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Re: Schon wieder Lützel?

geschrieben von: Flerschemer

Datum: 13.03.18 09:29

Ich glaub die Lorraine (211) und die Saar (213) sind noch aktiv.

Mehr Bilder gibt es hier zu sehen: [www.flickr.com]

Re: Abschied der blauen 181 201

geschrieben von: Führerbremsventil

Datum: 13.03.18 09:54

Ein paar Stunden später wäre nicht gegangen?

Re: Abschied der blauen 181 201

geschrieben von: Bahncard100Bestizer

Datum: 13.03.18 11:06

Führerbremsventil schrieb:
Ein paar Stunden später wäre nicht gegangen?
Ich denke, es ist der einzige Zug, der in Frage kommt auf dem Laufweg Karlsruhe-Frankfurt.
Alle anderen haben entweder Steuerwagen in Richtung Frankfurt oder knapperer Fahrzeiten. Durch das Beginnen des Zuges in KA und 16 Minuten Standzeit in F, sind für die Kollgen der DSO-Bildberichtersattung gescheite Bahnsteigfotos mit Zug möglich. Wobei die 16 Minuten könnten kürzer ausfallen, da die BR 181 keine 200 km/h schafft, daher wahrscheinlich etwas länger unterwegs ist. Mit dem Zuglauf über Mannheim erspart man sich auch zwei mal Halten und Anfahren.
Es gibt aktuell noch Sparpreise ab 19,90 Euro, wer mitfahren will.

Schönen Tag

Re: Abschied der blauen 181 201

geschrieben von: Führerbremsventil

Datum: 13.03.18 12:33

Bahncard100Bestizer schrieb:
Führerbremsventil schrieb:
Ein paar Stunden später wäre nicht gegangen?
Ich denke, es ist der einzige Zug, der in Frage kommt auf dem Laufweg Karlsruhe-Frankfurt.
Alle anderen haben entweder Steuerwagen in Richtung Frankfurt oder knapperer Fahrzeiten. Durch das Beginnen des Zuges in KA und 16 Minuten Standzeit in F, sind für die Kollgen der DSO-Bildberichtersattung gescheite Bahnsteigfotos mit Zug möglich. Wobei die 16 Minuten könnten kürzer ausfallen, da die BR 181 keine 200 km/h schafft, daher wahrscheinlich etwas länger unterwegs ist. Mit dem Zuglauf über Mannheim erspart man sich auch zwei mal Halten und Anfahren.
Es gibt aktuell noch Sparpreise ab 19,90 Euro, wer mitfahren will.

Schönen Tag
Danke für Deine Erläuterung. Diese Detailkenntnisse fehlen mir.
Dann muss ich mal schauen wie ich mit der frühen Stunde und den Lichtverhältnissen umgehe, kommt ja auch sehr aufs wetter an.

Re: Schon wieder Lützel?

geschrieben von: Bnrz436

Datum: 13.03.18 12:33

91 80 6 110 504-9 D-DB schrieb:
1.Bauserie schrieb:
Hallole!

sewem schrieb:
> Danach wird sie in Frankfurt abgestellt und soll nach Ostern an das DB Museum in Koblenz-Lützel gehen.

Da steht doch bereits die 181 206 und oxidiert vor sich hin. Was wollen die mit einer zweiten 181?

Gruß
1.Bauserie
Die 206 ist Defekt (Brand) und soll zum verschrotten im gegenzug an Fernverkehr gehen.

Quelle zu dieser Aussage?

Viele Grüße vom
http://abload.de/img/bild4310headb.jpg

Re: Schon wieder Lützel?

geschrieben von: 91 80 6 110 504-9 D-DB

Datum: 13.03.18 12:58

Bnrz436 schrieb:
91 80 6 110 504-9 D-DB schrieb:
1.Bauserie schrieb:
Hallole!

sewem schrieb:
> Danach wird sie in Frankfurt abgestellt und soll nach Ostern an das DB Museum in Koblenz-Lützel gehen.

Da steht doch bereits die 181 206 und oxidiert vor sich hin. Was wollen die mit einer zweiten 181?

Gruß
1.Bauserie
Die 206 ist Defekt (Brand) und soll zum verschrotten im gegenzug an Fernverkehr gehen.
Quelle zu dieser Aussage?
Der defekt wurde mir von Mitarbeitern des Museums mitgeteilt. Ebenso das die Lok verschrottet werden soll.
Der Tausch 206 gegen 201 steht in Der Facebook Mitteilung des DB Museums zur abschiedsfahrt der 201.

181 206

geschrieben von: 1.Bauserie

Datum: 13.03.18 18:14

Hallole!

110 504 schrieb:
> Die 206 ist Defekt (Brand) und soll zum verschrotten im gegenzug an Fernverkehr gehen.

Also von einem Brand wäre mir nix bekannt und war die 181 206 nicht technisches Denkmal des Saarlands?

Gruß
1.Bauserie


Fahr lieber mit der BUNDESBAHN

Re: 181 206

geschrieben von: 91 80 6 110 504-9 D-DB

Datum: 13.03.18 19:17

1.Bauserie schrieb:
Hallole!

110 504 schrieb:
> Die 206 ist Defekt (Brand) und soll zum verschrotten im gegenzug an Fernverkehr gehen.

Also von einem Brand wäre mir nix bekannt und war die 181 206 nicht technisches Denkmal des Saarlands?

Gruß
1.Bauserie
So wie man mir erzählt hat gab es einen kleinen Brand in der Elektronik bei einem Aufrüstversuch. Dieser hat einen erheblichen Schaden an der Elektrik der Lok verursacht.

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