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Tender voran im Glitzerlicht
geschrieben von: BGD (57) am: 13.04.15, 16:47

Wenige Augenblicke bevor die Sonne hinter dem Horizont verschwand näherte sich Lok 20 der Mansfelder Bergwerksbahn mit einem Sonderzug anlässlich eines Lampionfestes in Hettstedt dem Gleisdreieck Siersleben

Datum: 08.11.2014 Ort: Siersleben [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 0XDE (sonstige deutsche Dampflokbaureihen) Fahrzeugeinsteller: Mansfelder Bergwerksbahn
Kategorie: Stimmungen mit Zug
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Beautiful spring sunshine in the High Peak
geschrieben von: hbmn158 (246) am: 14.04.15, 07:20

Auf den ersten Blick ist der Streckenplan in "the High Peak" etwas verwirrend, da sich die Strecke nach Buxton und die ehemalige Midland Mainline von Manchester nach London, die heute nur noch im Güterverkehr bis zu den Steinbrüchen um Peak Forest genutzt wird, mehrfach kreuzen.
Erstere ist fest in der Hand der Dieseltriebwagen von Northern Rail und - trotz fehlender locohauled trains - besonders im oberen Abschnitt sehr fotogen, die herrliche Mittelgebirgslandschaft sei Dank, außerdem gibt es auf dieser Strecke noch reichlich "semaphore signals".
class 150 226 und 150 118, letzterer noch in der alten West Midlands livery, als NT 12.52 Manchester Piccadilly - Buxton verlassen den Barmoor Clough Tunnel zwischen Chapel-en-le-Frith und Dove Holes am frühlingshaften 27. März 2012

Datum: 27.03.2012 Ort: Dove Holes, England [info] Land: Europa: Großbritannien
BR: GB-class150 Fahrzeugeinsteller: Northern Rail
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Unverhofft kommt selten oft
geschrieben von: Timo Adolphy (198) am: 13.04.15, 15:45

Auf dem Weg ins Angertal kam ich wie so oft vor dem geschlossenen Bahnübergang "Auf der Aue" der S6 zum Stehen. Da das Licht passte und der "422" aus der richtigen Richtung kommen sollte, stellte ich mein Wagen kurz an die Seite und stellte mich für den Zug in Position. Doch Anstelle eines leuchtenden Rottons schimmerte etwas Gelbes hinter den Büschen hervor.

Zuletzt bearbeitet am 16.04.15, 15:51

Datum: 04.2015 Ort: Ratingen Ost [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 7XX (Bahndienstfahrzeuge) Fahrzeugeinsteller: DB Netz Instandhaltung
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Im Dezember 2016...
geschrieben von: papanoa (18) am: 13.04.15, 14:54
...verschwinden die lokbespannten Doppelstockzüge, der RE3/RB30 zwischen Dresden, Zwickau und Hof von der Bildfläche. Für mich ein Grund mehr so oft möglich auf den Auslöser zu drücken, wenn einer dieser Züge meinen Weg kreuzt.
Hier schiebt 143 359-8 ihren RE-D 4786 Dresden-Hof bei Steinpleis durch die "Winterlandschaft". Kälte und Schnee gab es ja eher selten und so sah der vergangene Winter meist so aus.

Datum: 21.01.2015 Ort: Steinpleis [info] Land: Sachsen
BR: 143 Fahrzeugeinsteller: DB Regio
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Bundesbahn erobert rechten Rhein zurück
geschrieben von: Schottersteinzähler (14) am: 13.04.15, 11:55

Es ist schon lange her dass letztmals eine grüne Einheitslok die Rheinstrecken befuhr. Zuletzt war es die letzte grüne 140 411-0 von Cargo die es noch bis ins Jahr 2005 geschafft hat.

Auch wenn das ESTW inzwischen fast komplett Einzug dort gehalten hat, versprüht die BayernBahn mit ihrer grünen 140 438-3 seit vergangenem Herbst vor dem Henkelzug aus Langenfeld wieder ein wenig "Bundesbahn-Flair" am rechten Rhein.

Gegen Mittag war es dann soweit als der stark verspätete Henkelzug die alte Burgruine Hammerstein passiert. Normalerweise für diesen Zug wenn nur von der anderen Seite aus im Licht machbar.


- Hinweis zur Bildmaipulation: Graffiti im hinteren Lokbereich entfernt-

Datum: 09.04.2015 Ort: Hammerstein [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: BayernBahn
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Reichsbahn-Power in Altenburg
geschrieben von: Athyrenia (4) am: 13.04.15, 11:15

Die Anlagen des ehemaligen Bahnbetriebswerks und Güterbahnhofs von Altenburg werden heute größtenteils von der Firma Waggonbau Altenburg für die Instandhaltung und Abstellung von Güterwagen genutzt. Während 345 273-7 der Schwesterfirma ITB einige Wagen auf den Abstellgleisen rangiert, nähert sich aus Richtung Leipzig 232 293-1 des EBS um die bereitgestellten Containertragwagen abzuholen.

Altenburg hat, sowohl was die Infrastruktur als auch die Bespannungen angeht, noch einiges an Reichsbahnflair zu bieten. Neben dem Geschehen rund um den Waggonbau sorgt auch die Umspannung der Sandzüge und der Durchgangsverkehr auf der Strecke von Leipzig Richtung Süden für Betrieb im Güterverkehr. Zeitweilig waren drei Ludmillas in unterschiedlichen Farbvarianten im Bahnhofsbereich beschäftigt - aber auch Bundesbahnklassiker wie 140 oder 290 schauten im Laufe des Vormittags vorbei.

Datum: 10.04.2015 Ort: Altenburg [info] Land: Thüringen
BR: 344-347 (alle V60-ost) Fahrzeugeinsteller: ITB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Mit Volldampf in den Wald
geschrieben von: Vinne (221) am: 14.04.15, 18:06

Am späten Nachmittag lag der Bahnhof Göhren bereits vollständig im Schatten der umgebenden Bäume.

Einzig kurz hinter der Ausfahrt war in der ersten Kurve ein ausreichend großes Fleckchen Sonnenlicht zu ergattern, in welches 99 4633 - momentan im DR-Lack - mit P 110 mit ansprechender Akustik einfährt.

Man verzeihe mir, dass ich das Geäst vor dem Kilometerstein nicht entfernt habe.

Datum: 03.03.2015 Ort: Göhren [info] Land: Mecklenburg-Vorpommern
BR: 099 Fahrzeugeinsteller: RüBB
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Regenbogen
geschrieben von: mavo (100) am: 13.04.15, 01:16

Eigentlich wartete ich an diese verregneten 26.03.2015 auf einen, von 01 509 gezogenen Sonderzug an der oberen Ruhrtalbahn bei Echthausen.
Während des Wartens riss die Bewölkung kurz auf und man konnte diesen Regenbogen über zwei 628 Triebwagen fotografieren, die in Richtung Wickede fuhren, fotografieren.


Datum: 26.03.2015 Ort: Echthausen [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 628 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Stimmungen mit Zug

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P 7833
geschrieben von: NAch (293) am: 14.04.15, 08:43

Der Personenzug steht bereit und wird vorgeheizt.

Niemand ist an diesem nasskalten Nachmittag auf dem Bahnsteig.

Niemand?

Zwei Fotografen können es nicht lassen, diesem Wetter Widerstand zu leisten.
Und wenn es nur mit dem Kleinstativ unterm Regenschirm möglich ist.
Jahre später- nein, Jahrzehnte später schweifen die Blicke daher vom regennassen breiten Bahnsteig zu den Bahnsteigdächern mit der individuellen Nummerierung (wo gibt es sonst noch runde Nummern?) zu den verschiedenen Holzbänken und irgendwie auch zu dem Bauwagen mit dem Satteldach.

Scan vom Negativ

EDIT: Zugnummer und Ortsangabe korrigiert

Zuletzt bearbeitet am 17.04.15, 21:09

Datum: 22.10.1981 Ort: Bischofswerda [info] Land: Sachsen
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: DR
Kategorie: Stimmungen mit Zug

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An südholsteins Nebenbahn
geschrieben von: Nils (110) am: 13.04.15, 21:47

Bestes Nebenbahnfeeling gibt es an der AKN Linie A3 zwischen Elmshorn und Henstedt-Ulzburg. Vorbei an Baumreihen, Wiesen und Äckern geht es durch die typische Landschaft Südholsteins. Unter norddeutschem Wolkenhimmel hat dieser VT2E am 13.04.2015 fast Barmstedt erreicht. Dort geht es nach der Kreuzung mit dem Gegenzug weiter nach Elmshorn.

Datum: 13.04.2015 Ort: Barmstedt [info] Land: Schleswig-Holstein
BR: 609 (LHB VTA und VT2E) Fahrzeugeinsteller: AKN
Kategorie: Zug schräg von vorn

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