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Verkehrstrassenbündelung
geschrieben von: Johannes Poets (84) am: 13.04.15, 17:00

Zwischen Göttingen und Nörten-Hardenberg verlaufen die alte Nord-Süd-Strecke, die Neubaustrecke Hannover – Würzburg und die Ende der 1990er Jahre gebaute neue Bundesstraße 3 über viele Kilometer im Abstand nur weniger Meter parallel zueinander. Ab Nörten-Hardenberg vergrößert sich der Abstand der Bahnstrecken, weil die Neubaustrecke die Stadt Northeim westlich umfährt, die Nord-Süd-Strecke dagegen den zentral gelegenen Bahnhof Northeim (Han) bedient.

Am 2. April 2014 ist die 140 495-3 mit dem EK 53792 Göttingen Gbf. – Hannover-Linden auf der Nord-Süd-Strecke unterwegs. Die Aufnahme zeigt den Zug vor der Kulisse Nörten-Hardenbergs mit der katholischen Pfarrkirche St. Martin. Rechts im Hintergrund ist der Turm der Klosterkirche Marienstein erkennbar.

Datum: 02.04.2014 Ort: Nörten-Hardenberg [info] Land: Niedersachsen
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: DB Schenker
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Bundesbahn erobert rechten Rhein zurück
geschrieben von: Schottersteinzähler (14) am: 13.04.15, 11:55

Es ist schon lange her dass letztmals eine grüne Einheitslok die Rheinstrecken befuhr. Zuletzt war es die letzte grüne 140 411-0 von Cargo die es noch bis ins Jahr 2005 geschafft hat.

Auch wenn das ESTW inzwischen fast komplett Einzug dort gehalten hat, versprüht die BayernBahn mit ihrer grünen 140 438-3 seit vergangenem Herbst vor dem Henkelzug aus Langenfeld wieder ein wenig "Bundesbahn-Flair" am rechten Rhein.

Gegen Mittag war es dann soweit als der stark verspätete Henkelzug die alte Burgruine Hammerstein passiert. Normalerweise für diesen Zug wenn nur von der anderen Seite aus im Licht machbar.


- Hinweis zur Bildmaipulation: Graffiti im hinteren Lokbereich entfernt-

Datum: 09.04.2015 Ort: Hammerstein [info] Land: Rheinland-Pfalz
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: BayernBahn
Kategorie: Zug schräg von vorn

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Lokomotion in Niederaudorf
geschrieben von: Dispolok_E189 (34) am: 12.04.15, 19:15

Am 09.04.2015 war ein Italien- und Österreichtour geplant. Auf der Fahrt dort hin wurde ein kurzer Stopp in Niederaudorf eingelegt um dort mit Bergmassiv und Kloster Reisach den Lokomotion-Lokzug (bestehend aus 3 mal Baureihe 139) umzusetzen. Nach kurzer Wartezeit kamen dann die drei langsam und mit Pfiff um die Ecke.

Grüße an den Tf! :-)

Datum: 09.04.2015 Ort: Niederaudorf [info] Land: Bayern
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: Lokomotion
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Altheim
geschrieben von: bahn2001 (70) am: 09.04.15, 20:36

Inzwischen sieht es hier etwas anders aus. Es gibt neue Bahnsteige und moderne Signale. Auch die oceanblau/beige-Lackierung ist aus dem Planbetrieb verschwunden. Im Frühjahr 2002 hatte der Haltepunkt Altheim jedoch noch sein Flair aus der Bundesbahnzeit. 140 223 fuhr mit einem Güterzug aus Aschafenburg kommend in Richtung Darmstadt. Der Fotograf stand auf dem neu gebauten Bahnsteig.

Datum: 21.05.2002 Ort: Altheim [info] Land: Hessen
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: DB Cargo
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Früh morgens in München Hauptbahnhof
geschrieben von: Abdrücklok (16) am: 05.04.15, 14:32
Am Morgen des 23. Februar 2014 steht im Münchner Hauptbahnhof die Leergarnitur des überpünktlich um 06:28 Uhr mit 1116 121-9 aus Rom angekommenen CNL 485 "Lupus" bereit. In Kürze wird die Abstellfahrt gen Pasing Betriebsbahnhof angetreten. Dort werden die Wagen gereinigt und für die erneute Fahrt gen Italien am folgenden Abend vorbereitet.

Zuglok im Abschnitt München Hbf - Pasing Bbf ist an diesem Morgen eine von sechs "Einhundertvierzigern", welche im Winter 2013/14 von DB Schenker an DB Fernverkehr vermieteten sind: 140 528-1.

Datum: 23.02.2014 Ort: München [info] Land: Bayern
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: DB Schenker Rail Deutschland
Kategorie: Zug schräg von vorn
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Die Flügelsignale von München Ost Rbf
geschrieben von: Abdrücklok (16) am: 15.03.15, 12:07

Nur noch wenige (intakte) Flügelsignale gibt es in München im Jahr 2015. Eine ganze Reihe der übrig gebliebenen sind noch im Rangierbahnhof München-Ost zu bewundern: Hier ist sowohl die Ausfahrt in Richtung Westen (München-Ost Pbf) als auch in Richtung Osten (München-Riem bzw. -Trudering) noch mit der alten Signaltechnik gesichert. Vom Rangierbahnhof München-Ost ist heute nur noch die ehemalige Ausfahrgruppe in Betrieb. Hier übernimmt/übergibt Lokomotion den Großteil seine Züge von/an DB Schenker.

Am 10.03.2015 passiert DGS 44894 mit 139 310-7, einem weiteren Oldtimer auf diesem Bild, von Kufstein kommend die Gruppe der östlichen Ausfahrsignale. Nach dem Richtungswechsel wird der Zug zum Umschlagbahnhof München-Riem befördert.

Zuletzt bearbeitet am 23.03.15, 23:04

Datum: 10.03.2015 Ort: München-Ost Rbf [info] Land: Bayern
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: Lokomotion
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 12 Punkte

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Stückgut
geschrieben von: Johannes Poets (84) am: 20.02.15, 20:02

Eine unerkannt gebliebene 140 hat am 5. Februar 1985 den Dgs 52848 Nürnberg – Hannover Hgbf. am Haken, von dem auf der Aufnahme leider nur die ersten sieben Stückgutwagen zu sehen sind. Sie überquert mit ihrer Fuhre im Verlauf der Nord-Süd-Strecke soeben den Viadukt bei Hornel, einem kleinen Dorf, welches zur Stadt Sontra im Werra-Meißner-Kreis gehört.

---
Scan vom Mittelformatdia (Ektachrome 64 professional)

Datum: 05.02.1985 Ort: Sontra [info] Land: Hessen
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 13 Punkte

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Keine 145 ...
geschrieben von: Taunusbahner (207) am: 18.02.15, 08:46
Zum Ende ihrer Dienstzeit wurden die Freiburger 145 (gemeint sind die "E 44" mit Widerstandsbremse, nicht das "moderne TRAXX-Geraffel" :-) !!) sehr unregelmäßig im Höllental eingesetzt. Damals war die Aufnahme der ersatzweise eingesetzten 139 310 in der Steigung am Einfahrsignal von Posthalde ein "Frustschuß", weil das eigentliche Objekt der Begierde mal wieder ausfiel. Heute schätze ich die vielen historischen Details der Aufnahme : Die weitgehend im Originalzustand befindliche 139, die sehenswerte Zuggarnitur, das schon lange nicht mehr vorhandenen Einfahr- und Ausfahrvorsignal des (damals noch kompletten) Bahnhofs Posthalde, den alten Oberleitungsmast und noch ein paar Kleinigkeiten mehr ... ! 139 310 ist übrigens bis heute (als "Zebra" bei Lokomotion) aktiv !

(Scan vom Ilford HP 5 - Negativ)

zuletzt bearbeitet am 18.02.15, 14:31

Datum: 04.05.1979 Ort: Posthalde [info] Land: Baden-Württemberg
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: DB
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 7 Punkte

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Einen Erzzug,
geschrieben von: jutei (270) am: 10.02.15, 19:15

vermutlich von Hamburg-Waltershof nach Beddingen , führen zwei 140`er über die GUB durch Hannover.

Datum: 25.02.2010 Ort: Hannover Limmer [info] Land: Niedersachsen
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: DB Schenker
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 1 Punkt

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Mit nem Eimer Schrauben durchs Maintal
geschrieben von: Abdrücklok (16) am: 07.02.15, 22:02

In der Hoffnung auf ein Bild des viele Kilometer weiter nördlich in Fahrtrichtung Süden gemeldeten Schraubeneimers unterbrach ich meine Reise vom Studienort in die Heimat in Thüngersheim im schönen Maintal. Als 140 811-1 dann mit ihrem Containerzug - über 4,5 h nach der Sichtung im Leinetal - an den beiden wartenden Fotografen vorbei gen Würzburg fuhr, war die Freude natürlich groß.

An dieser Stelle noch ein herzliches Dankeschön an den Vormelder!

Datum: 06.02.2015 Ort: Thüngersheim [info] Land: Bayern
BR: 139,140 Fahrzeugeinsteller: DB Schenker Rail Deutschland
Kategorie: Zug schräg von vorn
Top 3 der Woche: 3 Punkte
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