Hier dem ist ein Interview mit dem Anwalt des Fahrgasts aus dem Konflikt mit aus dem Zug gefallenen Sicherheitsmann:
[www.spiegel.de]

Der Fall ist demnach komplett auf Video ohne Tonspur und zeige eindeutig:
Der Fahrgast konnte sein (nachweislich vorhandenes) D-Ticket wegen leerem Akku nicht zeigen.
Vom Fahrgast ging keinerlei körperliche Gewalt aus, zu Wortwechseln könne man mangels Ton nichts sagen. Er suchte eine Möglichkeit, sein Telefon aufzuladen.
Als er sein Telefon dann dem etwa doppelt so schweren Sicherheitsmann zeigen wollte, ging dieser auf den Mann los, warf ihn zu Boden und es kam zur Ausrastung der Tür.
Der Fahrgast habe nur Abwehrreaktion gezeigt, aus der Tür gefallen ist der Sicherheitsmann als er den Fahrgast kräftig am Fuß ziehen wollte und dann abgerutscht ist.
Außerdem sei der Fahrgast nicht wegen irgendwelcher Gewalt vorbestraft, sondern nur wegen eines Falls von Widerstand gegen Polizisten, aber ohne Gewalt.

Er fordert von der Staatsanwaltschaft die Veröffentlichung des Videos, da sein Mandant Bedrohungen ausgesetzt sei, vor allem aus der bulgarischen Community (der Sicherheitsmann ist Bulgare).
Wie die Staatsanwalt zu der veröffentlichten Meinung zu dem Vorfall kam, ist ihm unverständlich. Der Richter habe sich bei der Ablehnung der Untersuchungshaft an dem Video orientiert.

Carsten

Danke für die Info!

Diese Beschreibung des Ablaufs erklärt recht gut, warum der Amtsrichter keinen Haftbefehl erlassen wollte. Daß die Staatsanwaltschaft bei diesem Sachverhalt eine Beschwerde einlegt, halte ich für etwas überzogen. Da kann man nur hoffen, daß der Beschwerde nicht stattgegeben wird.

Mein DT ist zum Glück eine vom Ladezustand unabhängige Plastikkarte.

LIW schrieb:

Mein DT ist zum Glück eine vom Ladezustand unabhängige Plastikkarte.

Danke für die Info!

Danke für die Info!

Falls dies dem tatsächlichen Ablauf entsprechen sollte, hoffe ich für den Fahrgast auf breite* öffentliche Entschuldigung.

*Palla, EVG etc.

LIW schrieb:

Mein DT ist zum Glück eine vom Ladezustand unabhängige Plastikkarte.

Meins nicht.

Rodscha schrieb:

LIW schrieb:

Mein DT ist zum Glück eine vom Ladezustand unabhängige Plastikkarte.

Danke für die Info!

Immer gerne.
Damit tritt das digitale Problem nicht auf, das mich bei 120 km/h in die Nähe von entriegelten Türen bringen würde.

Danke für die Info.

Und "Ausrastung der Tür" soll heißen, dass die Tür schon einen Spalt offen stand?

Carsten Hölscher schrieb:

Hier dem ist ein Interview mit dem Anwalt des Fahrgasts aus dem Konflikt mit aus dem Zug gefallenen Sicherheitsmann:
[www.spiegel.de]

Der Fall ist demnach komplett auf Video ohne Tonspur und zeige eindeutig:
Der Fahrgast konnte sein (nachweislich vorhandenes) D-Ticket wegen leerem Akku nicht zeigen.
Vom Fahrgast ging keinerlei körperliche Gewalt aus, zu Wortwechseln könne man mangels Ton nichts sagen. Er suchte eine Möglichkeit, sein Telefon aufzuladen.
Als er sein Telefon dann dem etwa doppelt so schweren Sicherheitsmann zeigen wollte, ging dieser auf den Mann los, warf ihn zu Boden und es kam zur Ausrastung der Tür.
Der Fahrgast habe nur Abwehrreaktion gezeigt, aus der Tür gefallen ist der Sicherheitsmann als er den Fahrgast kräftig am Fuß ziehen wollte und dann abgerutscht ist.
Außerdem sei der Fahrgast nicht wegen irgendwelcher Gewalt vorbestraft, sondern nur wegen eines Falls von Widerstand gegen Polizisten, aber ohne Gewalt.

Er fordert von der Staatsanwaltschaft die Veröffentlichung des Videos, da sein Mandant Bedrohungen ausgesetzt sei, vor allem aus der bulgarischen Community (der Sicherheitsmann ist Bulgare).
Wie die Staatsanwalt zu der veröffentlichten Meinung zu dem Vorfall kam, ist ihm unverständlich. Der Richter habe sich bei der Ablehnung der Untersuchungshaft an dem Video orientiert.

Carsten

Und, bei kaum einem Beitrag hier darum, wie eine Türe sich während der fahrt soweit öffnet, das eine Person aus dem fahrenden Zug gestürzt ist?
Müßte im 1000% Vollkasko- Staat nicht diese Baureihe sofort stillgelegt werden?
Ja, natürlich ist das ein extrem ärgerlicher Vorfall für alle Beteiligten, Klar.
Aber, hat hier nicht die Technik des Fahrzeuges versagt? Seit wann läßt sich eine Tür während der Fahrt so weit öffnen das eine Person zu Schaden kommt?
?????
MFG

Hallo,

mein erster Gedanke war auch, dass das EBA bestimmt erstmal alle Züge dieses Typs aus dem Verkehr ziehen dürfte, bis das mit der Tür geklärt ist. Wäre in meinem Einzugsgebiet der ENNO, der solche Fahrzeuge fährt. Und es wundert mich auch, dass da in der Richtung noch nichts passiert ist. Selbst wenn der Mann da "mit Schmackes" gegen die Tür geflogen ist, dann darf die doch nicht einfach so aufgehen.

Es gab doch vor einigen Monaten mal einen Fall mit einem Talent ("Hamster"), da ist während der Fahrt eine Tür von ganz alleine während der Fahrt abgerissen und weggeflogen. Auch da war das EBA verdächtig still.

Hallo,
kaum wollte ich fragen, ob bei der BEU überhaupt noch jemand ist,
fand ich glatt drei abgeschlossene Berichte.
Die Frage ist, ob die herausgefallenen Türen von den EVU als schwerwiegende Vorfälle gemeldet worden sind?

Antworten hierzu erwarte ich nicht.

Schienenknecht schrieb:

kaum wollte ich fragen, ob bei der BEU überhaupt noch jemand ist,

Die BEU hat den betroffenen Triebwagen am Dienstag begutachtet.

Schienenknecht schrieb:

Die Frage ist, ob die herausgefallenen Türen von den EVU als schwerwiegende Vorfälle gemeldet worden sind?

Antworten hierzu erwarte ich nicht.

Dann lies bitte das Folgende nicht.

Die herausgefallene Hamster-Tür in Mannheim letztes Jahr ist in der Liste meldepflichtiger Ereignisse der BEU enthalten.

520,09.03.2025 14:41,Hp Mannheim-SAP-Arena/Maimarkt,19277,Am 09.03.2025 gegen 14:41 Uhr kollidierte in Fahrtrichtung rechts der linke Türflügel der Fahrgastraumtür 22 des DPN 19277 mit der Bahnsteigkante des Bahnsteigs 2 des Haltepunktes (Hp) Mannheim-SAP-Arena/Maimarkt.,Kollision,Südwestdeutsche Verkehrs-AG (SWEG),,,,Baden-Württemberg,4000,"4,1"

Quelle: [fragdenstaat.de]

Danke für die Informationen!

Vielleicht sollte die BEU auch das Prinzip, "tue Gutes und Rede darüber" anwenden.
Dies würde ihre Arbeit transparenter machen.

Antworten erwarte ich nicht, bedeutet, dass ich mir keine E-Mails dazu schicken lasse.

olek schrieb:

Und, bei kaum einem Beitrag hier darum, wie eine Türe sich während der fahrt soweit öffnet, das eine Person aus dem fahrenden Zug gestürzt ist?
Müßte im 1000% Vollkasko- Staat nicht diese Baureihe sofort stillgelegt werden?
Ja, natürlich ist das ein extrem ärgerlicher Vorfall für alle Beteiligten, Klar.
Aber, hat hier nicht die Technik des Fahrzeuges versagt? Seit wann läßt sich eine Tür während der Fahrt so weit öffnen das eine Person zu Schaden kommt?
?????
MFG

Laut der Beschreibung des Videos hat der Sicherheitsmann den Fahrgast mit solcher Wucht gegen die Türe geschleudert, dass sich die untere Verriegelung der Türe gelöst hat. Im weiteren Verlauf sei der Sicherheitsmann dann, nachdem der Fahrgast sich befreien konnte, durch seine eigene Wucht gegen die Türe gefallen und durch den Spalt unten wie durch eine Briefkastenklappe herausgefallen.

Teil-OT: nachdem mir am Wochenende von einem vertrauenswürdigen Bekannten zwei Vorfälle beschrieben wurden, wo ZUBs auch ihn des Zuges verwiesen haben, weil er nicht innerhalb von 30 Sekunden den Fahrschein zur Hand hatte und die ZUBs anschließend kein Interesse mehr am nachträglich vorgezeigten Fahrschein hatten und trotz Fahrscheins auf dem Verweis aus dem Zug bestanden, bin ich durchaus geneigt, der Schilderung des Videos zu glauben. Das fand übrigens im gleichen Regionalbereich um Heidelberg statt.





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 24.07.26 08:59.

Christian aus Lindhorst schrieb:

Hallo,

mein erster Gedanke war auch, dass das EBA bestimmt erstmal alle Züge dieses Typs aus dem Verkehr ziehen dürfte, bis das mit der Tür geklärt ist. Wäre in meinem Einzugsgebiet der ENNO, der solche Fahrzeuge fährt. Und es wundert mich auch, dass da in der Richtung noch nichts passiert ist. Selbst wenn der Mann da "mit Schmackes" gegen die Tür geflogen ist, dann darf die doch nicht einfach so aufgehen.

Es gab doch vor einigen Monaten mal einen Fall mit einem Talent ("Hamster"), da ist während der Fahrt eine Tür von ganz alleine während der Fahrt abgerissen und weggeflogen. Auch da war das EBA verdächtig still.

Moin.

Wir erinnern uns dann allerdings bitte auch noch dn fie Tür des Ice3 (403/406), welche sich auf der KRM verselbstständigte und/oder an den Ice4, dessen Tür es aus der Verankerung schob ...

dt8.de schrieb:

Im weiteren Verlauf sei der Sicherheitsmann dann, nachdem der Fahrgast sich befreien konnte, durch seine eigene Wucht gegen die Türe gefallen und durch den Spalt unten wie durch eine Briefkastenklappe herausgefallen.

Irgendwie kann ich mir das nach wie vor nicht bildlich vorstellen. Der Beschreibung nach war der Security ein richtiger Kasten. Wie soll gerade der durch einen kleinen Spalt/Schlitz hindurchpassen?

LIW schrieb:

Mein DT ist zum Glück eine vom Ladezustand unabhängige Plastikkarte.

Mein DT ist zum Glück eine von vergessenen Portemonnaies unabhängige App.

Max__Mustermann schrieb:

dt8.de schrieb:

Im weiteren Verlauf sei der Sicherheitsmann dann, nachdem der Fahrgast sich befreien konnte, durch seine eigene Wucht gegen die Türe gefallen und durch den Spalt unten wie durch eine Briefkastenklappe herausgefallen.

Irgendwie kann ich mir das nach wie vor nicht bildlich vorstellen. Der Beschreibung nach war der Security ein richtiger Kasten. Wie soll gerade der durch einen kleinen Spalt/Schlitz hindurchpassen?

Wenn die Türe nur noch oben festhängt, dann kann sie unten schon ausschwenken wie eine Briefkastenklappe. So wurde es geschildert vom Anwalt, der das Video gesehen hat.