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Ab in die Natur
geschrieben von: Tigeriltis (6) am: 19.09.14, 15:01

Herbstzeit ist Rübenzeit und so fahren wieder jeden zweiten Tag die Kohlezüge zum Diamant-Zucker Werk Könnern. Auf ihren Weg dorthin passieren sie auf der Nebenbahn Baalberge-Könnern auch das eine oder andere Biotop am Streckenrand. 233 217-9 passiert an diesem sonnigen Septembertag ein Feuchtbiotop bei Bebitz, nur wenige Meter entfernt vom Flanschenwerk.

Datum: 17.09.2014 Ort: Bebitz [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB Schenker
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Kurzer Bauzug
geschrieben von: Train_Man (139) am: 19.09.14, 12:51
Cme3-1922 ist hier mit Rangierarbeiten beschäftigt.

Datum: 30.04.2008 Ort: Rohatyn [info] Land: Europa: Ukraine
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) / UA-ЧМЭ3 Fahrzeugeinsteller: UZ
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Herbst in Braunschweig (2)
geschrieben von: Der_Ostfale (201) am: 19.09.14, 12:16

Während sich die Bäume an der Haltstelle "Hamburger Straße" am 18. Oktober 2012 noch etwas zurückhielten, leuchtet der Efeu (oder Wein?) an einem historistischen Bauwerk rot.
Unten surrt das Hängebauchschwein auf der Linie 2 entlang. Momentan muss man auf dieser Strecke wegen der im Begleittext zum vorherigen Bild thematisierten Bauarbeiten mit Bussen vorlieb nehmen.

Datum: 18.10.2012 Ort: Braunschweig, Hamburger Straße [info] Land: Niedersachsen
BR: Straßenbahnen Fahrzeugeinsteller: Braunschweiger Verkehrs-AG
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Vollbeladen und voll aufgeschaltet
geschrieben von: 294-762 (62) am: 19.09.14, 11:49

Zwei 2062 ziehen geführt von 2062 116 einen voll beladenen Zug bei Gospic eine kleine Steigung hinauf. Den Zug haben wir auf unserem Weg von Zagreb nach Split ab Ogulin verfolgt. 12.07.2014

zuletzt bearbeitet am 19.09.14, 12:39

Datum: 12.07.2014 Ort: Gospic [info] Land: Europa: Kroatien
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) / HR-2062 Fahrzeugeinsteller: HZ Cargo
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Ludmilla im Morgennebel
geschrieben von: Philosoph (121) am: 18.09.14, 21:56

Früh aufstehen hieß es am 18.07.2014, sollte doch die nur am Freitag verkehrende Übergabe nach Meiningen ein erstes Mal kurz vor Bad Salzungen abgelichtet werden. Zur Freude des Fotografen verkehrte die Übergabe an diesem Tag nicht mit der sonst üblichen Gravita sondern 232 255 war an diesem Tag dazu eingeteilt die Tankstelle in Meiningen zu versorgen. So entstand mit den ersten leichten Sonnenstrahlen in den Wiesen bei Bad Salzungen mit dem für diese Jahres- und Uhrzeit nicht ungewöhnlichen Morgennebel im Werratal das erste Bild des Tages.

zuletzt bearbeitet am 18.09.14, 21:58

Datum: 18.07.2014 Ort: Bad Salzungen [info] Land: Thüringen
BR: 232,233,234,241 (alle Ludmilla-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Drunter und drüber
geschrieben von: Ptb710 (6) am: 18.09.14, 21:30

Der Bahnhof Ochanomizu (zu deutsch Teewasser) ist das Ergebnis extremer räumlicher Enge in Tokyo's Innenstadt. Inmitten dichter Bebauung treffen sich rechts im Bild die Chūō Linie und die Chūō-Sōbu Linie, welche sich im Hintergrund mithilfe eines Überwerfungsbauwerks voneinander trennen. Eine Etage tiefer befindet sich die U-Bahnstation der Marunouchi Linie, die hier eine der wenigen oberirdischen Streckenabschnitte im U-Bahnnetz befährt. Hinzu kommt noch der direkt angrenzende Fluss Kanda, dessen Ufer bereits stark eingeengt und befestigt wurden.

Der dichte Takt auf allen Linien sorgt immer wieder kurzzeitig für faszinierende Szenen, welche ein gewisses Modellbahnfeeling aufkommen lassen - so auch am fast schon tropisch heißen und schwülen Nachmittag des 26. August 2013.

Zur Manipulation:
Der im Hintergrund sichtbare gelbe Zug (Chūō-Sōbu Linie) wurde mithilfe einer späteren Auslösung um etwa 20 Sekunden in die Zukunft befördert.

zuletzt bearbeitet am 18.09.14, 21:58

Datum: 26.08.2013 Ort: Tokyo - Japan Land: Übersee: Asien
BR: Untergrund- und Hochbahnen Fahrzeugeinsteller: Tokyo Metro
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Rangier-Oldtimer im Salzburgischen
geschrieben von: ludger K (149) am: 19.09.14, 00:57

In der Galerie noch nicht vertreten ist die ÖBB-Reihe 1161, die Mitte der 80er Jahre noch eifrig im Bahnhofsverschub tätig war - nicht nur optisch, auch akustisch ein Erlebnis. Von der in den Jahren 1929-40 in Floridsdorf gebauten Elektro-Verschublok mit Blindwelle, Stangenantrieb und 700 kW Leistung existierten damals noch 19 Stück. Beheimatet waren sie in Innsbruck (5), Villach (7), Bischofshofen (2), Salzburg (4) und Selzthal (1). Kurz vor der Einführung des neuen ÖBB-Nummernschemas rangiert hier die 1161.18 in Schwarzach-St.Veit. Auch 4030er, 1141er, Vorkriegseilzugwagen und Spantenpackwagen waren damals am Tauern und auf der Giselabahn noch alltäglich.

Datum: 24.08.1985 Ort: Schwarzach-St.Veit [info] Land: Europa: Österreich
BR: 1XAusl (sonstige ausländische Ellokbaureihen) / AT-1161 Fahrzeugeinsteller: ÖBB
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Alles hat sich geändert
geschrieben von: rlatten (72) am: 18.09.14, 06:54

Dieses Bild wurde am 16. August 1987 im Bf. Guingamp in der Bretagne aufgenommen. Es zeigt zwei BB 67400 (die Vordere Lok: BB 67428) mit dem einfahrenden Corail-Zug 3610 Brest - Paris. Alles hat sich in Guingamp seitdem geändert: die Strecke Rennes - Brest wurde seither elektrifiziert. Seither ist dieselbetrieb die Ausnahme. Das alte Stelltwerk und die dazu gehörende Signale wurde von ferngesteuerten Sicherung abgelöst. Auf dem Bild stehen sogar die ersten Lichtsignale. Die lokbespannten Corail-Zügen wurden von TGV Atlantique-Triebwagen ersetzt und überhaupt: Corail-Wagen in der ursprungslackierung wie auf diesem Bild gibt es auch schon lange nicht mehr.

skan von Dia. Kodak Ektachrome 100

zuletzt bearbeitet am 18.09.14, 06:56

Datum: 16.08.1987 Ort: Guingamp [info] Land: Europa: Frankreich
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) / FR-BB 67400 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Tanz im Abendlicht
geschrieben von: Urs Renninger (173) am: 18.09.14, 18:56

Vielleicht ist es die ganz in der Nähe laufende Ligne 4, vielleicht sind die 25500er (Danseuses) mit ihren rrr-Wagen aber auch einfach zu langweilig, jedenfalls weiß man über deren Einsatz und mögliche Fotostellen doch leider sehr wenig.
Dabei sind auf der wunderschönen Strecke von Belfort nach Besançon noch zahlreiche betonfarbene Loks mit topsauberen 3-Wagen-Einheiten unterwegs.
Bisher war mir das Tal nur aus dem Zug heraus bekannt, jetzt wurde endlich mal auf den Zug geschaut. Bei Deluz bieten sich zahlreiche Möglichkeiten, am Abend kann der Ort im Streiflicht aufgenommen werden.
Für Aufnahmen mit der historischen Papierfabrik müsste aber auch noch die andere Seite des Bahndammes gerodet werden, so war leider nur diese Notlücke machbar.

Datum: 16.09.2014 Ort: Deluz [info] Land: Europa: Frankreich
BR: 1XAusl (sonstige ausländische Ellokbaureihen) / FR-BB 25500 Fahrzeugeinsteller: SNCF
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Brückenau Bad 1987
geschrieben von: Taunusbahner (174) am: 18.09.14, 10:12
Im Spätsommer 1987 erreicht eine Schienenbusgarnitur als Zug 5185 auf der Fahrt nach Jossa den Haltepunkt und früheren Bahnhof "Brückenau Bad". Zum Mai 1988 war es dann mit dem Personenverkehr zwischen Jossa und Wildflecken vorbei. Die frühe Auslösung wurde bewußt gewählt, um das "Bahnsteigensemble" (Uhr, ehem Fdl-Raum etc.) nicht zufahren zu lassen.

PS : Genaues markieren des Aufnahmeortes wieder nicht möglich !

zuletzt bearbeitet am 18.09.14, 10:15

Datum: 22.09.1987 Ort: Brückenau Bad [info] Land: Bayern
BR: 798 (alle Schienenbusse Bauart Bundesbahn) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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