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logo Verschlungene Wege DS 280: Korrektur zu EC 115/114
(Bastian Bode, 23.06.2017) Zu spät für Ausgabe 280, zu bald für Ausgabe 281: EC 115/114 Münster - Klagenfurt - Dortmund werden am Wochenende 1. und 2. Juli 2017 zwischen Mainz Hbf und Augsburg Hbf ohne Verkehrshalt umgeleitet. War bei Redaktionsschluss von Seiten der DB noch die Rede davon, dass die Züge nur zwischen Stuttgart und Augsburg (über Nördlingen) umgeleitet werden, haben sich im Nachgang zu diesem Thread: [www.drehscheibe-online.de] neue Erkenntnisse ergeben.

EC 115 und 114 verkehren am 1. und 2. Juli 2017 laut Auskunft der Deutschen Bahn zwischen Mainz und Augsburg über Darmstadt Nord - Aschaffenburg - Würzburg - Ansbach. Hierdurch sollen größere Verspätungen im Zusammenhang mit der ursprünglichen Sperrung zwischen Stuttgart und Ulm und weiteren Bauarbeiten auf dem planmäßigen Laufweg vermieden werden.

Um die richtige Stellung des Zuges ab München Hbf zu erreichen wird der entfallende Halt im Stuttgarter Hbf durch eine Drehfahrt in Dortmund kompensiert.

Leider bestehen die beiden Züge "nur" aus dem normalen DB-Standard-IC-Material, ein Zug auf der sonst i.d.R. nur im Güterverkehr befahrenen Verbindung Abzw. Stockschneise - Darmstadt Nord bzw. dem sonst meist nur von Nah- und Güterverkehr befahrenen Abschnitt Darmstadt - Aschaffenburg ist aber womöglich auch ein lohnendes Fotomotiv (vielleicht sogar zur Bereicherung der "Verschlungenen Wege" in einer der nächsten Ausgaben?)

Beachtet bitte die veränderten Abfahrtszeiten der Züge:
EC 115 ab Mainz Hbf am 1. Juli 2017: 9.25 Uhr
EC 115 ab Mainz Hbf am 2. Juli 2017: 9.16 Uhr
(jeweils statt der planmäßigen Abfahrt um 10.17 Uhr)

EC 114 erreicht am 1. Juli 2017 Mainz Hbf um 17.56 Uhr
EC 114 erreicht am 2. Juli 2017 Mainz Hbf um 18.07 Uhr
(jeweils statt der planmäßigen Ankunft um 17.40 Uhr.

Mit einer Verfrühung im weiteren Fahrtverlauf ist jedoch aufgrund der ähnlich langen Strecke und der entfallenden Zwischenhalte durchaus zu rechnen. Und natürlich kann von unserer Seite keine Gewähr für die tatsächliche Einhaltung des genannten Fahrplans bzw. Laufwegs übernommen werden.

Bastian Bode, Redaktion Bahn Aktuell
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