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Kosovo - Ein Ort in Kroatien
geschrieben von: Jan vdBk (201) am: 22.05.13, 18:51

Die Freunde der kroatischen Likabahn wissen sofort, wo das Bild entstanden ist. Die einzige moderne (ok, und hässliche) Fabrikhalle an der gesamten Strecke dürfte das Knauf-Werk in Kosovo besitzen. Für den eher in dunklen Farbtönen gehaltenen Güterzug 61151 stellt die Halle allerdings eine ganz passende Kontrastfläche dar. Der Zug hatte soeben Kreuzung mit einem ICN. Die zwei 2062 beschleunigen nun lautstark zwischen Blümchenwiese und Weitblick in den bosnischen Teil der Dinarischen Berge in Richtung Drnis.

Datum: 05.05.2013 Ort: Kosovo [info] Land: Europa: Kroatien
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) EVU: HZ
Kategorie: Zug schräg von vorn

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David kann nicht einparken
geschrieben von: Jan vdBk (201) am: 18.05.13, 21:33

Nachdem er seinen Wagen beim Einparken aufs Dach gesetzt hat und der vorüberfahrende Zug ihn auch nicht mitnimmt, lässt David die Hosen runter und ruft Hamburg zu: Klei mi ann Mors!

Das Auto und die David-Figur verdanken wir dem Künstler Hans-Peter Feldmann (noch bis 2.6. in Hamburg).

Datum: 28.04.2013 Ort: Hamburg [info] Land: Hamburg
BR: 246 (Bombardier TRAXX P160) EVU: Metronom
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven

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Über dem Zrmanjatal
geschrieben von: Jan vdBk (201) am: 15.05.13, 19:39

Der Morgengüterzug 61102 hat sich von Knin aus schon ein gutes Stück in die Höhe vorgearbeitet. Das Zrmanjatal hat er nun vollständig erklommen, doch vom folgenden Bahnhof Zrmanja geht es weitere Meter in die Höhe. Erst in Malovan ist die gut 800m hohe Passhöhe erklommen. Hinter dem mit zwei 2062 bespannten Zug geht es bis zum Talgrund einige hundert Meter in die Tiefe.

Datum: 09.05.2013 Ort: Zrmanja [info] Land: Europa: Kroatien
BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) EVU: HZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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Zu Füßen des Kegelberges
geschrieben von: Jan vdBk (201) am: 12.05.13, 17:16

Das kroatische Karstgebirge lässt manche interessante Bergformation zu. Eine davon ist der Kegelberg von Ostrovica, der eine weithin sichtbare Landmarke darstellt. Wie alle Bergketten hier in der Gegend besitzt er eine Felskrone, was bei solch einem einzelnen Berg aber schon kurios aussieht. Der Hang des Berges wird von der Zadarbahn in einem Tunnel durchfahren. Pu 5705 hat gerade pflichtschuldigst am Hp Dalmatinska Ostrovica angehalten. Nachdem auch aus dem "wunderschönen" Unterstand kein Reisender zum Zug gestrebt ist, geht es weiter in Richtung Zadar. Der 7122 028 ist einer der letzten ex schwedischen Y1-Triebwagen im originalen Orange der alten SJ.

Datum: 03.05.2013 Ort: Dalmatinska Ostrovica [info] Land: Europa: Kroatien
BR: 6XAusl (sonstige ausländische Verbrennungstriebwagen) EVU: HZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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2x Sava
geschrieben von: Jan vdBk (201) am: 27.04.13, 23:08

Früh am Morgen begann der Zuglauf des IC 210 "Sava" an der Mündung des gleichnamigen Flusses in Belgrad, wo die Save in die Donau mündet. Nach rund 470km Fahrt ist es früher Nachmittag geworden, mit Slowenien ist nach Serbien und Kroatien der dritte Staat erreicht, und für IC 210 geht es noch immer an der Save entlang. Westlich von Sevnica fährt der Zug die große Saveschleife von Breg aus. Hinter der slowenischen 342 hängen Wagen aus Slowenien, Österreich und Serbien.
Der "Sava" wird noch eine Weile an der Save entlang fahren. Sein Ziel liegt - wo sollte es anders sein - im Quellgebiet des Flusses, in Villach, ein Stück nördlich der Karawanken. Und morgen geht es dann wieder flussabwärts zurück. Jedenfalls für einen Teil des Zugparks.

Datum: 28.07.2006 Ort: Breg [info] Land: Europa: Slowenien
BR: 1XAusl (sonstige ausländische Ellokbaureihen) EVU: SZ
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Schwedisch-deutsche Koproduktion
geschrieben von: Jan vdBk (201) am: 24.04.13, 20:11

Reichsbahnwagen hinter den typischen schwedischen ASEA-Elloks konnte man entweder zwischen Malmö und Trelleborg fotografieren, oder aber in Bosnien. Die Eisenbahn der Republika Srpska ZRS ist die einzige Bahn der ex-jugoslawischen Staaten, die ihre ASEA-Lizenzbauten noch in der originalen organgen Farbgebung einsetzt. Und die Modernisierung der von der DB übernommenen (A)Bom mit Neuanstrich geht auch eher langsam voran. Eine Kombination aus beidem war am 09.06.2010 Zug 6403 von Banja Luka nach Doboj, der mit der Zuglok 441 801 unweit Ljeskove Vode beobachtet wurde.
Leider ist es um den Bahnverkehr in Bosnien sehr schlecht bestellt. Aufgrund immer schlechterer Verfügbarkeit der Fahrzeuge wird eine Zugleistung nach der anderen gestrichen. Für die wenigen Personenzüge stehen oftmals keine Elloks mehr zur Verfügung. Dann gelangen oftmals irgendwelche Rangierdiesel zum Einsatz.

Datum: 09.06.2010 Ort: Ljeskove Vode [info] Land: Europa: Bosnien-Herzegowina
BR: 1XAusl (sonstige ausländische Ellokbaureihen) EVU: ZRS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Flughöhe 42m
geschrieben von: Jan vdBk (201) am: 19.04.13, 17:53

Zwischen den Bahnhöfen Suchsdorf und Neuwittenbek quert die "Angelnbahn" Kiel - Flensburg den Nord-Ostsee-Kanal auf der Levensauer Hochbrücke, einer kombinierten Schiene- und Straßenbrücke. Der elegante Bogen hat eine Spannweite von 163m, die Höhe der Brücke über dem Wasserspiegel beträgt wie bei allen Brücken über den Kanal 42m. Da der Bogen einen Engpass darstellt, wird die Brücke voraussichtlich in den nächsten Jahren ersetzt.

Nach Einführung des Halbstundentaktes zwischen Kiel und Eckernförde im Berufsverkehr standen zeitweilig nicht genügend Triebwagen zur Verfügung, so dass im Sommer 1999 planmäßig 218er mit Bm und Bom zum Einsatz gelangten. Ein solcher "Verstärker" bringt am 28.07.1999 als RE 35307 eine Ladung Pendler in die Landeshauptstadt.

Datum: 28.07.1999 Ort: Levensau [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 218 EVU: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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Der Parcan Viadukt
geschrieben von: Jan vdBk (201) am: 15.04.13, 20:31

Von Belgrad aus kann man auf zweierlei Möglichkeiten in Richtung Nis gelangen. Die südlichere der beiden eingleisigen Verbindungen führt durch das Bergland, das sich südlich Belgrad erhebt. Im Zuge des Streckenverlaufs gibt es zwei fotogene Viadukte. Einer davon ist der Parcan Viadukt kurz vor dem Bahnhof von Ralja. - Eine "Elektrischna" der Baureihe 412 bringt als Belgrader Vorortzug "Beovoz" die Arbeitnehmer aus der Hauptstadt zum Feierabend in ihre Dörfer. Auch für die Fotografen, die in der Hoffnung auf einen vorherigen Güterzug stundenlang vergeblich auf dem Hügel ausgeharrt hatten, ist jetzt Feierabend. Wenigstens kam der Zug zu einem Zeitpunkt, an dem das Licht am besten war.
Paar Graffiti auf dem Zug wurden nachträglich entfernt.

Datum: 26.09.2012 Ort: Ralja [info] Land: Europa: Serbien
BR: 4XAusl (sonstige ausländische Elektrotriebwagen) EVU: Beovoz
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Vor den Türmen der Stadt
geschrieben von: Jan vdBk (201) am: 12.04.13, 18:36

Südlich der Hamburger Innenstadt verändert sich das Stadtbild gerade massiv. Erste (westliche) Teile sind bis auf die Elbphilharmonie fast fertig, und langsam schreitet der Bau ostwärts voran. Im Bereich der einstigen Pfeilerbahn, also der Einflugschneise aller Züge aus südlicher und südwestlicher Richtung, ist man gerade dabei, das Gelände zu beräumen. Die alten Gleise des Hafenbahnhofs "Kai rechts" sind herausgerissen, die markanten Alleebäume der Versmannstraße abgeholzt und Gebäude dem Erdboden gleich gemacht. Im Spätsommer soll die Versmannstraße über die Halbinsel südlich des Baakenhafens umgeleitet werden, so dass hier freies und vielleicht auch unzugängliches Baufeld entsteht. Im endgültigen Zustand soll im Bildvordergrund die neue Versmannstraße direkt parallel zur Bahn verlaufen - wieder mit den markanten drei Reihen Alleebäumen. Zur Zeit verändert sich die Gegend dort tagtäglich, und am 06.04.2013 hatte man einen besonders günstig gelegenen Schotterberg errichtet, von dem aus der Blick auf den ME 81517 fällt. Dahinter der Oberhafen mit den Hallen der ehemaligen Güterabfertigung Stockmeyerstraße und dahinter die Hamburger Stadtkulisse mit einem Teil ihrer weithin sichtbaren Türme: Von links sind dies der Michel, Katharinenkirche, Turm der alten Nikolaikirche, Petrikirche, Fernsehturm und Jacobikirche. Und oben rechts Hamburgs höchster Fahrstuhl, ein Aussichtsballon, der an einem Seil in die Höhe gefahren wird.
2. Version: Etwas wärmere Farben.


zuletzt bearbeitet am 15.04.13, 16:59

Datum: 06.04.2013 Ort: Hamburg, Versmannstraße [info] Land: Hamburg
BR: 246 (Bombardier TRAXX P160) EVU: Metronom
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Über das fotofreundliche Gleis
geschrieben von: Jan vdBk (201) am: 05.04.13, 23:56

Als ein richtig typischer kleiner griechischer Dorfbahnhof zeigte sich noch sehr lange der Bahnhof von Avlona. Immerhin liegt der Ort von der Hauptstadt durch einen waldreichen Höhenzug getrennt separat für sich. Dennoch gehört Avlona zum Dunstkreis Athens und wird entsprechend auch verhältnismäßig häufig von Nahverkehrszügen bedient.

Die idyllische Südeinfahrt wäre eigentlich nur vernünftig als Nachschuss umsetzbar gewesen, doch überraschenderweise kam der Vorortzug 1549 am 15.03.2004 ebenfalls auf dem fotofreundlichen hinteren Gleis angefahren - extra für uns. Nee, eine Baustelle war natürlich "schuld", von Inoi bis hier war man auf dem Gegengleis gefahren.

Datum: 15.03.2004 Ort: Avlona [info] Land: Europa: Griechenland
BR: 646 (alle Stadler GTW-Bauarten) EVU: OSE
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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