Hallo,

Wer bei der DB ein "ausgewählter Geschäftskunde mit stärkerem Bedürfnis nach Flexibilität" ist, darf sich glücklich schätzen: Vom 01.08.17 bis 09.12.17 werden die Angebote "Flexpreis Plus" und "Business Max Plus" pilotiert. (Business Max ist ein reduzierter Maximalpreis für bestimmte Geschäftskunden, der den individuellen Firmenrabatt berücksichtigt)

Beide "Plus"-Angebote:
• werden nur durch bestimmte Verkaufsstellen verkauft
• gelten nur für 1. Klasse
• gelten 14 Tage, Hinfahrt 2 Tage ab Gültigkeitsbeginn, Rückfahrt innerhalb von 2 Tage innerhalb der Gültigkeit. Alle sonstigen Bedingungen für Businessangebote (z.B. verlängerte Umtausch- und Erstattungsfrist) bleiben unverändert.

In gewisser Weise ist das eine Rückkehr zum Normalpreis mit dessen zuletzt gültigen Konditionen, wenn auch statt einem Monat nur 2 Wochen gültig.

Die entsprechende Tarifabteilung der DB hat wohl in der Zielvereinbarung stehen dass sie pro Jahr 5 neue Produkte erschaffen müssen.

Vorgaben: a) Maximale Intransparenz
b) Änderungen ohne was zu ändern.

Käfermicha schrieb:

Die entsprechende Tarifabteilung der DB hat wohl in der Zielvereinbarung stehen dass sie pro Jahr 5 neue Produkte erschaffen müssen.

Vorgaben: a) Maximale Intransparenz
b) Änderungen ohne was zu ändern.

Den Eindruck habe ich auch. Jetzt macht man solche Tarife auch noch befristet, so dass man sich garantiert nicht darauf einstellen kann. Ausser bei Geschäftsleuten der Bahnfahrkarten-Preisvergleich-Industrie und Wissenschaftlern der Ferreviahistorie, natürlich.

Darf man damit in der First class lounge ein- oder zweimal in die Eistruhe greifen?

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)

Heute mit umgekehrter Stielreihung.

Heute ohne Eis Nr. 265 (zum Glück ist davon nur ein einzelner Fahrgast betroffen).

Na Gratuliere, was früher mit jedem Normalpreisticket eine selbstverständlichkeit war ist heute nur mehr dem Hochpreisigen Kunden vorbehalten. Danke Schwaben Opa.....