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Fehlerteufel in Ausgabe 313 - Bahn Aktuell
(Bastian Bode, 29.07.2021) In unserer Printausgabe, Heft Nr. 313, Seite 7 hat sich bei Snälltåget der Fehlerteufel eingeschlichen und erhebliche Verwüstungen angerichtet.

Der Zug von Stockholm nach Berlin verkehrt folgendermaßen:
täglich vom 27. Juni 2021 bis 5. September 2021
Mittwoch bis Sonntag vom 8. September 2021 bis 29. September 2021 und
Mittwoch, Freitag, Samstag, Sonntag vom 1. Oktober 2021 bis 6. November 2021

Ab Berlin verkehrt der Zug nach Stockholm an folgenden Verkehrstagen:
täglich vom 28. Juni 2021 bis 5. September 2021
Mittwoch bis Sonntag vom 8. September 2021 bis 3. Oktober 2021 sowie
Mittwoch, Freitag, Samstag, Sonntag vom 2. Oktober 2021 bis 7. November 2021.

Die Fahrten im Schienenersatzverkehr in Dänemark finden aktuell vom 24. Juli bis 1. August 2021 statt.
Darüberhinaus fand die Premierenfahrt natürlich bereits im Juni statt und nicht im Juli.

Die überlange Fahrzeit von Høje Taastrup nach Hamburg Hbf ist einem Aufenthalt in Padborg von 2.05 Uhr bis 3.20 Uhr geschuldet. In der Gegenrichtung steht sich der Zug dort von 2.00 Uhr bis 3.14 Uhr die Räder platt. Das heißt, beide Züge begegnen sich zu dieser Zeit im Grenzbahnhof.

Aktuelle Verkehrstagsregelungen findet Ihr auch auf [www.snalltaget.se]

Für etwaige Verwirrungen bitte ich um Entschuldigung
Bastian Bode, Redaktion Bahn Aktuell



neue Güterzugübersicht: Waghäusel / Wiesloch-Walldorf
(Jörg Aichele, 28.07.2021) Mit Stand Juni 2021 können wir euch die Übersicht für die Strecken zwischen Mannheim und Karlsruhe präsentieren. Wie immer ist ein PDF-Anzeigeprogramm erforderlich.
Güterzugübersicht: Eichenberg
(Jörg Aichele, 22.02.2021) Mit Stand Februar 2021 können wir euch die Übersicht Eichenberg präsentieren. Wie immer ist ein PDF-Anzeigeprogramm erforderlich.
Redaktion Betrieb Nord: Mitarbeiter gesucht!
(Michael Ulbricht, 26.07.2018) Seit mehr als 30 Jahren gibt es die DREHSCHEIBE. Und wenn es sie nicht gäbe, so müsste man sie erfinden. Sie begann als kopiertes Blättchen, entwickelte sich im Laufe der Jahre zu einer festen Größe im Bahn-Blätterwald und hat manch einen Marktbegleiter überlebt. Der DREHSCHEIBE angegliedert ist die größte deutschsprachige Online-Plattform für Eisenbahnfreunde. Was sich in all den Jahren jedoch nicht geändert hat, ist der Spaß an der Arbeit. Wir informieren seriös und kompetent, vergessen aber nicht, dass uns und euch die Eisenbahn als Hobby auch Freude bereiten soll. Die Redakteure erstellen ihre Seiten in eigener Verantwortung, pflegen aber einen intensiven, oft auch persönlichen Kontakt mit den Lesern. Die DREHSCHEIBE, so wird uns nachgesagt, ist ein wenig anders als die anderen. Dafür wird sie von einigen Hobbykollegen belächelt, von den meisten ihrer Leser aber geliebt: Noch immer verzeichnen wir steigende Auflagezahlen! Nun brauchen wir einen neuen (Drehscheiben-)Wärter, um die DREHSCHEIBE auch weiterhin am Laufen zu halten. Gesucht wird ein Eisenbahnfreund für die Betreuung unserer Redaktion

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Vorweg: Geld gibt es für die Arbeit nicht. Der Lohn ist achtmal im Jahr ein Heft mit eurer Redaktion, von der ihr sagen könnt: "die habe ich gemacht". Voraussetzung ist ein gesundes Interesse an der Eisenbahn, ein gutes Allgemeinwissen über das Bahngeschehen in Schleswig-Holstein, Niedersachsen, Hamburg und Bremen sowie die Gabe, Informationen lesegerecht aufzuarbeiten. Mit der Einarbeitung und Unterstützung durch unser Team und einem treuen Stamm an Mitarbeitern werdet ihr schon bald eure erste eigene Redaktion in der DREHSCHEIBE erstellen. Auch unsere Online-Fotodatenbank ist für diesen Zweck ein außergewöhnliches und ergiebiges Hilfsmittel.

Unser bisheriger Redakteur musste nach beruflichen Veränderungen seine Tätigkeit bei uns beenden und die Seiten werden derzeit kommissarisch von Michael Dittrich aus der Redaktion Betrieb Ost betreut. Wer sich berufen fühlt, die DREHSCHEIBE nicht nur zu lesen, sondern auch lesen zu lassen, wendet sich bitte vertrauensvoll an Michael Dittrich

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