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Was ich aber nicht verstehe in diesem Artikel, angeblich wurde der EC in Freiburg ausser Betrieb genommen.
Wie kommt der EC nach Freiburg Hbf, wenn am Wochenende der Bahnhof Freiburg Hbf wegen Baustelle vom Verkehr abgehängt war und die Personenzüge über die Güterbahn umgeleitet wurden?

Wer weiss genaueres?

Gruss aus Südbaden
Christof 421

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)

Da fragt man sich wo manche Leute ihr Gehirn gelassen haben. Hoffentlich bekommt man den oder die Täter.

Der EC aus Hamburg verkehrt mit einem SBB Triebwagen?

Da steht was von Symbolbild!!

Rupiknecht schrieb:

Da steht was von Symbolbild!!

Jaja, der seltsame Zwang, jeden Artikel mit einem Bild zu garnieren, treibt schon merkwürdige Blüten. Vielleicht haben die kein Symbolbild von Freiburg gefunden?

Sehr traurig, dass es Menschen gibt, die so unverantwortlich handeln und damit andere extrem gefährden. Die Gefahr als Täter überführt zu werden, ist dabei obendrein noch minimal.

Früher wäre es möglich gewesen, die Lok zu tauschen und den Zug weiterzufahren - ich gehe dabei davon aus, dass die Wagengarnitur unbeschädigt blieb. Leider ist ein kurzfristiger Loktausch auf zum Beispiel eine 146 heutzutage nicht mehr vorstellbar.

Hallo,

jetzt weiß ich endlich, was der EC9 dort am Samstagnachmittag gemacht hat...

Christof 421 schrieb:

Was ich aber nicht verstehe in diesem Artikel, angeblich wurde der EC in Freiburg ausser Betrieb genommen.
Wie kommt der EC nach Freiburg Hbf, wenn am Wochenende der Bahnhof Freiburg Hbf wegen Baustelle vom Verkehr abgehängt war und die Personenzüge über die Güterbahn umgeleitet wurden?

Sperrung war ab 18:00 Uhr.

Ich bin mit dem letzten nordwärts fahrenden FV-Zug(ICE 1102) um 17:55 Uhr aus Freiburg raus, da stand der EC immer noch an Gleis 3.

Panzerglas Ist schon wichtig .Ob da jemand mit Stahlkugeln geschossen hat ?



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:09:09:20:47:07.

Wie muss ein Objekt denn beschaffen sein, um bei einem mit 160 km/h entgegenkommenden Zug für Schäden zu sorgen (wenn man noch die Wurfgeschwindigkeit dazurechnet)? Bei der Aufprallgeschwindigkeit kann auch etwas anderes als eine Stahlkugel für Beschädigungen sorgen.

Bei den braunen Rückständen denke ich an eine Colaflasche...

J-C schrieb:

Wie muss ein Objekt denn beschaffen sein, um bei einem mit 160 km/h entgegenkommenden Zug für Schäden zu sorgen (wenn man noch die Wurfgeschwindigkeit dazurechnet)? Bei der Aufprallgeschwindigkeit kann auch etwas anderes als eine Stahlkugel für Beschädigungen sorgen.

Bei den braunen Rückständen denke ich an eine Colaflasche...

Ein Kollege hatte eine unliebsame Zusammenkunft mit einer Re 421 und einem Kürbis bei Vmax 100 km/h. Der Der Pumpkin durchschlug die Frontscheibe und hatte soviel Kraft beim Aufschlag, dass selbst noch die Maschienraumtür in Mitleidenschaft gezogen wurde - der Kürbis verteilte sich entsprechend ...

J-C schrieb:

Bei den braunen Rückständen denke ich an eine Colaflasche...

Ein Schotterstein mit Rost- und Bremsstaubablagerung/-anhaftung ist auch Braun.

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)

Trebor schrieb:

J-C schrieb:

Bei den braunen Rückständen denke ich an eine Colaflasche...

Ein Schotterstein mit Rost- und Bremsstaubablagerung/-anhaftung ist auch Braun.

Und liegt an allen Bahnsteigen zu häufig herum! Leider.

Fotos besetzen großzügig den Platz in Zeitungen, der sonst sinnvoll mit Text gefüllt werden müsste. ;) Aber sie machen das Erscheinungsbild auch erfrischender. Klar ist zudem, daß bestimmte Ereignisse nur wenige Stunden haben, bis sie redaktionell aufbereitet 'in den Druck gehen müssen'. Da bleibt nur wenig Zeit ein exakt passendes Fotomotiv zu finden, zumal noch der Rechteinhaber gefunden werden und zustimmen muß. Wollen wir also mal nicht so sein.

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)