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01 - News
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Die Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) mietet vier weitere dreiteilige Dieseltriebzüge von Alpha Trains und reagiert so auf die stetig wachsenden Fahrgastzahlen in den Netzen Ostbrandenburg sowie Heidekrautbahn. Die Fahrzeuge des Typs Bombardier Talent, die ab 2020 eingesetzt werden, sind mit den bislang schon von Alpha Trains angemieteten Dieseltriebzügen desselben Typs kuppelbar - und damit eine optimale Ergänzung der bestehenden NEB-Flotte.
Mahlzeit,
wo kommen die Talent her, meines Wissens nach hat nur Regiojet in Tschechien Talente der gleichen Bauserie.
Gruß
wo kommen die Talent her, meines Wissens nach hat nur Regiojet in Tschechien Talente der gleichen Bauserie.
Gruß
Tafelmoor schrieb:
Die Bayerische Oberlandbahn hat laut Wikipedia Linte bestellt, als ersatz für die bestehende Flotte.Mahlzeit,
wo kommen die Talent her, meines Wissens nach hat nur Regiojet in Tschechien Talente der gleichen Bauserie.
Gruß
Viele Grüße, Johannes!
dieselfan88 schrieb:
Die Talente der BOB sind aber technisch nicht gleichwertig. Alleine die Bauform der Kupplung lässt das nicht zu. Ich würde daher auch schätzen, dass die Slowaken (nicht Tschechen!) zurück nach Deutschland kommen.Tafelmoor schrieb:Die Bayerische Oberlandbahn hat laut Wikipedia Linte bestellt, als ersatz für die bestehende Flotte.Mahlzeit,
wo kommen die Talent her, meines Wissens nach hat nur Regiojet in Tschechien Talente der gleichen Bauserie.
Gruß
dieselfan88 schrieb:
Also bekommt die NEB zu 100% nicht die BOB Talente
Gruß
Die Talente der BOB werden nächsten Sommer zu einen anderen Alphatrains Kunden nach NRW gehen , wo sie erstmal Umgebaut werden um kompatibel zu der Jetztigen Flotte dieses EVU zu sein.Die Bayerische Oberlandbahn hat laut Wikipedia Linte bestellt, als ersatz für die bestehende Flotte.
Also bekommt die NEB zu 100% nicht die BOB Talente
Gruß
! Achtung Eisenbahner !
Bringt Leute von A nach B in NRW und südwestliche Niedersachsen
Bringt Leute von A nach B in NRW und südwestliche Niedersachsen
Die Zustände auf sem NEB Netz kann man eigentlich nur als abartig bezeichnen.
Besonders die RB26 Kostrzyn /Küstrin - Berlin Ostkreuz sind im Berufsverkehr seit Jahren total überfüllt. Der Besteller VBB war trotz massiver Kritik bisher nicht in der Lage, diese menschenunwürdigen Transporte in den Griff zu bekommen. Hoffentlich wird das nun besser, sodass die unzuverlässigen Pesa zumindest im Berufsverkehr verschwinden.
Besonders die RB26 Kostrzyn /Küstrin - Berlin Ostkreuz sind im Berufsverkehr seit Jahren total überfüllt. Der Besteller VBB war trotz massiver Kritik bisher nicht in der Lage, diese menschenunwürdigen Transporte in den Griff zu bekommen. Hoffentlich wird das nun besser, sodass die unzuverlässigen Pesa zumindest im Berufsverkehr verschwinden.
Im Vortrag zum IGEB-Fahrgastsprechtag heißt es u.a.:
Zitat
gefunden hier: [www.drehscheibe-online.de]
Zitat
[igeb.org] [PDF]* erste Herausforderung 2020: Rückgabe von zwei Fahrzeugen (Talent) zum Fahrplanwechsel {also vmtl Dez. 2019}
-> Mehrleistungen auf der RB26 wird nur eingeschränkt möglich sein
* ab Sommer 2020 werden vier neue Talent-Fahrzeuge von AlphaTrains bis Ende 2024 für Umlaufverstärkung und Reserve angemietet
gefunden hier: [www.drehscheibe-online.de]
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