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Am Dienstag (21.11.) wird der letzte Tübbing-Zug in Rastatt erwartet, Die Entladung soll am Mittwoch erfolgen.
Ob die Weströhre tatsächlich in Tübbing-Bauweise fertiggestellt wird ist noch nicht raus. Ebenso in welcher Bauweise die eingestürzte Oströhre fertiggestellt wird. Beides sollte aber noch vor Jahresende bekannt gegeben werden.
Wie kann es sich dann um den letzten Tübbing-Zug handeln?
Wenn man noch nicht weiß wie es weitergeht, besteht ja die Möglichkeit 1:1, dass noch weitere Züge folgen (müssen).
Mit Gruß von
Unterwegs
BOS
Wenn die GUTEN nichts tun - gehört die Welt den BÖSEN
Wer will, findet Wege. Wer nicht will, sucht Gründe.
Wie kann es sich dann um den letzten Tübbing-Zug handeln?
Wenn man noch nicht weiß wie es weitergeht, besteht ja die Möglichkeit 1:1, dass noch weitere Züge folgen (müssen).
Die Oströhre wird nicht mit Tübbing-Technik weitergebaut.
Die für die Weströhre sind mit dem letzten Zug vollständig angeliefert und im Bereich des Norportals/in der Grundwasserwanne Nord zwischengelagert bevor Sie mit dem Portalkran auf die Feldbahn verladen werden (mit "letzter Zug" sind die Zuliefer-Züge vom Betonwerk zum Rastatter Bahnhof gemeint, nicht die Feldbahn für den Transport durch die Röhre zur TBM).
