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Scharfer Ostwind
geschrieben von: NAch (400) am: 27.06.16, 16:08
Scharfer Ostwind sorgte für eine klare Luft und eine gute Sicht auf die Bahnanlagen von Ostbahnhof und Wriezener Güterbahnhof, die Zufahrt zum Bw Osb rechts unten ist mal wieder nur als Baustelle zu sehen. Der Betrieb auf den anderen Gleisen lässt heute jedoch träumen, viele Kühlwagen fürs RAW, Reisezüge für Lichtenberg werden vorgeheizt und S-Bahnen stehen in den Kehranlagen.
Zu der polnischen SP45 hatte ich nie eine besondere Affinität - aber bei dem Wetter - und bei der Zuggarnitur...
Scan vom KB Negativ

Datum: 30.03.1977 Ort: Berlin [info] Land: Berlin
BR: PL-SP45 Fahrzeugeinsteller: PKP
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Gepäckkarren
geschrieben von: NAch (400) am: 15.06.16, 15:49
Gepäckkarren standen früher eigentlich überall rum, auf jedem Bahnsteig, natürlich vor der Gepäckaufbewahrung, für Expressgut wurden sie gebraucht. Post wurde natürlich auch mit der Bahn befördert. Die Fahrpläne enthielten entsprechende Puffer für die Verladung. Und ich habe noch die Ansage im Ohr "Gepäck einstellen, Zug fährt ab"
Auf großen Bahnhöfen gab (und gibt) es eigene Gepäckbahnsteige, damit Gepäck und Reisende sich nicht behindern.

Das alles gibt es nicht mehr, so auch Einsätze des 425, den ich mit diesem Dia eigentlich aufgenommen habe.

Datum: 03.1979 Ort: Tübingen [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 425 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 6 Punkte

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Lokführerwechsel
geschrieben von: NAch (400) am: 03.06.16, 15:32
Eine durchgehende Bespannung von Kaiserslautern (man nahm damals noch den kurzen Weg über Bad Kreuznach) bis Metz war mit den Mehrsystemloks möglich. Aber der Lokführer musste gewechselt werden (ich meine von DB auf SNCF).

Der dienstliche Teil scheint beendet, offenbar sind die beiden nun beim wichtigeren, beim privaten Teil.

Scan vom Dia

Datum: 07.1979 Ort: Saarbrücken [info] Land: Saarland
BR: 181 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Menschen bei der Bahn
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Weser City
geschrieben von: NAch (400) am: 28.05.16, 14:30
Es gab einmal eine Zeit, da ein Bahnhof einfach zu einer Stadt dazugehörte, zu einem Dorf eigentlich auch, wenn es dann auch oft nur ein Haltepunkt war.
Ich entsinne mich noch dunkel an empörte Berichte, als durch Stilllegung auf erstmals eine Kreisstadt in Deutschland keinen Bahnanschluss mehr hatte. Das muss in den späten Sechzigern gewesen sein, Zeitungsausschnitte habe ich damals noch nicht aufgehoben.

Bremerhaven ist mit dem Überseehafengebiet eine der größten europäischen Hafenstädte und ein wichtiges Exportzentrum Deutschlands. Die Stadt ist als bedeutender Standort für Wissenschaft und Forschung vom Stifterverband für die Deutsche Wissenschaft 2005 mit dem Titel Stadt der Wissenschaft ausgezeichnet worden (Wikipedia).
Selbstverständlich gab es zu Zeiten der Deutschen Bundesbahn Fernverbindungen. Auch an das IC Netz wurde die Großstadt angebunden, eine stündliche Linie verband Hannover mit Bremen, abwechselnd ging es dann weiter nach Bremerhaven ("Weser City") bzw nach Oldenburg ("Oldenburg City").
Seit 2002 gibt es keinerlei Fernverkehr mehr zur Wesermündung, seitens der Deutschen Bahn Aktiengesellschaft gibt es auch keine Überlegungen, daran etwas zu ändern.
Auf diesem (problematischen) Scan vom Negativ zeige ich so einen "Kurz-IC": Eine 112 mit einem A und drei B, sowie einer Minibar. Der Zug ist nicht ganz zu sehen, die Minibar sowieso nicht, dafür aber die Bremer Bahnhofshalle in bestem Nachmittagslicht.

PS: Gepäckkarren (und Gepäckaufzüge) habe ich damals überhaupt nicht beachtet, sie zu fotografieren ist mir nie in den Sinn gekommen.


Datum: 07.1987 Ort: Bremen Hbf [info] Land: Bremen
BR: 110,112,113,114 (West-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 8 Punkte

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Das gibt's doch nicht
geschrieben von: NAch (400) am: 25.05.16, 14:25
"Die Reichsbahn setzt die 86 nun planmäßig ein, alle Züge zwischen Schlettau und Crottendorf"
Das Gerücht war einfach zu schön, das konnte nicht wahr sein.

Aber man sollte doch mal nachschauen.

Nebenbahn - viele Stereotypen waren damit verbunden.
Die Milchkanne gehört sicherlich dazu, sie fehlt auf diesem Bild; Hühner jedoch sind da, ein Hahn auch - bis auf ein Huhn natürlich außerhalb dieser hübschen Zäune. Freilaufend heißt das heutzutage, Bodenhaltung, biologisch und was der modernen Stichworte noch mehr sind.

Scan vom KB-Negativ

Datum: 20.09.1982 Ort: b Crottendorf [info] Land: Sachsen
BR: 060-098 (Tenderlokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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Monsheim
geschrieben von: NAch (400) am: 22.05.16, 14:22
Monsheim, einer der vielen kleinen Knotenbahnhöfe, die für die Verkehre in der Fläche zuständig waren, für den Personen- insbesondere aber den Güterverkehr, zuletzt waren es in meiner Erinnerung insbesondere Zuckerrüben.
Es gab auch - wie hier zu sehen - ein Stelldichein der Wormser Akkutriebwagen.

Scan vom Dia


Datum: 01.03.1979 Ort: Monsheim [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 515 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Ehrang
geschrieben von: NAch (400) am: 18.05.16, 22:08
Ehrang - nur echt mit den beiden Schornsteinen.
Die zwei großen Rauchabzüge vom Bahnbetriebswerk Ehrang sind auf vielen Bildern zu sehen.
Auf diesem einen meiner Bilder sind sie in voller Höhe abgebildet. Links im Hintergrund ist aber auch schon ein Oberleitungsmast zu erkennen.
Kein Jahr mehr wird der Dampfbetrieb an der Mosel noch Bestand haben.
Eine Kohleschaufel ist auch schon übrig......

Scan vom Negativ

Zuletzt bearbeitet am 23.05.16, 09:07

Datum: 14.04.1973 Ort: Ehrang [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Stimmungen mit Zug
Top 3 der Woche: 0 Punkte

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Apach
geschrieben von: NAch (400) am: 15.05.16, 19:11
Truppentransporte mit der Bahn - kann man so etwas fotografieren?
Sicher - aber darf man das? Lieber gar nicht erst fragen.
Und wer wäre überhaupt zuständig?
Die Franzosen? Es ist ja französisches Militär.
Aber ich stehe in Deutschland, bin auf dem Weg nach Luxemburg...

Scan vom Negativ

Datum: 23.09.1973 Ort: Schengen [info] Land: Saarland
BR: 040-059 (Güterzug-Dampflokomotiven) Fahrzeugeinsteller: Deutsche Bundesbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Anhängsel
geschrieben von: NAch (400) am: 12.05.16, 18:53
Güterbeförderung im Weißeritztal.
Güterbeförderung mit der Bahn hatte im großen Wirtschaftsplan der DDR oberste Priorität - auch auf der Schmalspurbahn.
Hier zieht ein GmP mit noch leicht geöfnetem Regler bis zum Bahnübergang vor. Drei E-Wagen unterschiedlicher Bauart, der Gepäckwagen und halt auch noch zwei Personenwagen bilden diesen Zug. Dank der engen Kurve ist er auch in Gänze zu sehen.
Scan vom Dia

Datum: 14.12.1979 Ort: Rabenau [info] Land: Sachsen
BR: 099 Fahrzeugeinsteller: Deutsche Reichsbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 4 Punkte

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Bingen
geschrieben von: NAch (400) am: 09.05.16, 18:40
Ein Findebild, für jeden ist etwas geboten.
Da sind Burg Ehrenfels und der Mäuseturm aus einer Zeit, da Zollschranken bald auf jeder Meile den Warenverkehr verteuerten, heute sind sie begehrte Fotoobjekte. Zu Füßen liegt eine (wiederaufgebaute) kleinteilig-mittelalterliche Stadt mit der Basilika (aber auch dem unpassenden Einkaufszentrum mittendrin), zum Großherzogtum Hessen einst gehörig.
Die andere Naheseite war preußisch, der Ort Bingerbrück entstand mit dem Eisenbahnbau (und wurde im Dezember 1944 wegen der Bahn vollkommen zerstört).
Der Wiederaufbau hatte auch die Bahn wieder erblühen lassen.
Abgeschlossene Vergangenheit
Der Rangierbahnhof wurde stillgelegt, die Landesgartenschau erschließt nun das Gelände.
DSO Leser werden die beiden erhalten gebliebenen alten Stellwerke ausmachen, natürlich auch das neue auf dem Gelände des Bw Bingerbrück, nicht zu vergessen die Jugendherberge am Berg mit bestem Blick auf das Bahngeschehen.

Datum: 07.05.2016 Ort: Bingen [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 101 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 3 Punkte

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