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Frühling im Preßnitztal
geschrieben von: ludger K (173) am: 26.05.15, 16:44

Seit 23 Jahren ist auf der zum Teil wieder aufgebauten Preßnitz- und Schwarzwassertalbahn über die Pfingstfeiertage alljährlich „der Bär los“. Im 45-Min.-Takt beförderten diesmal fünf Dampflokomotiven mit drei Zuggarnituren zigtausende Fahrgäste, sofern diese in den stets überfüllten Zügen einen Platz ergattern konnten. Mit dem reinen DR-Zug hat die VI K Nr. 99 1715-4 hier den Hp Forellenhof verlassen und den kleinen Abraumhügel aus der Wismutzeit passiert. Jetzt nähert sie sich dem Bahnhof Schmalzgrube.

Datum: 24.05.2015 Ort: Schmalzgrube [info] Land: Sachsen
BR: 099 Fahrzeugeinsteller: IGP
Kategorie: Stimmungen mit Zug

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Der G 67092 bei Ilfeld – das Original
geschrieben von: ludger K (173) am: 12.05.15, 01:09

Der doppelt bespannte Güterzug G 67092 Nordhausen – Silberhütte war in der ausklingenden DDR-Zeit unter Eisenbahnfans der „Starzug“ auf der Harzquerbahn. Die heutigen hochglänzenden Fotozüge zur Volksbelustigung lassen sich hiermit keineswegs vergleichen. Anders als heute war das Harzer Schmalspurnetz seinerzeit ein auch für die Wirtschaft bedeutsamer Verkehrsträger. Unter mächtigem Getöse haben die 99 7233 und eine Schwesterlok am Morgen des 7. Mai 1989 den Bahnhof Ilfeld hinter sich lassen und überqueren jetzt den Behreviadukt. Eine Stunde zuvor waren an jenem Sonntag die Wahllokale für die letzten DDR-Kommunalwahlen geöffnet worden.

Zuletzt bearbeitet am 12.05.15, 13:06

Datum: 07.05.1989 Ort: Ilfeld [info] Land: Thüringen
BR: 099 Fahrzeugeinsteller: DR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Frühling bei der Oberweißbacher Bergbahn
geschrieben von: ludger K (173) am: 08.05.15, 21:08

Ein einzelner Fahrgast ist mit dem Reichsbahn-Triebwagen 279 201-8 im Endbahnhof Cursdorf angekommen. Noch herrscht hier graue DDR-Tristesse.

Datum: 19.04.1981 Ort: Cursdorf [info] Land: Thüringen
BR: 479 (Oberweißbacher Bergbahn) Fahrzeugeinsteller: DR
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Der Klassiker der Brohltalbahn – jetzt mit Dampf!
geschrieben von: ludger K (173) am: 05.05.15, 01:33

Nach 48 Jahren fährt auf der Brohltalbahn zwischen Brohl und Oberzissen wieder eine originale Brohltalbahn-Dampflok, die Mallet-Lok 11sm. Die Steilstrecke nach Engeln darf sie (noch?) nicht mit öffentlichen Zügen befahren. Das Gasthaus „Jägerheim“ am Fuß des Tönissteiner Viadukts ist mittlerweile geschlossen – sehr zur Freude der Fotografen, denn die Wiese im Vordergrund wäre zur Mittagszeit sonst mit Autos zugeparkt.

Datum: 02.05.2015 Ort: Tönisstein [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 0XDE (sonstige deutsche Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: BEG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Frühling im Hoyaer Land
geschrieben von: ludger K (173) am: 16.04.15, 16:42

Ländliche Idylle im Bahnhof Hoyerhagen: Für zwei erlauchte Gäste ist der DEV-Triebwagen T1 auf der VGH-Strecke von Hoya nach Syke unterwegs.

Datum: 15.04.2015 Ort: Hoyerhagen [info] Land: Niedersachsen
BR: 6XDE (sonstige deutsche Verbrennungstriebwagen) Fahrzeugeinsteller: DEV
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Frühling bei der Wippertalbahn
geschrieben von: ludger K (173) am: 10.04.15, 23:41
Für die Wippertalbahn Klostermansfeld – Wippra ist inzwischen der Herbst angebrochen – sie steht vor dem Aus. Kurz nach der Wende pendelte hier noch ein rotes Ferkeltaxi. Gut besetzt ist hier der 772 148-3 im letzten Jahr der Deutschen Reichsbahn oberhalb von Vatterode talwärts unterwegs.

Zuletzt bearbeitet am 10.04.15, 23:57

Datum: 23.05.1993 Ort: Vatterode [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 772 (alle Schienenbusse Bauart Reichsbahn) Fahrzeugeinsteller: DR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 5 Punkte

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Die Putlitzer Strecke in der ausklingenden DR-Zeit
geschrieben von: ludger K (173) am: 28.03.15, 00:38

Laaske war einst der Sitz des Barons Eugen Gans Edler Herr zu Putlitz auf Laaske, des maßgeblichen Initiators des normal- wie auch des schmalspurigen Prignitzer Kleinbahnnetzes sowie der Strecke Perleberg - Pritzwalk - Wittstock. Die frühere Haltestelle Laaske in km 12,45 verfügte in besseren Zeiten über ein dreifach angebundenes Ladegleis mit vier Weichen, über ein verklinkertes Stationsgebäude, einen 35 m langen Bahnsteig, eine Ladestraße mit Fuhrwerkswaage, ein Wärter- und ein Waschhaus, einen Stall, einen Güter-, einen Draisinen- und einen Geräteschuppen sowie einen Personalraum. Die lange Zeit von der Ehefrau des Streckenmeisters betreute Haltestelle wurde in den 60er Jahren nach der Demontage des Nebengleises in einen Haltepunkt degradiert. Das zuletzt sehr verfallene Stationsgebäude verschwand um das Jahr 2000. Am 23.4.1991 pendelte der 171 003 auf der Putlitzer Strecke, auf der damals zwischen 5.59 und 21.22 Uhr noch fünf Zugpaare verkehrten. Der 1962 in Bautzen gebaute ursprüngliche VT 2.09.003 war das erste Serienfahrzeug der seinerzeit neu entwickelten Leichttriebwagengeneration. Heute steht er im Gramzower Museum.

Datum: 23.04.1991 Ort: Laaske [info] Land: Brandenburg
BR: 772 (alle Schienenbusse Bauart Reichsbahn) Fahrzeugeinsteller: DR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 11 Punkte

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Sommermorgen im Hohen Fläming
geschrieben von: ludger K (173) am: 22.02.15, 23:54

An einem Sommermorgen hat die Halberstädter 03 2154 mit dem E 550 von Aschersleben (ab 5.50 Uhr) nach Berlin-Schönefeld (an 9.00 Uhr) in Wiesenburg/Mark einen Zwischenhalt eingelegt. Gegen 7.35 Uhr rollt sie weiter Richtung Belzig (aus meinem Archiv).

Datum: 11.08.1975 Ort: Wiesenburg/Mark [info] Land: Brandenburg
BR: 001-019 (Schnellzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: DR
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Sommerabend an der Übelbacher Bahn
geschrieben von: ludger K (173) am: 14.02.15, 01:16

Vor über 30 Jahren fuhren auf der Landesbahnstrecke Peggau - Übelbach noch die beiden ehemaligen ÖBB-Triebwagen der Reihe 4042. Vieles ist an dieser Szene schon Geschichte. Ob die drei Damen heute noch leben? Immerhin wurde einer der Triebwagen mittlerweile weitgehend in seinen Ursprungszustand zurückversetzt.

Datum: 12.08.1984 Ort: Deutschfeistritz [info] Land: Europa: Österreich
BR: 4XAusl (sonstige ausländische Elektrotriebwagen) Fahrzeugeinsteller: StLB
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 14 Punkte

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Damals im Regental
geschrieben von: ludger K (173) am: 31.01.15, 00:55

Die Regentalbahn stand in den 70er und 80er Jahren häufig auf meinem Reiseprogramm. Angetan hatten es mir vor allem die Stammstrecke Gotteszell - Viechtach - Blaibach und hier besonders die großen Deutz-Lokomotiven sowie der Dessauer Triebwagen VT 01. Seine Mehrklangpfeife im engen Regental war immer wieder ein ähnliches Erlebnis, wie für einen Dampflokfan die Bergfahrt einer 44er. Hier nähert er sich von Gotteszell kommend dem Betriebsmittelpunkt Viechtach. Die Kurve bei Schnitzmühle ist seit vielen Jahren zugewachsen, die Wiese im Vordergrund mit einem modernen Gehöft überbaut, regulären Personenverkehr gibt es hier längst nicht mehr und der Triebwagen wartet seit über zehn Jahren in Dessau auf die Wiederinbetriebnahme. Karosserie, Einrichtung und Maschinenanlage sind längst toprestauriert, es fehlen angeblich nur ein paar Kabel...

KB-Dia Agfa CT 18

zuletzt bearbeitet am 31.01.15, 00:58

Datum: 05.07.1976 Ort: Viechtach [info] Land: Bayern
BR: 6XDE (sonstige deutsche Verbrennungstriebwagen) Fahrzeugeinsteller: Regentalbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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