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 02 - Allgemeines Forum 

Diskussionen, Fragen und Antworten zum Thema Eisenbahnen in Deutschland, soweit diese nicht Bestandteil der übrigen Foren sind wie Neuigkeiten, Betriebsstörungen, Fahrzeiten, Sichtungen, Museumsbahnen, Straßenbahnen, Wagen und historische Themen.
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Im bayrischen Harburg (Nähe Donauwörth) hat ein Unwetter dazu geführt, dass die Bahnschranken an beiden Bahnübergängen nicht mehr funktionieren.
Für die Fahrt vom Westteil zum Ostteil der Stadt muss derzeit ein kilometerlanger Umweg in Kauf genommen werden.
[www.augsburger-allgemeine.de]
[www.merkur.de]
[www.welt.de]
[www.bild.de]



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 05.08.26 07:58.
Tja, auch hier wieder: Der Schrankenwärter hätte bei einem Blitz höchstens mal kurz gezuckt, dann aber ganz normal weiter seine Schranken rauf- und runtergekurbelt.
ICE11 schrieb:
Tja, auch hier wieder: Der Schrankenwärter hätte bei einem Blitz höchstens mal kurz gezuckt, dann aber ganz normal weiter seine Schranken rauf- und runtergekurbelt.
Vielleicht, vielleicht auch nicht.
ICE11 schrieb:
Tja, auch hier wieder: Der Schrankenwärter hätte bei einem Blitz höchstens mal kurz gezuckt, dann aber ganz normal weiter seine Schranken rauf- und runtergekurbelt.
Das ist ungefähr so, als würde man nach einem Stromausfall sagen, Kerzen seien doch die bessere Technik gewesen.



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Auf Fahrt. Für alle.
Allemal besser, als wenn die Schranken nicht hätten geschlossen werden können. Die Strecke wäre gesperrt worden.
Ulrich
98 1802 schrieb:
Allemal besser, als wenn die Schranken nicht hätten geschlossen werden können. Die Strecke wäre gesperrt worden.
Ulrich
Kommt auf die Sichtweise drauf an. Als Anwohner wärst Du wohl mit offenen Schranken besser gefahren.

Und bei der täglichen Bahnübergangsstörung wird im allgemeinen angehalten, gehupt und weitergefahren, wozu die Strecke sperren?
Ich denke, daß im Laufe des Tages, SiPos angeheuert werden können.
Die Reparatur und Abnahme machen dabei etwas Sorgen.
Je nach Wichtigkeit der Strecke, könnte die Priorität etwas leiden.

Wer die Bahn nicht mag, sollte an sich arbeiten.
Eisenbahn muß aber Sinn machen, sonst wird sie nicht akzeptiert.
Man braucht dort dieser Tage weder eine Streckensperrung noch Bahnübergangsposten: Nachdem vergangenen Sonntag zwischen Donauwörth und Wörnitzstein ein Gleislagefehler festgestellt und die Stelle anschließend für unbefahrbar erklärt wurde, findet im Personenverkehr bis Nördlingen nur Busnotverkehr statt. Reparatur laut InfraGO erst möglich, wenn es nicht mehr über 30 Grad hat.
Wenn also nicht gerade ein Güterzug von/zum Werk in Harburg will, wird da vorläufig kein Zug fahren.
98 1802 schrieb:
Allemal besser, als wenn die Schranken nicht hätten geschlossen werden können. Die Strecke wäre gesperrt worden.
Bei gestörter Schranke gibt es seit jeher einen Befehl 8 (oder wie immer der zu seiner jeweiligen Zeit hieß). In diesem Fall ist die Störung aber längst behoben.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 05.08.26 10:33.
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