wieso zeigt man so penetrant diesen hässlichen ICE4 und nicht den ICE3 als "Zugpferd"? Nur weil er "neuer" ist kann es doch wohl nicht sein.
(...)
Heiko (der jetzt auf die 2% der User wartet, die sagen "ich finde den Vierer aber schöner")

2 Märkte ohne Bahn Gutscheine-ob bei der wöchentlichen Lieferung am Dienstag etwas dabei ist kann wie immer niemand sagen.

für die "neuen" 30 er Geschenkkarten gilt jetzt aber:

- Die DB Geschenkkarte ist ausschließlich innerhalb des Buchungsvorgangs auf bahn.de und in der App DB Navigator im eingeloggten Bereich einlösbar;

[...]

Umtausch und Erstattung von Fahrkarten, die mit der DB Geschenkkarte bezahlt wurden, sind abhängig von den Konditionen der Fahrkarte und nur gegen Ausgabe eines neuen Gutscheins möglich.

ist der neue Gutschein, den man nach einem Storno erhält, dann auch im personenbedienten Verkauf einlösbar?

Hallo,
der Zeitpunkt ist jetzt aber unglücklich gewählt.
Ich bin schon am Überlegen, ob ich meine Ferrero Freifahrten noch verfahre oder lieber nicht.
Die Chance auf einen "CEX" ist ja durchaus vorhanden.
Ich glaube nicht, dass Penny hier gute Geschäfte macht, zumal es bei DB Fernverkehr momentan so schon viele Billigfahrkarten gibt.
Wer denn unbedingt will oder muß....

2 Märkte ohne Bahn Gutscheine-ob bei der wöchentlichen Lieferung am Dienstag etwas dabei ist kann wie immer niemand sagen.

Hallo,

das hat jetzt nichts mit dem konkreten Angebot zu tun. Aber es ist auffällig, dass es bei der DB im Außenauftritt fast nur noch den ICx/ICE4 zu sehen gibt. Ob das jetzt bei dieser Geschenkkarte ist...
[www.bahn.de]

...ob es bei anderer Reklame oder bei Kaffeebecher, Frühstücksbrett oder Fußmatte im Bahnshop 1435 ist: [bahnshop.de]
Fast immer nur sieht man den "Vierer".

Nun weiß nicht, ob ich zum repräsentativen Teil der teutonischen Bevölkerung gehöre. Aber sowohl im Hobbykreis als auch unter ganz normalen Mitmenschen wird der ICE3 als deutlich formschöner, dynamischer und einfach "geiler" empfunden als diese plattgeklopfte Wellenschnauze des ICE4. Mal abgesehen davon, dass die Meinung des Volkes - man schaue mal bei bahn-inside oder auch nur in diesem Forum herum - zum Interieur des ICE4 auch ziemlich eindeutig und nicht wirklich als Sympathieträger zu sein scheint.

Oder, auf den Punkt gebracht:
wieso zeigt man so penetrant diesen hässlichen ICE4 und nicht den ICE3 als "Zugpferd"? Nur weil er "neuer" ist kann es doch wohl nicht sein.
[mediaportal.deutschebahn.com]
(Bild aus der DB-Mediathek / Klaus Weber

Viele Grüße

Heiko (der jetzt auf die 2% der User wartet, die sagen "ich finde den Vierer aber schöner")

Zitat

ist der neue Gutschein, den man nach einem Storno erhält, dann auch im personenbedienten Verkauf einlösbar?

Ja, das auf jeden Fall. Das ist dann ein Restwert-Geschenkgutschein (und dieser ist auch wieder länger gültig).

Darüber hinaus und wie bereits hier erläutert, zweifel ich sehr daran, dass diese Gutscheine, die wie alle anderen auch 7-stellig sind, tatsächlich aktive Beschränkungen bei der Einlösbarkeit haben werden (vom Einlösezeitraum mal abgesehen). Meines Wissens gibt es das bei den 7-stelligen überhaupt nicht. Ich vermute, dass man mit diesem Satz vermeiden will, dass die Leute so DB-ferne Sachen wie Verbund- oder Nightjet-Tickets mit 17% Rabatt kaufen.

Gruß

Bei Gutscheinen gucke ich nicht so sehr auf die Verpackung, sondern mehr auf den Inhalt.

Hallo Rudolf,

Zitat

warum wurde die Einlösung im DB Reisezentrum und DB Automaten bei den neuen DB Geschenkkarten abgeschafft?

Diese Frage enthält zugleich eine These und zwar die, dass diese Gutscheine tatsächlich nur "online" einlösbar wären.

[...]

Ich hab daher große Zweifel, dass solche Zusätze bei den 7-stelligen hinterlegt werden können, aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren.

wie man für jeden siebenstelligen Code einen individuellen Wert und ein Ablaufdatum hinterlegen kann, sollten ja auch andere Kriterien wie z. B. der Einlösekanal möglich sein. Das sollte selbst die IT-Abteilung der DB hinbekommen

Kurzer Praxisbericht: VRS-Tickets am NTA gehen mit dem 30er jedenfalls nicht.

Moin Heiko,

Der Zeuge Desiros schrieb:

wieso zeigt man so penetrant diesen hässlichen ICE4 und nicht den ICE3 als "Zugpferd"? Nur weil er "neuer" ist kann es doch wohl nicht sein.

ähm, doch. Schönheit liegt im Auge des Betrachters und als Unternehmen werbe ich doch mit meinem neusten Produkt, statt mit einem über 20 Jahre alten Zug. Bei Werbeaktionen der S-Bahn Berlin sehe ich in der Regel auch nur einen „modernen“ 481er (wird sich ändern, wenn die Baureihen 483/484 in den Fahrgastbetrieb gehen werden). Bei kommunalen Verkehrsbetrieben sieht es ähnlich aus: Da käme weder in München noch in Hamburg jemand auf die Idee, als U-Bahn-Werbeträger einen Typ A bzw. DT III in der Werbung zu schalten. Ausnahme wäre vielleicht die SSB, gefühlt sehen eure Stadtbahnen seit 30 Jahren gleich aus, da obsiegt der schwäbische Konservatismus 🤪 …


Viele Grüße aus Berlin

Patrick

Fräulein Edit: Aus SBB die SSB gemacht, soviel Zeit muss sein.

Kurzer Praxisbericht: VRS-Tickets am NTA gehen mit dem 30er jedenfalls nicht. Das war mit den 29ern bisher problemlos möglich. Der nächste Test sollten dann mit 30ern generierte Restwertgutscheine sein und danach aus 29ern und 30ern generierte Restwertgutscheine. ;-)