit + 130' auf dem gesperrten (!) Regelweg über Oschatz und Wurzen an!

Am 07. Oktober 2017 war die Strecke zwischen Luckenwalde und Trebbin wegen Sturmschäden nur eingleisig befahrbar!
Trotzdem zeigte "DB Zugradar" (völlig unbeeindruckt von der aktuellen Betriebssituation!) zwei Reisezüge an, die sich (trotz der bestehenden Eingleisigkeit!) "kollisionsfrei" begegneten! Weder die jeweilige Verspätung wurde berücksichtigt, noch der Umstand, das auf einem Gleis auch nur ein Zug unterwegs sein sollte!

Desweiteren kommt es oft vor, das Züge laut Handy-Display schon "abgefahrenen sind", bevor sie "physisch" überhaupt angekommen sind!

Radar (Begriff: funkgestützte Ortung!) ist hier eine völlig irreführende Bezeichnung, denn so lange niemand die erfassten Daten bearbeitet und veröffentlicht, fährt der Zug (höchstens mit aktueller Verspätung) weiter über den virtuellen Bildschirm - ohne seinen wahren Standort anzuzeigen!

Mit freundlichen Grüßen von der Mole

Ole
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