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![]() (Bastian Bode, 12.01.2013) Beeindruckende Exoten auf deutschen Schienen: die Erzzüge. Sie verbinden die Häfen an Nordsee, Elbe und Ostsee mit den stahlproduzierenden Betrieben im Binnenland. Dabei fahren sie meist mit Doppeltraktion bzw. ziehender und schiebender Lok, auf der Spessartrampe Laufach-Heigenbrücken im Schiebebetrieb sogar teilweise mit zwei Loks vorn und hinten. In einigen Relationen werden auch Züge mit automatischer Kupplung eingesetzt. Viel Spass beim Fahrplanstudium und anschließendem Passierenlassen, ob mit oder ohne Bildbeweis, wünschen Drehscheibe und Drehscheibe online! Ergänzungen und Korrekturhinweise werden angesichts der unübersichtlichen Datenmenge jederzeit gern entgegengenommen! ![]() |
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