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Seit heute ist die DB Regio Stuttgart GmbH Geschichte. Die Linien RE6, RE10 a/b, RE71, RB71, MEX12, MEX17 und MEX18 werden nun von DB Regio Baden-Württemberg gefahren.

Link dazu: [regional.bahn.de].

Außerdem gibt nun auch Wagenstandsanzeigen für die oben genannten Linien.



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 01.08.26 11:21.
Moin, auch diese Gesellschaft hörte heute Nacht auf zu existieren. Für den Fahrgast zumindest in Mitteldeutschland sichtbar: alle Züge fahren im DB Navigator als RB und RE mit dem Betreiberhinweis "DB Regio AG Südost".

VG Gustav
Gustav Gnöttgen schrieb:
Moin, auch diese Gesellschaft hörte heute Nacht auf zu existieren. Für den Fahrgast zumindest in Mitteldeutschland sichtbar: alle Züge fahren im DB Navigator als RB und RE mit dem Betreiberhinweis "DB Regio AG Südost".

Jawohl, und v.a. für vor Selbstbewusstsein strotzenden Stilblüten wird man Start schon jetzt vermissen (es geht um den Maas-Wupper-Express in NRW):

Zitat
Noch ist das aber alles nicht so weit. Zunächst gehen die vier Rohbau-Wagenkästen von Ungarn ins Stadler-Werk nach Berlin-Pankow, damit aus ihnen der erste Vorserienzug wird. Im Herbst soll er auf der Schiene stehen, um auf Herz und Nieren getestet zu werden. Drei weitere Vorserienzüge werden 2024 folgen. Die Serienfertigung der verbleibenden 16 Züge soll im vierten Quartal 2025 anlaufen. Bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2026, dem Betriebsbeginn für den Maas-Wupper-Express, bleibt dann noch mehr als ein Jahr. Ein realistischer Zeitplan, nicht auf Kante genäht und mit genügend Luft auch für die Schulung des Bord- und Werkstattpersonals. Eins ist sicher: Damit die Züge nicht wie geplant zur Verfügung stehen, müssten schon völlig unvorhersehbare Dinge geschehen.
Solche Weit-aus-dem-Fenster-lehn-Phrasen würden einer DB-Regio-Pressestelle nämlich sicher niemals über die Lippen kommen. Mittlerweile spricht man übrigens von 2028 als frühestem Auslieferungsdatum.

Liste aktuell offener SPNV-Verfahren (Update ca. 1-2x/Monat)
Liste WLAN in SPNV-Netzen (z.Zt. ohne Updates)




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 01.08.26 21:20.
stellwerk_wf schrieb:
Jawohl, und v.a. für vor Selbstbewusstsein strotzenden Stilblüten wird man Start schon jetzt vermissen
... Zudem war man unangefochtener Gender-Weltmeister:in.

Mein Highlight: Aufgabenträger:innen
HappyPlayer99 schrieb:
Seit heute ist die DB Regio Stuttgart GmbH Geschichte. Die Linien RE6, RE10 a/b, RE71, RB71, MEX12, MEX17 und MEX18 werden nun von DB Regio Baden-Württemberg gefahren.

Link dazu: [regional.bahn.de].

Außerdem gibt nun auch Wagenstandsanzeigen für die oben genannten Linien.
Mein Beileid. Was die Integration von DB Regio Südbaden für die Qualität der Schwarzwaldbahn bedeutete, dürfte ja aus vielen Beiträgen bekannt sein. Vom glänzenden Highlight zum Schmuddelkind innert weniger Jahre...
Max__Mustermann schrieb:
stellwerk_wf schrieb:
Jawohl, und v.a. für vor Selbstbewusstsein strotzenden Stilblüten wird man Start schon jetzt vermissen
... Zudem war man unangefochtener Gender-Weltmeister:in.

Mein Highlight: Aufgabenträger:innen
Sonst hast du keine Probleme im Leben?

+1 (o.w.T)

geschrieben von: Stammstrecke 4

Datum: 06.08.26 20:28

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
bollisee schrieb:
Was die Integration von DB Regio Südbaden für die Qualität der Schwarzwaldbahn bedeutete, dürfte ja aus vielen Beiträgen bekannt sein.
Nur mit dem Unterschied, dass DB Regio Südbaden im Gegensatz zur DB Regio Stuttgart GmbH nie eine eigenständige Gesellschaft innerhalb der DB Regio AG war, sondern lediglich ein Regionalnetz innerhalb des Regionalbereiches Baden-Württemberg (gemeinhin DB Regio Baden-Württemberg genannt) war. Einst etwas anders strukturiert als bis vor kurzem, aber nie wirklich eigenständig.

Wenn Freiheit überhaupt etwas bedeutet, dann vor allem das Recht, anderen Leuten das zu sagen, was sie nicht hören wollen.
George Orwell
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