Seit heute gibt es unter [www.tbne.de] einige neue bzw. neu gefasste NE-Blätter. Wenn ich das richtig überblicke, betrifft dies die Blätter 429 (CB Chemnitz), 444 (Usedom), 855 (Regionalverkehr Erzgebirge für Chemnitz-Aue) und 856 (Dillingen(Saar)).

Mit dem Blatt 855 werden jetzt auch tatsächlich über bahn.de durchgehende Fahrscheine zu den Buslinien 361 (Chemnitz-Aue) und 76 (Altchemnitz-Burkhardtsdorf), nicht aber zur Schnellbuslinie 383 (Chemnitz-Aue-Schneeberg/Schwarzenberg) ausgegeben. Bei der Linie 76 klappt das über Chemnitz Hbf aber meist nicht, da die Reiseauskunft zwischen Chemnitz Hbf und Altchemnitz meist eine nicht in den NE-Tarif einbezogene Buslinie auswählt.

Hallole!

Das war ja früher schon unverständlich, da die UBB ja eine DB-Tochter ist, aber inzwischen fährt ja DB Regio selbst...

Gruß
1.Bauserie

1.Bauserie schrieb:

Hallole!

Das war ja früher schon unverständlich, da die UBB ja eine DB-Tochter ist, aber inzwischen fährt ja DB Regio selbst...

Gruß
1.Bauserie

Nicht nur das, der Blödsinn wurde sogar noch ausgeweitet: Dillingen-Niedaltdorf im Saarland hat jetzt als ureigene DB-Regio-Strecke unter der Nr. 856 auch ein eigenes NE-Blatt?! Kann hier jemand für Aufklärung sorgen?
Da kosten bspw. die 74 km von Niedaltdorf nach Trier Hbf seit heute im Anstoßtarif geschmeidig 19,40 € (4,10 € für Niedaltdorf-Dillingen + 15,30 € für Dillingen-Trier) anstelle von 17,30 € bei Durchtarifierung.

Grüße
stellwerk_wf

EDIT: Betreff geändert und Preisbeispiel hinzugefügt



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2018:12:09:12:21:06.

wie sieht es mit dem EVU Start Unterelbe (Hamburg-cuxhaven) aus, ist ja eine DB Tochter. NE? DB Mitarbeiter FV nutzbar?