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AL44 mit nachmittäglichem Nahgüterzug
geschrieben von: EC 196 (43) am: 25.06.15, 21:12

Im September 2014 kam an der im Personenverkehr stillgelegten
Fuchstalbahn Schongau - Landsberg (Lech) der nachmittägliche
Güterzug bei Hohenfurch um die Kurve.
Da die Fahrzeiten dieses Zuges erfahrungsgemäß stark schwanken,
erkundigte ich mich zuvor beim Fahrdienstleiter am Bahnhof
Schongau.

Überarbeitete Einstellung!

Datum: 15.09.2014 Ort: Hohenfurch [info] Land: Bayern
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: AL
Kategorie: Zug schräg von vorn

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"Schwimmbadbrücke"
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (359) am: 22.05.15, 22:00

So nennt man die erste der drei Eisenbahnbrücken in Markersbach an der
Strecke Schwarzenberg - Annaberg Buchholz, da sich unmittelbar hinter ihr
das örtliche Freibad befindet. An einem herrlichen Frühlingstag überquert
112 565 mit einem Charterzug nach Cranzahl die kleine Brücke um nach einer
180° Kehre in Kürze den großen und weitaus bekannteren Viadukt zu passieren.

Zuletzt bearbeitet am 22.05.15, 22:04

Datum: 09.05.2015 Ort: Markersbach [info] Land: Sachsen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Press
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Unverhofft kommt eher selten!
geschrieben von: Philosoph (139) am: 24.04.15, 21:10

Zumindest bei mir. Ab und zu passiert es dann aber doch. So jedenfalls am Morgen des 20.08.2013, als mich eine unbekannte 218 mit V 100-122 im Schlepp am Stellwerk W1 in Rätzlingen überraschte. Nie zuvor und danach habe ich eine 218 auf dieser Strecke gesehen. Der Anlass dieser Fahrt ist mir leider nicht bekannt. Vielleicht weiß es ja jemand.

Zuletzt bearbeitet am 24.04.15, 21:11

Datum: 20.08.2013 Ort: Rätzlingen [info] Land: Sachsen-Anhalt
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: EBS
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Neue Gleise in Bergkamen
geschrieben von: Dampffuzzi (91) am: 18.04.15, 21:29

V100-SP-003 vom Bauunternehmen Spitzke ist am 04.07.14 in Bergkamen-Heil im Bauzugdienst eingeteilt. Nach dem entfernen des alten Gleises samt Unterbau wird hier der Aufbau vorbereitet.



Datum: 04.07.2014 Ort: Bergkamen-Heil [info] Land: Nordrhein-Westfalen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Spitzke
Kategorie: ungewöhnliche Perspektiven
Top 3 der Woche: 1 Punkt
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Der letzte Frühling...
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg (359) am: 16.04.15, 20:49

...war gekommen für die DR V 100 auf dem "Sächsischen Semmering", der KBS 248,
Bautzen - Bad Schandau. Die lokbespannten Personenzüge wurden zum kommenden
Fahrplanwechsel im Juni 2001 durch Triebwagen ersetzt. Den einst stattlichen
Bahnhof Oberottendorf hat sich die Natur schon teilweise zurückerobert, als
202 844 mit der RB 17827 nach Bad Schandau diesen verlässt.
Der vielleicht etwas eng erscheinende Bildausschnitt ist den örtlichen Gegeben-
heiten sowie einer Festbrennweite geschuldet.
(vom Dia)

Zuletzt bearbeitet am 16.04.15, 20:54

Datum: 12.05.2001 Ort: Oberottendorf [info] Land: Sachsen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Frauenarbeitsplatz "Abzweig Särichen"
geschrieben von: JLW (248) am: 07.04.15, 18:30

Ausschließlich Frauen waren im Stellwerk im Westen von Horka beschäftigt und sorgten immer für exklusive Meldungen der Güterzugbewegungen auf der Strecke zwischen Hoyerswerda und Horka Güterbahnhof.

Im März 1999 lagen die lokbespannten Pendel zwischen Horka und Niesky in den letzten Zügen und wurden alsbald durch Dresdner Ferkeltaxen der BR 771 bzw. 772 ersetzt.

Von Niesky kommend ist hier 202 658 zu sehen. Die Lok wurde anschließend im Güterbahnhof umgesetzt und wartete mit ihrem Wägelchen bis zur Rückfahrt im südlichsten Gleis.

(mit den erlebten verschiedenen Kleinwagen vorm Stellwerk wurde [zumindest gefühlt] jede Statistik über Frauenautos bestätigt - Renault Clio, Mazda 121, Opel Corsa usw.)




Zuletzt bearbeitet am 07.04.15, 20:07

Datum: 27.03.1999 Ort: Horka [info] Land: Sachsen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Als größter Vollsortimenter
geschrieben von: jutei (286) am: 25.03.15, 17:06

Europas ist die BayWa AG für viele Landwirte bestimmt wichtig. In Niedercunnersdorf hält das Unternehmen am ungenutzten Bahnhof einen Gleisanschluss vor, und ist Betreiber einer älteren - aber augenscheinlich langlebigen LKM V 10 B.
Zwei V100 sind gerade mit diversen Rangierbewegungen an der WÜST beschäftigt.

Datum: 03.2015 Ort: Niedercunnersdorf [info] Land: Sachsen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Preßnitztalbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Es muss nicht immer blau sein!
geschrieben von: Sachsen-Filmer (21) am: 21.03.15, 20:53

Auch eine altrote V100 sieht gut aus!
Am 18.03.2015 konnte 202 425 der LEG in Diensten der PRESS mit Wagen in Hausfarben in Hosena (Nord) ausfindig gemacht werden.
Sie brachte den Zug am frühen Morgen in den Gbf, fuhr Lz nach Hoyerswerda zum abstellen und konnte am Nachmittag gegen 16.30 Uhr bei der Ausfahrt aus dem Gbf Hosena Nord aufgenommen werden. Derweil wartet 294 662 auf neue Aufgaben.
Der erste Lichtmast steht in Wirklichkeit auch ein wenig schief. ;)
Standpunkt: Mit Stellwerkspersonal abgesprochen und auch kein Gleisbereich.

2. Versuch: Farblich überarbeitet + Standort

Datum: 18.03.2015 Ort: Hosena [info] Land: Brandenburg
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: LEG
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte
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Aus "Sehr eng" wurde "Eng deluxe"
geschrieben von: JLW (248) am: 06.03.15, 15:00

Am Morgen an der westlichen Einfahrt von Nossen: 1997 gab es dort zwei zeitlich versetzte Einfahrten von Personenzügen. Der von Riesa sollte zuerst kommen, etwas später der von Döbeln.

Die Aufstellung der "Neunsprossigen" zur Aufnahme erfolgte schon hinter dem nächsten Lampenmast mit genau eingepassten Stellwerk, mit mehr Bw-Gebäude ohne Wagenkasten wurde 202 528 ohne Probleme verewigt. Dann begann das Problem mit der Festbrennweite. Im Sucher fehlte für den Döbelner mit vollem Wagenkasten das rechte Gebäude vollständig. Die Pentacon Six brachte erfahrungsgemäß aber etwas mehr auf den Film als im Sucher zu sehen ist. Ob der Mini-Bereich zwischen Kilometertafel und Wagenkasten für die Lokfront reichen würde?

Inzwischen hatte die 528 ihren Zug zum Wegstellen im Güterbereich zurückgedrückt, als der Zug mit 202 615 mit einem Wagen, was ich so auch noch nie erlebt hatte, auftauchte. Volle Konzentration auf die Mini-Phase und rechts zog der Absteller voll an. Erst nach der Entwicklung des Filmes wurde klar, dass es doch für eine "Parallel-Einfahrt" mit akzeptablen Seitenabschlüssen gereicht hatte.

Die Ausprägung des verbrauchten Altlackes der 202er in bräunlichem und ziegelrotem Ton ist eher untypisch, viel mehr musste man die "rosa-grauen Himbeeren" schlucken.



Zuletzt bearbeitet am 09.03.15, 19:48

Datum: 09.05.1997 Ort: Nossen [info] Land: Sachsen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Durchs Tal der Freiberger Mulde
geschrieben von: Vinne (240) am: 24.02.15, 20:47

Hinter Mulda (Sachsen) führt die Bahnstrecke Freiberg - Holzhau immer entlang der durch das Tal verlaufenden Straße.

Eben in diesem Abschnitt zeigten sich am vergangenen Samstag bei der Vereinsfahrt des Lausitzer Dampflokclubs die ersten Schneereste, deren Anzahl und Ausdehnung im weiteren Verlauf bis Holzhau kontinuierlich zunahm und in einer geschlossenen Schneedecke am Endbahnhof mündete.

112 565 der PRESS ist mit der LDC-Garnitur kurz vor Nassau auf Bergfahrt unterwegs und wird sogleich einen der drei BÜ mit der Talstraße in diesem Abschnitt passieren.
Zum Standpunkt mitten auf der Straße sei gesagt, dass sich der BÜ unmittelbar hinter mir befindet.

Datum: 21.02.2015 Ort: Nassau (Sachsen) [info] Land: Sachsen
BR: 202,204 (alle V100-Ost-Baureihen) Fahrzeugeinsteller: Pressnitztalbahn
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 2 Punkte

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