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01 - News
News und aktuelles Betriebsgeschehen - Fragen sind keine News, können aber in den anderen Foren gerne gestellt werden. Für Updatemeldungen von Websites bitte das Forum Bahn und Medien verwenden.
Hallo,
da hat der gute Mann wohl einmal Ärger mit dem Taxigewerbe gehabt. Und damit der Kommentar nicht nur auf die Taxen herniedergeht, wird gleich einmal der gesamte Verkehr auf das Niveau eines Entwicklungslandes diskreditiert.
Die wirklichen Probleme des Verkehrs tauchen überhaupt nicht auf: es gibt zu viel davon! Aber wenn ich dann so einen Kommentar lese
"Mobilität muss billiger (...) werden, dann gibt es mehr davon und wird unterm Strich mehr damit verdient"
dann hat der Mann überhaupt, aber ein gar nichts begriffen. Wir brauchen weniger Verkehr. Nicht mehr!
Und dass ausgerechnet Taxis dafür die Lösung sind, ist kaum zu erwarten.
Gruß
Heiko
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:03:15:15:14:30.
da hat der gute Mann wohl einmal Ärger mit dem Taxigewerbe gehabt. Und damit der Kommentar nicht nur auf die Taxen herniedergeht, wird gleich einmal der gesamte Verkehr auf das Niveau eines Entwicklungslandes diskreditiert.
Die wirklichen Probleme des Verkehrs tauchen überhaupt nicht auf: es gibt zu viel davon! Aber wenn ich dann so einen Kommentar lese
"Mobilität muss billiger (...) werden, dann gibt es mehr davon und wird unterm Strich mehr damit verdient"
dann hat der Mann überhaupt, aber ein gar nichts begriffen. Wir brauchen weniger Verkehr. Nicht mehr!
Und dass ausgerechnet Taxis dafür die Lösung sind, ist kaum zu erwarten.
Gruß
Heiko
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:03:15:15:14:30.
Erstmal eine Anekdote: Ich war mal von Auswärts am Flughafen Schönefeld eingetroffen - mit dem Bus aus Stettin. Der Regionalverkehr zwischen Berlin und Stettin ist halt eher schwach und weil ich meinen Zug verpasste, kaufte ich tatsächlich ein Ticket für einen Kleinbus, damit ich einfach nach Berlin komme. Und so kam ich dazu, den Flughafen Schönefeld von draußen mir anzuschauen. War nicht schön, klar, aber der überdachte Durchgang zur Bahnstation war doch eigentlich ok. Würde man beim BER eeetwas flotter sein, hätte man ohnehin schon längst einen top Flughafen mit guter Bahnanbindung.
Andererseits, Berlin ist nicht die einzige Stadt mit einem Flughafen. Die Infrastruktur in der Luftfahrt in ganz Deutschland anhand eines einzigen Flughafens zu bewerten, ist etwas schwach. In Hamburg hatte ich etwa einen ganz netten Flughafen mit guter Anbindung an die Öffis.
Und ich finde die Abwesenheit von Uber eigentlich ganz sympathisch. Ich halte deren modell für fragwürdig, würde es selbst niemals nutzen. Auch wenn hier in Österreich Uber auch schon fährt.
Lyft sagte mir nur sehr vage was...
Ja es gibt in Deutschland und überall in Europa - selbst in der Schweiz (ja, richtig geschaut, auch in der Schweiz!) - Gegenden, wo nur ein Bus am Tag fährt. Was soll ich sagen, hier rund um Wien kenne ich mehrere Buslinien, die nur einen Zweistundentakt haben.
Postbus"romantik" kommt hier auch gerne mal bei so einigen Buslinien auf, wo dast jede Fahrt einen anderen Laufweg hat.
Aber bitte, das ist jeweils nicht überall so. In Sachen Busse ist man auch auf dem Lande meist gar nicht sooo schlecht aufgestellt. Zugstrecken wurden reaktiviert, man kommt meist mit modernen und gepflegten Fahrzeugen ans Ziel.
Tarifstrukturen? Bei Verkehrsverbünden finde ich es eigentlich gar nicht so schwer, zumal man das mit den Tarifzonen eigentlich überall hat. In der Regel wird man als Tourist nur in der Innenstadt sein, sonst einfach eine Fahrkarte and Ziel auswählen. Gerade in Berlin und Brandenburg ist das Tarifsystem das beste, was es da draußen gibt. Freilich, einen Schritt nach Vorne könnte man damit machen, wie in der Schweiz oder im Vorarlberg eine App einzuführen, mit der man am Start nur nach rechts wischen miuss und schon eine gültige Fahrkarte hat und am Ende mit einem Wisch nach links auscheckt. Aber bis dahin sollte es auch für Touristen nicht schwer sein, sich zurechtzufinden.
Zahlen mit Karte? Ehrlich gesagt würde ich per se - selbst in Ländern mit stärkerem Fokus auf bargeldloses Zahlen - noch Geld in der Fremdwährung haben. Es kann immer mal sein, auch wenn es sehr unwahrscheinlich, dass die Kartenzahlung mal nicht geht. Bei mir konnte ich für eine Weile nicht mit der Karte zahlen, weil irgendwas im System nicht lief und weil ich nur wenig Bargeld hatte, konnte ich meine Fahrkarte nicht kaufen, musste für meinen Heimweg mich mit dem Auto abholen lassen. Seitdem habe ich immer Bargeld dabei, man sollte da immer einen Plan B haben.
Wer ohne Bargeld in einem Imbiss oder Restaurant ankommt, der ist mindestens sehr naiv, wenn nicht fahrlässig. Das gilt einfach überall.
Und das finde ich schade an solchen Kommentaren.
Die Probleme liegen doch ganz woanders:
- Komplexe Tarifstrukturen bei der Bahn, die mitunter ganz schön teuer werden können.
- noch immer mangelnder Mobilfunkausbau, Funklöcher sind dort öfters die Regel. Und die Mobilfunktarife sind tedenziell doch eher teuer, das kriegt man in Österreich etwa alles besser hin.
- Mangelnde Zuverlässigkeit bei der Bahn in einige n Gebieten.
Aber selbst da reden wir von einem hohen Niveau, da blamiert man sich eher nucht.
4-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:03:15:16:07:32.
Andererseits, Berlin ist nicht die einzige Stadt mit einem Flughafen. Die Infrastruktur in der Luftfahrt in ganz Deutschland anhand eines einzigen Flughafens zu bewerten, ist etwas schwach. In Hamburg hatte ich etwa einen ganz netten Flughafen mit guter Anbindung an die Öffis.
Und ich finde die Abwesenheit von Uber eigentlich ganz sympathisch. Ich halte deren modell für fragwürdig, würde es selbst niemals nutzen. Auch wenn hier in Österreich Uber auch schon fährt.
Lyft sagte mir nur sehr vage was...
Ja es gibt in Deutschland und überall in Europa - selbst in der Schweiz (ja, richtig geschaut, auch in der Schweiz!) - Gegenden, wo nur ein Bus am Tag fährt. Was soll ich sagen, hier rund um Wien kenne ich mehrere Buslinien, die nur einen Zweistundentakt haben.
Postbus"romantik" kommt hier auch gerne mal bei so einigen Buslinien auf, wo dast jede Fahrt einen anderen Laufweg hat.
Aber bitte, das ist jeweils nicht überall so. In Sachen Busse ist man auch auf dem Lande meist gar nicht sooo schlecht aufgestellt. Zugstrecken wurden reaktiviert, man kommt meist mit modernen und gepflegten Fahrzeugen ans Ziel.
Tarifstrukturen? Bei Verkehrsverbünden finde ich es eigentlich gar nicht so schwer, zumal man das mit den Tarifzonen eigentlich überall hat. In der Regel wird man als Tourist nur in der Innenstadt sein, sonst einfach eine Fahrkarte and Ziel auswählen. Gerade in Berlin und Brandenburg ist das Tarifsystem das beste, was es da draußen gibt. Freilich, einen Schritt nach Vorne könnte man damit machen, wie in der Schweiz oder im Vorarlberg eine App einzuführen, mit der man am Start nur nach rechts wischen miuss und schon eine gültige Fahrkarte hat und am Ende mit einem Wisch nach links auscheckt. Aber bis dahin sollte es auch für Touristen nicht schwer sein, sich zurechtzufinden.
Zahlen mit Karte? Ehrlich gesagt würde ich per se - selbst in Ländern mit stärkerem Fokus auf bargeldloses Zahlen - noch Geld in der Fremdwährung haben. Es kann immer mal sein, auch wenn es sehr unwahrscheinlich, dass die Kartenzahlung mal nicht geht. Bei mir konnte ich für eine Weile nicht mit der Karte zahlen, weil irgendwas im System nicht lief und weil ich nur wenig Bargeld hatte, konnte ich meine Fahrkarte nicht kaufen, musste für meinen Heimweg mich mit dem Auto abholen lassen. Seitdem habe ich immer Bargeld dabei, man sollte da immer einen Plan B haben.
Wer ohne Bargeld in einem Imbiss oder Restaurant ankommt, der ist mindestens sehr naiv, wenn nicht fahrlässig. Das gilt einfach überall.
Und das finde ich schade an solchen Kommentaren.
Die Probleme liegen doch ganz woanders:
- Komplexe Tarifstrukturen bei der Bahn, die mitunter ganz schön teuer werden können.
- noch immer mangelnder Mobilfunkausbau, Funklöcher sind dort öfters die Regel. Und die Mobilfunktarife sind tedenziell doch eher teuer, das kriegt man in Österreich etwa alles besser hin.
- Mangelnde Zuverlässigkeit bei der Bahn in einige n Gebieten.
Aber selbst da reden wir von einem hohen Niveau, da blamiert man sich eher nucht.
4-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:03:15:16:07:32.