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Damals im Regental
geschrieben von: ludger K (312) am: 31.01.15, 00:55
Die Regentalbahn stand in den 70er und 80er Jahren häufig auf meinem Reiseprogramm. Angetan hatten es mir vor allem die Stammstrecke Gotteszell - Viechtach - Blaibach und hier besonders die großen Deutz-Lokomotiven sowie der Dessauer Triebwagen VT 01. Seine Mehrklangpfeife im engen Regental war immer wieder ein ähnliches Erlebnis, wie für einen Dampflokfan die Bergfahrt einer 44er. Hier nähert er sich von Gotteszell kommend dem Betriebsmittelpunkt Viechtach. Die Kurve bei Schnitzmühle ist seit vielen Jahren zugewachsen, die Wiese im Vordergrund mit einem modernen Gehöft überbaut, regulären Personenverkehr gibt es hier längst nicht mehr und der Triebwagen wartet seit über zehn Jahren in Dessau auf die Wiederinbetriebnahme. Karosserie, Einrichtung und Maschinenanlage sind längst toprestauriert, es fehlen angeblich nur ein paar Kabel...

KB-Dia Agfa CT 18

zuletzt bearbeitet am 31.01.15, 00:58

Datum: 05.07.1976 Ort: Viechtach [info] Land: Bayern
BR: 6XDE (sonstige deutsche Verbrennungstriebwagen) Fahrzeugeinsteller: Regentalbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Der Schülerzug
geschrieben von: 1116er (275) am: 16.04.14, 18:28
Viele Jahre war der Schülerzug auf der Regentalbahn mit drei Triebwagen der Baureihenbezeichnug NE 81 unterwegs. Aber alles hat ein Ende. Das Ende des mit teils frischer HU verkehrende NE 81 alias 626 002, 626 008 und 626 029 bzw. 030 stand bevor. Leider erfolgte die Umstellung schneller als gedacht. So fuhren schon ab dem 30.09.2013 die nicht besonders schönen VGB-Sprinter auf der Strecke Cham-Lam.
Am 18.07.2013 konnte ich den "Schülerzug" in voller Pracht auf der Chamer Spinne ablichten. So waren an diesem Tage VT 08 (626 008), VS 30 (VT 30) + VT 02 (626 002) bei Miltach unterwegs, um die Schüler nach Hause zu bringen.


Datum: 18.07.2013 Ort: Miltach [info] Land: Bayern
BR: 626 (NE 81) Fahrzeugeinsteller: Regentalbahn
Kategorie: Bahn und Landschaft
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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