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so wie das damals vernommen habe, war das schlicht eine Fehlbezeichnung der späteren 114. Diese Bezeichnung gab es deshalb nur begrenzte Zeit, bis eben die richtige Nr 114 .... vergeben wurden. Leistungsmäßig gab es keinen Unterschied.
Beim Umbau auf 1500PS-Motoren bekamen die Loks die BR115 und diese wurde auch angebracht. Diese Bezeichnung war aber für eine Neubaulok vorgesehen und deshalb wurde die BR geändert und auch die Schilder getauscht.