geschrieben von: 6083
Datum: 10.03.18 06:36
Kann ich bestätigen, habe ich erst Dienstags am Münchner Hbf gesehen.Guten Morgen an die Pralinenjäger,
entgegen der Vorhersagen von letzter Woche ist der Duplo-ICE noch nicht entklebt worden!
Mir wurde gerade gemeldet, dass dieser als ICE 581 eben Hannover Hbf nach München verlassen hat. Erster Wagen hinter dem führenden Tk allerdings mit Graffitischaden in Fahrtrichtung linke Seite.
geschrieben von: Lokleitung
Datum: 10.03.18 19:12
Die Gutscheinaktion läuft ja auch noch...Guten Morgen an die Pralinenjäger,
entgegen der Vorhersagen von letzter Woche ist der Duplo-ICE noch nicht entklebt worden!
geschrieben von: Sybille
Datum: 10.03.18 19:22
Nun, dann erklär uns doch einmal, wie das Enttfernen von statten geht. Geht da jemand mit einem feuchten Tuch drüber, oder wie geht das?Aber DB Fernverkehr ist einfach nur hochpeinlich. Wahrscheinlich fährt der Zug jetzt wochenlang so herum, warum auch entfernen, hat man beim Fernverkehr scheinbar nicht nötig.
Ausreden wie zu wenig Fahrzeuge lasse ich nicht gelten, denn es stehen ständig welche stundenlang abgestellt und für das Bekleben von grünen Streifen oder Duplokram ist ja scheinbar auch genug Zeit
Na selbstverständlich braucht man da entsprechende Chemikalien, aber der Chemikalien Einsatz kann auch in einer Abstellanlage Erfolgen, mann muss nur dafür sorgen das die Chemikalien nicht in die Umwelt gelangen.Gartenbahndirektion schrieb:Nun, dann erklär uns doch einmal, wie das Enttfernen von statten geht. Geht da jemand mit einem feuchten Tuch drüber, oder wie geht das?Aber DB Fernverkehr ist einfach nur hochpeinlich. Wahrscheinlich fährt der Zug jetzt wochenlang so herum, warum auch entfernen, hat man beim Fernverkehr scheinbar nicht nötig.
Ausreden wie zu wenig Fahrzeuge lasse ich nicht gelten, denn es stehen ständig welche stundenlang abgestellt und für das Bekleben von grünen Streifen oder Duplokram ist ja scheinbar auch genug Zeit
geschrieben von: Torsten83
Datum: 10.03.18 22:49
Die Duplo-Reklame verhindert einem Reisenden nicht die Sicht nach draußen. Großflächiges Geschmiere tut das hingegen schon... und sind wir ehrlich: auf eine künstlerisch ansprechende Graffiti-Gestaltung kommen hunderte Schmierereien und optische Verschandelungen, deren Entfernung einfach nur Geld und Arbeitskraft verschwendet.Diese Sichtung kann ich bestätigen:
WERBUNG = VERBLÖDUNG steht in großen Lettern auf dem Triebkopf.
Wenn man die absurde Jagd nach dem mit Werbung beklebten ICE zum sonstigen Bemängeln von mit Graffiti besprühten ICE ins Verhältnis setzt, eine nicht von der Hand zu weisende Behauptung.
Anders gefragt: warum ist eine Duplo-Reklame toll und ein Graffiti gräßlich?
Im Regionalverkehr vielleicht. DB Fernverkehr entfernt scheinbar gar nichts mehr, da werden nur Anschriften freigewischt (dafür reicht es dann, denn das geht auch nicht mit einfachem Putzlappen ab!).Moin,
so macht man es ja auch, aber es dauert eben auch seine Zeit, bis man das Tattoo entfernt hat. Um das zu beschleunigen braucht es dann mehr Personal.
gruß carsten
Klingt völlig unkompliziert ;-)TheDemon schrieb:Na selbstverständlich braucht man da entsprechende Chemikalien, aber der Chemikalien Einsatz kann auch in einer Abstellanlage Erfolgen, mann muss nur dafür sorgen das die Chemikalien nicht in die Umwelt gelangen.Gartenbahndirektion schrieb:Nun, dann erklär uns doch einmal, wie das Enttfernen von statten geht. Geht da jemand mit einem feuchten Tuch drüber, oder wie geht das?Aber DB Fernverkehr ist einfach nur hochpeinlich. Wahrscheinlich fährt der Zug jetzt wochenlang so herum, warum auch entfernen, hat man beim Fernverkehr scheinbar nicht nötig.
Ausreden wie zu wenig Fahrzeuge lasse ich nicht gelten, denn es stehen ständig welche stundenlang abgestellt und für das Bekleben von grünen Streifen oder Duplokram ist ja scheinbar auch genug Zeit
Man könnte z.B. eine mobile Wanne unter der zu bearbeitenden Stelle und davor so in Position bringen das nichts in die Umwelt gelangen kann. Dann noch etwas Licht und Wasser und schon kann an fast jedem Ort Grafitti entfernt werden. Die Abschließende Reinigung findet dann natürlich in der Waschanlage statt.
Das was da dann in der mobilen Wanne aufgefangen wird wird in einen IBC Container gepumpt. Am Tag werden die IBC Container mit Wasser und für das Abwasser von einem Zweiwegebagger in Position gebracht und in der Nacht gereinigt Strom für Licht kommt, wenn es nicht geht von kleinen Generatoren.
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