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| Im Süden Perus geschrieben von: Nil (75) am: 26.04.13, 00:14  Top 3 der Woche vom 05.05.13 | |
 | Peru ist nicht nur Machu Pichu und das Amazonas Gebiet. Im Süden liegt die Atacama Wüste und in dieser befindet sich dieser Zug von PeruRail. Er ist mit 3 Loks auf dem Weg von Arequipa nach Mellones. Bevor er auf den letzten Kilometern noch über 1500 Höhenmeter verliert befindet er sich hier noch in der Fläche. Datum: 02.11.2012 Ort: Mellones (Peru) Land: Übersee: Südamerika BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) EVU: Peur Rail Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 11 Punkte 2 Kommentare [»] |
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| Doppeldoppel durchs nichts geschrieben von: Nil (75) am: 12.04.13, 23:56 | |
 | Dieser Güterzug fährt ganz im Südosten von Kasachstan von ääääh nach öööhm. Die Kisten sprechen dafür, dass der Zug aus China kommt, sein nächstes Ziel ist sicherlich Chu, dann könnte er aber nach ... Russland? Da bietet das Eisenbahnnetz etliche Möglichkeiten.
Bespannt ist der Zug mit zwei Loks der Baureihe VL80, einmal im Personenverkehrs blau und einmal in grün. Sie befahren gerade den "spannendsten" Abschnitt zwischen Almaty und Chu, den Kehren von Chokpar. Datum: 27.07.2012 Ort: Chokpar (Kasachstan) Land: Übersee: Asien BR: 1XAusl (sonstige ausländische Ellokbaureihen) EVU: KTZ Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 2 Punkte 2 Kommentare [»] |
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| S-Bahn mit Voralpen geschrieben von: Nil (75) am: 08.04.13, 23:36 | |
 | Schnee mag im Zürcher Oberland häufiger vorkommen als irgendwo im Mittelland, trotzdem ist die Kombination aus viel Neuschnee und Sonnigem Wetter selten genug. Dazu kam an diesem Sonnigen Sonntag im Februar noch eine atemberaubende Fernsicht wie sie nur selten zu sehen ist.
Wir sehen einen RABe514 von Siemens als S15 nach Rapperswil. Und mit einmal Umsteigen ist man bereits in den Voralpen! Die Bäume vor dem Zug "müssen da hin", sie dienten dazu einen Baukran zu verstecken. Datum: 10.02.2013 Ort: Bubikon [info] Land: Europa: Schweiz BR: 4XAusl (sonstige ausländische Elektrotriebwagen) EVU: SBB Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 6 Punkte 1 Kommentar [»] |
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| An der Mittelmeerküste geschrieben von: Nil (75) am: 21.11.12, 15:03 | |
 | Die Strecke von Barcelona nach Valencia führt bei Sitges direkt dem Mittelmeer entlang. Der von S-Bahnen Dominierte Eisenbahnverkehr wird ab und an durch einen Fernzug aufgelockert.
Einer davon ist Talgo 165 von Barcelona nach Valencia, der an diesem Sonnigen Nachmittag sogar mit einer Altlack 252er bespannt wurde. Während die Badegäste die Temperaturen im Spätherbst geniessen haben die Fahrgäste nach Valencia noch drei Stunden fahrt vor sich. Datum: 07.10.2012 Ort: Sitges (Spanien) [info] Land: Europa: Spanien BR: 1XAusl (sonstige ausländische Ellokbaureihen) EVU: RENFE Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 8 Punkte 2 Kommentare [»] |
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| Im Fels geschrieben von: Nil (75) am: 14.11.12, 15:01 | |
 | Die Strecke von Lima nach La Oroya führt über den 4800 Meter Hohen Abra de Anticona. Das die Topografie durch die Anden alles andere als einfach ist liegt auf der Hand. Auf diesem Bild ist Lok 701, das Schmuckstück der Eisenbahn, gerade hinter San Mateo auf dem Weg zum Pass.
Die sehr beschränkten Platzverhältnisse in diesem Abschnitt brachten mich mit dem 24mm Objektiv an die Grenzen. Datum: 25.10.2012 Ort: San Mateo (Peru) Land: Übersee: Südamerika BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) EVU: FCCA Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 8 Punkte 3 Kommentare [»] |
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| Der Patito kann auch ohne Strom geschrieben von: Nil (75) am: 14.10.12, 14:10 | |
 | In den letzten Monaten hat die RENFE 15 Einheiten der Baureihe S130 (Patito) zu Hybridzügen umgebaut. Die neu als S730 bezeichneten Hybrid Patitos haben zwei Generatorwagen erhalten welche die Loks auf Strecken ohne Fahrleitung mit Strom versorgen. Durch diese Umbau gingen einige Sitzplätze verloren, da aufgrund der Länge die Generatorwagen nicht zusätzlich eingereiht werden konnten.
Es wird so eine riesige Masse an Antriebsaggregaten mitgeführt welche bei der kleinen Gefässgrösse kaum Wirtschaftlich sein dürfte. Immerhin, mit Diesel erreicht der Zug eine Geschwindigkeit von 220km/h (250km/h unter Fahrdraht) Der Umbau ist daher auch eher Politisch gewollt als Wirtschaftlich begründet ... Dieser Zug befindet sich als Freitagsverstärker auf dem Weg von Madrid nach A Cornuã und überfährt den "Viaducto Martin Gil". Der Bogen des Viaduktes ist mit seiner Spannweite von 210m das grösste Eisenbahnbogenviadukt von Spanien und das 153. grösste der Welt überhaupt :-) zuletzt bearbeitet am 14.10.12, 14:13 Datum: 05.10.2012 Ort: Zamora (Spanien) [info] Land: Europa: Spanien BR: 6XAusl (sonstige ausländische Verbrennungstriebwagen) EVU: RENFE Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 4 Punkte 2 Kommentare [»] |
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| Kasachischer Fernverkehr geschrieben von: Nil (75) am: 28.08.12, 11:25 | |
 | Im Güterverkehr prägen die modernen Evolution das Bild auf der Turkestan-Sibirische Eisenbahn, im Personenverkehr sind es die klassischen 2TE110U.
In der typischen Landschaft fährt die 2TE110U 0294 mit dem Schnellzug 22 von Kzyl Orda (im Süden) nach Semipalatinsk (im Nordosten). Der Zug ist stattliche 42 Stunden unterwegs und hat an der Stelle nahe Kopr bereits deutlich mehr als die Hälfte die Strecke zurück gelegt. Die gewöhnungsbedürftige Lackierung der 20 Wagen ist natürlich in den Kasachischen Nationalfarben gehalten. Datum: 19.07.2012 Ort: Kopr (Kasachstan) Land: Übersee: Asien BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) EVU: KTZ Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 2 Punkte 1 Kommentar [»] |
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| 60 Meter über dem Snake River geschrieben von: Nil (75) am: 19.08.12, 00:03 Top 3 der Woche vom 02.09.12 | |
 | Diese Joso Bridge, der Snake River, bei diesen Namen können wir uns nur in den USA befinden. Und weil die Namen so toll sind schauen wir uns noch die Gemeinden an wo die Brücke steht: Im Walla Walla County im Süden und (langweiliger) Franklin County im Norden.
Die Brücke ist fast 1200 Meter lange und ist 59 Meter hoch, gebaut 1912. Genug der Daten, spannender ist der stundenlange Nervenkitzel den man an der Stelle hat. Nämlich: Auf der Strecke läuft praktisch nichts, man hofft also den ganzen Vormittag darauf, dass doch bitte ein Zug kommen möge! Wir brauchten dafür nur einen Anlauf und nach 3h warten kam tatsächlich ein UP Getreidezug von Kanada runter über die Brücke gerollt. Datum: 22.07.2011 Ort: Joso Bridge / USA Land: Übersee: Nordamerika BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) EVU: Union Pacific Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 24 Punkte 9 Kommentare [»] |
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| Mit dem Ami durch Kasachstan geschrieben von: Nil (75) am: 02.08.12, 21:16 | |
 | Das ist mal ein Ami einer etwas anderen Art. Die bei der Kasachischen Staatsbahn (Қазақстан темір жолы) eingestellten TE33A Loks sind von GE in Kasachstan gebaut. Sie gehören zu Evolution Familie und stellen nebst den weit verbreiten und allgegenwärtigen Loks aus Lugansk eine dankbare Abwechslung in Kasachstan und dar.
An einem schönen Abend rollt diese TE33A 126 mit einem typischen gemischten Güterzug auf der Turksib (Turkestan-Sibirische Eisenbahn) nach Norden. Im kleinen Ort Zholoman der links von uns liegt beginnt der Aufstieg über ein kleines Gebirge. Die Bahn schlängelt sich fotogen durch einige offene Kehren, wobei die Steigungen sehr moderat gehalten sind und den Zug nicht wirklich bremsen. Datum: 18.07.2012 Ort: Zholoman Land: Übersee: Asien BR: 2XAusl (sonstige ausländische Diesellokbaureihen) EVU: KTZ Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 4 Punkte |
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| Neubau vs. Altbau geschrieben von: Nil (75) am: 12.07.12, 13:50 | |
 | Ich weiss nicht wie viel mal älter das kleine Dorf Paracuellos de la Ribera im Gegensatz zur AVE Strecke von Madrid nach Barcelona ist. Faktor 500? Auf jeden Fall passen die beiden prima zusammen! Datum: 02.06.2012 Ort: Paracuellos de la Ribera [info] Land: Europa: Spanien BR: 403,406 (alle ICE3-Baureihen) EVU: RENFE Kategorie: Zug schräg von vorn Top 3 der Woche: 6 Punkte |
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