DREHSCHEIBE-Online 

Anzeige

HIER KLICKEN!

 01 - News 

Neuigkeiten über Eisenbahnen in Deutschland aus den Bereichen Betriebsgeschehen, Verkehrspolitik, Verkehrsunternehmen, Infrastruktur und Fahrzeugindustrie. Allgemeine Themen und Fragen gehören in das » Allgemeine Forum, Betriebsstörungen in das Forum » Betriebsstörungen.
Neu bei Drehscheibe Online? » Hier registrieren!  Zum Ausprobieren und Üben steht das » Testforum zur Verfügung!
Seiten: 1 2 3 4 All Angemeldet: -

Re: den Entwurf WFL zugänglich machen !🙂

geschrieben von: EEKN

Datum: 12.08.25 22:49

Und das sieht wesentlich besser aus.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2025:08:12:22:50:05.

Erstmal wäre aber die 145 in o/b fällig

geschrieben von: Novoma

Datum: 12.08.25 23:12

Danach kann dann die "E 45" folgen.

Ja, das wär's! (o.w.T)

geschrieben von: Dirk Mattner

Datum: 13.08.25 00:45

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
Ja, genau so würde ich die Oberkante vom Latz auch ziehen, so sieht das gut aus.

(also wenn es nun partout or werden musste, schnellduckundweg)

Beste Grüße
Stephan

Re: Guten Morgen. Du hast es verstanden. 😉 (o.w.T)

geschrieben von: HePa

Datum: 13.08.25 04:54

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
Machts gut und bleibt artig.
HePa
Hallo Vorstand!

Super gemacht, mir gefällt es sehr gut.

Viele Grüße vom
Orientroten

:)

https://s1.directupload.eu/images/user/260610/pgcm8d68.png
[ Instagram ] [ Flickr ] [ Facebook ]
Zustimmung, so sind die Proportionen besser.

Der Latz

geschrieben von: EMD F-7

Datum: 13.08.25 10:05

Hallo,

der Latz ist doof platziert der hätte direkt unterhalb des Fensterbandes anfangen müssen und enden genau oberhalb des knicks... dann wäre es perfekt. ;)
Dennoch das orientrot sieht besser aus als das Verkehrsrot zumal man den graustreifen im Rahmenbereich mit gerötet hat wie es sich gehört.

MFG, Thomas
Der Originalinhalt dieses Beitrags ist jetzt hier (Beitrag 01-70) zu sehen.





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 26.06.26 13:09.
Hmmm, die orientrote Lackierung passt der 145er definitiv besser als der 101er die Rheingoldlackierung :), trotzdem passen irgendwie Bundesbahnlackierungen nur zu "echten" Bundesbahnloks (120, 218, 151,etc.) denn, beginnend mit dem Eurosprinter kam ein komplett neues Fahrzeugdesign auf, mit dem die Farbgebung nicht mehr wirklich harmoniert. Trotzdem schön, dass immer mehr Loks in alten Bundesbahngewändern lackiert werden.

Re: Entwurf mit "originalerem" Latz

geschrieben von: RailServ

Datum: 13.08.25 17:40

nozomi07 schrieb:
Hier mal ein Entwurf, wo das Lätzchen dem der Br 120 näher kommt:

[attachment]
Perfekt. Und das würde der Lok richtig gut stehen.

WER bestimmt den Latz??

geschrieben von: Turner

Datum: 13.08.25 19:51

EMD F-7 schrieb:
der Latz ist doof platziert der hätte direkt unterhalb des Fensterbandes anfangen müssen und enden genau oberhalb des knicks... dann wäre es perfekt.
Das bestimmt - wer??

Eigentlich doch nur die TRI-Leute und wenn denen das so gefällt, dann ist das so!
Und die denken sich bestimmt was dabei und der Latz ist doch nicht doof.

Bei jeder neuen Lackierung, die TRI oder andere auf ihren Fahrzeugen machen, kommen die "Knotterer" fortan wieder aus ihren Löchern gekrabbelt und schon gehts wieder los! So verlässlich wie das Amen in der Kirche! Das ist doof!

Die ursprüngliche Signatur entspricht nicht unseren Vorgaben und wurde daher entfernt! Grafische Banner in Signaturen sollten maximal 120 Pixel hoch sein mit eventuell einer Textzeile darunter oder darüber. Textsignaturen sollten eine Höhe von 7 Zeilen nicht überschreiten. Banner und Links zu kommerziellen Webangeboten dürfen keine konkreten Produkte oder Dienstleitungen in Wort oder Bild bewerben. In Einzelfällen behalten wir uns das Recht vor Signaturen zu untersagen, die durch ihre Gestaltung oder ihren Inhalt nicht akzeptabel sind. Weitere Einzelheiten finden sich in den Foren-Tipps.

Re: WER bestimmt den Latz??

geschrieben von: EMD F-7

Datum: 13.08.25 23:56

Hallo,

natürlich bestimmt das die TRI und das mache ich nicht streitig, aber wenn man schon eine Anlehnung an eine klassische Lackierung macht dann bitte richtig. ;)
Wenn man das ganze "richtig" umgesetzt hätte dann müsste der Latz eben weiter hoch so wie bei der BR 120, da endet der Latz auch oberhalb des knicks.
So sieht es aus als wäre der Latz bei der Traxx nach unten verrutscht. :D

Wenn Du eine Meinung und eine Anregung als Doof empfindest dann ist das einzig Dein Problem. ;)
Schließlich rede ich niemanden das Design schlecht.

MFG, Thomas

Re: WER bestimmt den Latz??

geschrieben von: nozomi07

Datum: 14.08.25 00:07

Turner schrieb:
Das bestimmt - wer??

Eigentlich doch nur die TRI-Leute und wenn denen das so gefällt, dann ist das so!
Und die denken sich bestimmt was dabei und der Latz ist doch nicht doof.

Bei jeder neuen Lackierung, die TRI oder andere auf ihren Fahrzeugen machen, kommen die "Knotterer" fortan wieder aus ihren Löchern gekrabbelt und schon gehts wieder los! So verlässlich wie das Amen in der Kirche! Das ist doof!
Nennt sich Meinungsfreiheit. Steht im Grundgesetz.

Re: WER bestimmt den Latz??

geschrieben von: 420 115/615

Datum: 14.08.25 00:41

Wobei es ja auch nicht so ist, dass diese Form des Latzes bei TRI einstimmig beschlossen wurde. Es standen ja wie gesagt 4 Varianten zur Auswahl und zumindest ich habe mich für die Variante ausgesprochen, die quasi oben in der Montage zu sehen ist. Und das würde ich auch wieder tun, da ich den Latz so unnötig klein und gequetscht finde.
Das ist ja fast schon wie der Kontrastbalken beim Verkehrsrot. Aber so ist es halt bei demokratischen Abstimmungen, die meisten Stimmen gabs halt nunmal für diese Variante.

Aber was solls, ist und bleibt eh nur eine 45er. Da finde ich die stimmige Umsetzung einer anderen Mitarbeiterpetitionslackierung, die es ohne diese Demokratie niemals geben würde, deutlich wichtiger.

Grüße Sebastian

Re: WER bestimmt den Latz??

geschrieben von: EMD F-7

Datum: 14.08.25 06:26

Hallo,

das habe ich etwas weiter Oben nicht mal gesehen... waren mir zu viele Antworten. :D
So würde die Lok deutlich besser aussehen, da der Latz die klassische Position hat.
Ich sag immer... meist ist es so das man ein richtig gutes Design in den letzten Metern immer noch verk... äh verhaut. ;)

MFG, Thomas
Vst schrieb:
...

Das mit der Mitarbeiterbefragung ist übrigens eine tolle Sache: Als "Vorstand" kann man sich jederzeit hinter der Mehrheitsmeinung der Mitarbeiterschaft "verstecken" und ist gegen jede Kritik geschützt.
Ui, dass muss ich mal nach meinem Urlaub meinem Chef erzählen... Hut ab!

Die Lok sieht auch klasse aus!

Gruß Olaf

Meine Fotos im Internet: [www.meinebahnbilder.de]

Re: WER bestimmt den Latz??

geschrieben von: Turner

Datum: 14.08.25 11:21

nozomi07 schrieb:
Nennt sich Meinungsfreiheit. Steht im Grundgesetz.
Was für eine wertvolle Antwort, danke.
Denn auch meine Antwort ist durch diesen Punkt im Grundgesetz geschützt!
Noch Fragen?

Oder haben Sie noch einen weiteren Punkt zu bringen?

Die ursprüngliche Signatur entspricht nicht unseren Vorgaben und wurde daher entfernt! Grafische Banner in Signaturen sollten maximal 120 Pixel hoch sein mit eventuell einer Textzeile darunter oder darüber. Textsignaturen sollten eine Höhe von 7 Zeilen nicht überschreiten. Banner und Links zu kommerziellen Webangeboten dürfen keine konkreten Produkte oder Dienstleitungen in Wort oder Bild bewerben. In Einzelfällen behalten wir uns das Recht vor Signaturen zu untersagen, die durch ihre Gestaltung oder ihren Inhalt nicht akzeptabel sind. Weitere Einzelheiten finden sich in den Foren-Tipps.
Seiten: 1 2 3 4 All Angemeldet: -
Nutzungsbedingungen | Datenschutzerklärung | Kontakt | Impressum
(c) 2026 - Arbeitsgemeinschaft DREHSCHEIBE e.V.