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Das Ende der Cargo-Diesel

geschrieben von: Klaus D. Holzborn

Datum: 02.05.02 12:54

naht,
DB Cargo will sich bis Ende Juni 2002 von fast allen 332, 333, 345, 346 und 360 trennen. Zum Jahresende 2002 sind alle 204, 212 (hier bleiben vielleicht 50 gute Loks noch bis Ende 2003 weil die 290-294 für etliche Strecken zu schwer sind), 216 und 364 dran (gute Loks werden evtl. noch in 362 remotorisiert).
Grund: Es gibt nix mehr zum Rangieren. Dadurch wird wertvolle Werkstattkapazität abgebaut und das Personal zielgerechter eingesetzt, zB im Fahrdienst.
Außerdem stehen weitere 140 und 150 auf der Abschussliste von DB-Cargo.
Also auf zur Fotojagd, wenn das Wetter wieder mitspielt!

Die Meldung hatten wir hier schon o.T.

geschrieben von: Bahnarchivar Alex

Datum: 02.05.02 12:59

.

Re: Die Meldung hatten wir hier schon o.T.

geschrieben von: Klaus D. Holzborn

Datum: 02.05.02 13:16

Sorry, man wird eben älter (AA = Alters-Alzheimer) ....
Aber es kann nicht oft genug gesagt werden, da die kleinen Rangierloks oft gern übersehen werden ...